CIO可以為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代做好哪些準(zhǔn)備?

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2014-11-05 21:29:06

摘自:TechTarget中國(guó)

本文來(lái)自IT與業(yè)務(wù)戰(zhàn)略專家Harvey Koeppel對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的意義與破壞性本質(zhì)的解讀,以及10個(gè)首席技術(shù)官們可以為物聯(lián)網(wǎng)所做的準(zhǔn)備。

本文來(lái)自IT與業(yè)務(wù)戰(zhàn)略專家Harvey Koeppel對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的意義與破壞性本質(zhì)的解讀,以及10個(gè)首席技術(shù)官們可以為物聯(lián)網(wǎng)所做的準(zhǔn)備。      

互聯(lián)網(wǎng)的第三次浪潮      

高盛最近一份題為“loT,物聯(lián)網(wǎng):正成為下一個(gè)大趨勢(shì),”的報(bào)告,將物聯(lián)網(wǎng)視為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的第三次浪潮。其將上世紀(jì)90年代描述為“固定互聯(lián)網(wǎng)浪潮”,它連接了超過(guò)十億的用戶;21世紀(jì)初,被指定為“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮”,它通過(guò)移動(dòng)設(shè)備又連接了二十億用戶。高盛大膽地指出,“物聯(lián)網(wǎng)具有到2020年連接十倍以至于到(280億)‘物’,從手鐲到汽車,到互聯(lián)網(wǎng)的潛力。”目前尚不清楚選擇像手鐲或汽車之類已經(jīng)到互聯(lián)網(wǎng)(或云,如果你喜歡的話)一段時(shí)間的東西,作為具體實(shí)例是否意在提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。另外請(qǐng)注意,手鐲和汽車都會(huì)產(chǎn)生大數(shù)據(jù)。      

除了聯(lián)網(wǎng)人數(shù)和設(shè)備數(shù)目預(yù)期的大幅增加,在現(xiàn)有的和新的市場(chǎng)中對(duì)應(yīng)的機(jī)會(huì)也正在出現(xiàn)。上個(gè)月麥肯錫發(fā)表的一篇文章中提出了以下關(guān)于當(dāng)今互聯(lián)汽車技術(shù)實(shí)力的指標(biāo):

雖然這些數(shù)字已經(jīng)令人印象深刻,麥肯錫仍預(yù)測(cè),全球市場(chǎng)汽車連接組件和服務(wù)的價(jià)值將翻5倍,從目前的400億美元,到2020年增長(zhǎng)為2250億。      

重要的是,雖然從傳統(tǒng)上來(lái)講汽車行業(yè)通過(guò)內(nèi)部技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)成長(zhǎng),但早期指標(biāo)顯示,五倍增長(zhǎng)的大部分都可能來(lái)自汽車領(lǐng)域之外的軟件和電信公司,這可能既給汽車制造商帶來(lái)了顯著的競(jìng)爭(zhēng)威脅,又給通信和服務(wù)提供商帶來(lái)了連接組件的機(jī)遇。  

高科技的應(yīng)用,私密性,安全性:戰(zhàn)斗開(kāi)始

麥肯錫采訪了2000名來(lái)自巴西,中國(guó),德國(guó)和美國(guó)的新車購(gòu)買者。研究中有幾個(gè)關(guān)鍵的點(diǎn),包括:

對(duì)這種技術(shù)進(jìn)步和文化之間看似無(wú)止境摩擦的最好描述,大約是Marshall McLuhan在他1964年的傳奇著作,“理解媒介:人的延伸,第1章:媒介即訊息”,其中他寫(xiě)道:      

“在我們這樣一種文化中,早就習(xí)慣了將分裂和分化萬(wàn)物作為一種控制手段,有時(shí)這就令人有點(diǎn)震驚的想到,在操作性和實(shí)用性事實(shí)上,媒介即訊息。這就是說(shuō),任何媒體對(duì)個(gè)人和社會(huì)的后果,也就是我們自己的延伸,都是由我們自己或任何新的技術(shù)引入的新尺度帶來(lái)的。“      

好了,回到超級(jí)英雄和物聯(lián)網(wǎng)的定義,一輛車是不是物(聯(lián)網(wǎng))?聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)锏闹悄苁謾C(jī)是不是物(聯(lián)網(wǎng))?如果我把我的智能手機(jī)從車?yán)锬贸鰜?lái),那其還是同一物(聯(lián)網(wǎng))還是不同的物(聯(lián)網(wǎng))?汽車剎車系統(tǒng)是不是物(聯(lián)網(wǎng))?倒車攝像頭呢,遠(yuǎn)程信息處理控制器和輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)呢?它們是不是物(聯(lián)網(wǎng))?是不是說(shuō)汽車是有物(聯(lián)網(wǎng))構(gòu)成的,而每個(gè)物(聯(lián)網(wǎng))又可以拆分為不同的物(聯(lián)網(wǎng))?      

物聯(lián)網(wǎng)10步生存指南      

IT管理人員要怎么辦?一如既往的,還是有一些讓首席信息官們身心投入物聯(lián)網(wǎng),為自己的企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)的第三次浪潮得以維持和發(fā)展做好準(zhǔn)備的實(shí)用方法:      

將互聯(lián)網(wǎng)分為三個(gè)階段:(1)讓人們更加富有成效; (2)讓更多的人更加富有成效;(3)讓物品和人的指令更富有成效。      

描述人們和你邏輯或物理環(huán)境(客戶到總賬,終端到終端的供應(yīng)鏈)中存在的事物的類型。      

試想可以連接到已經(jīng)或在您的環(huán)境中可以部署的事物或人的傳感器類型,無(wú)論是在汽車,醫(yī)療保健,金融服務(wù),制造業(yè),或者其他任何行業(yè)板塊。      

考慮建設(shè),擁有,運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的傳感器元件的人,想想這些供應(yīng)商企業(yè)對(duì)你和/或你的行業(yè)潛在的競(jìng)爭(zhēng)威脅。      

考慮建設(shè),擁有,運(yùn)營(yíng)和維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)通過(guò)“管道”(邏輯,虛擬和/或物理)的人,并想想這些供應(yīng)商企業(yè)對(duì)你和/或你的行業(yè)潛在的競(jìng)爭(zhēng)威脅。      思考有可能通過(guò)在內(nèi)部安裝可傳感事務(wù)創(chuàng)造出的產(chǎn)品,服務(wù)和市場(chǎng),以及這些進(jìn)步對(duì)你的公司可能的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。      

描述你為企業(yè)和/或工業(yè)想象的傳感器網(wǎng)格生成的數(shù)據(jù)的類型。      

大量的數(shù)據(jù)會(huì)被網(wǎng)格生成并需要存儲(chǔ),檢索和分析可以使事情變得更加有效率,或能為客戶提供新的經(jīng)驗(yàn)和/或股東帶來(lái)價(jià)值的數(shù)據(jù)。      

與內(nèi)部和外部業(yè)務(wù)伙伴合作,設(shè)想一個(gè)有物聯(lián)網(wǎng)功能的產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新集合,推進(jìn)這一設(shè)想或者不向前推進(jìn)這一構(gòu)想的成本費(fèi)用。      

與您的業(yè)務(wù)合作伙伴共同建立一個(gè)商業(yè)案例,其治理結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略路線圖將指導(dǎo)你的企業(yè)沿著,就目前來(lái)看無(wú)疑是不平坦的道路前進(jìn),我們將虛心承認(rèn)打電話給物聯(lián)網(wǎng)。

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