隨著汽車保有量大幅增加，汽車將成為下一個(gè)重要的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口。隨著IT巨頭強(qiáng)勢(shì)入駐以及整車企業(yè)和通信運(yùn)營(yíng)商的積極推進(jìn)，車載場(chǎng)景未被充分挖掘的現(xiàn)狀將改變。

隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的部署，車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)正在逐漸成熟，2015年大量車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將誕生，行業(yè)快速發(fā)展帶動(dòng)的千億市場(chǎng)空間，勢(shì)必催生產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，擁有入口即意味著擁有海量的用戶和巨大的商業(yè)價(jià)值。汽車保有量大幅增加，車聯(lián)網(wǎng)成為了下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)重要入口。

所謂車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車與X(車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間，進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。

截至2013年底，我國(guó)汽車保有量已達(dá)1.37億輛，約占全球汽車保有量的1/10。隨著我國(guó)汽車銷量不斷增加，汽車行業(yè)附加服務(wù)將越來(lái)越多元化，與汽車密切相關(guān)的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)得以迅速發(fā)展。據(jù)易觀智庫(kù)、智研咨詢預(yù)計(jì)，2015年車聯(lián)網(wǎng)滲透率將從2010年的4.67%增長(zhǎng)至10%，市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500 億元;2020年車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)將超過(guò)4000萬(wàn)，滲透率超過(guò)20%，市場(chǎng)規(guī)模突破4000億元。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭介入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，以用戶和服務(wù)為主題的互聯(lián)網(wǎng)思維有望使得汽車消費(fèi)者對(duì)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的粘性增強(qiáng)，從而進(jìn)一步刺激車聯(lián)網(wǎng)快速普及。在行業(yè)千億市場(chǎng)空間下，這也將是全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)⒀纭?/p>

按照車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)劃分，可以大體分為前市場(chǎng)和后市場(chǎng)，汽車前市場(chǎng)主要是指汽車出廠前包含在整車上的電子產(chǎn)品以及各種零配件，主要是各種車載導(dǎo)航系統(tǒng);后市場(chǎng)是指汽車銷售后，圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù)，涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。由于后市場(chǎng)涵蓋面廣，服務(wù)周期長(zhǎng)，因此市場(chǎng)潛力也將更大。代表性的服務(wù)項(xiàng)目有車載診斷OBD(如元征Golo)、汽車后市場(chǎng)服務(wù)(O2O汽車維修、保養(yǎng)、洗車等)。此外，圍繞汽車服務(wù)，車聯(lián)網(wǎng)延伸產(chǎn)業(yè)鏈還包括提供交通信息的公路IT、二手車、租車、金融支付和保險(xiǎn)等多個(gè)項(xiàng)目。車聯(lián)網(wǎng)板塊涉及眾多環(huán)節(jié)，隨著國(guó)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)車輛比例超過(guò)10%，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)面臨爆發(fā)增長(zhǎng)機(jī)遇，2015年有望誕生眾多投資機(jī)會(huì)。