“相信過不了多久，汽車內(nèi)部可以有WIFI熱點、有藍牙功能……”來自世界500強企業(yè)的上海汽車集團信息系統(tǒng)部經(jīng)理范青辰的一句話，讓在座的嘉賓無不感嘆移動互聯(lián)網(wǎng)對車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車未來發(fā)展的影響力。

17日下午，以“車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車的發(fā)展和未來”為主題的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇在福建會堂舉行，本次論壇由福建省經(jīng)濟和信息化委員會主辦，這也是第十二屆中國·海峽項目成果交易會(簡稱“6·18”)配套子活動之一。來自海峽兩岸物聯(lián)網(wǎng)以及汽車行業(yè)的研究員、企業(yè)家100余人齊聚一堂，就汽車與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合以及物聯(lián)網(wǎng)未來對汽車行業(yè)的影響展開深入的探討。

據(jù)悉，2013年我國汽車保有量為1.37億輛，全球是11億輛，預(yù)計到2023年中國汽車保有量將會成為全球第一。“汽車保有量的增加，勢必要求汽車往新能源、電子化和智能化方向發(fā)展。”福建省經(jīng)濟和信息化委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示。

隨著我國城鎮(zhèn)化進程的不斷加快以及汽車的迅速普及，各大城市的交通供需矛盾日益突出，交通安全、能源短缺、環(huán)境污染已成為困擾我國交通領(lǐng)域的三大難題。

“‘車聯(lián)網(wǎng)’將重新定義汽車的DNA和大腦。未來具備了‘車聯(lián)網(wǎng)DNA’的汽車不僅高效、環(huán)保，更重要的是智能、安全，它可以提供前所未有的交通安全保障，甚至可以將汽車司機發(fā)生交通事故的概率降低為零。”論壇上，來自北京大學(xué)研究員張學(xué)升在作《我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與新機遇》主旨演講時如是說。

張學(xué)升解釋說，所謂的“車聯(lián)網(wǎng)”就是：通信(Telecommunication)與信息科學(xué)(Intormatics)這兩個詞的合成詞。Telematics是通過無線網(wǎng)絡(luò)的語音或數(shù)據(jù)通信技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)，與車輛進行交互式通訊，從而為車主以及乘客提供位置信息、交通信息、最佳路線、事故緊急求助、車輛遠(yuǎn)程診斷、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(金融交易、新聞、E-mail、OVD)等，從而全面拓展了汽車的功能。

來自臺灣亞太物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會李長脩博士強調(diào)，車聯(lián)網(wǎng)的運用能夠使所有車輛都是具有獨立身份和獨立思考能力的智能體，可以實時感知自身、以及與其相關(guān)的物體的身份和狀態(tài)，同時，所有車輛所在的系統(tǒng)呈現(xiàn)出物體協(xié)同運作、系統(tǒng)狀態(tài)最優(yōu)的自組織運行模式。

據(jù)介紹，在車聯(lián)網(wǎng)具有強大的政策導(dǎo)向支持、廣闊的應(yīng)用前景及其蘊含的巨大商機下，各車企也你追我趕地加入到車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)中來。車聯(lián)網(wǎng)的誕生，不僅極大的推動了城市交通信息化的進程，更造就了一個以革新技術(shù)和改變商業(yè)模式為手段的產(chǎn)業(yè)鏈。

此外，隨著車聯(lián)網(wǎng)的需求旺盛，它將實現(xiàn)涉車管理的智能化和精準(zhǔn)化，將實現(xiàn)物流管理的一體化和透明化，推動汽車電子、傳感器等制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，引導(dǎo)信息資源開發(fā)和信息服務(wù)業(yè)向規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)變。