4月23日，華為副董事長(zhǎng)徐直軍稱，華為將在未來(lái)5年內(nèi)繼續(xù)投資6億美元加大研發(fā)5G技術(shù)，目前已在包括加拿大、英國(guó)等地為5G投入200多位研發(fā)人員。他透露，華為公司為5G設(shè)定的目標(biāo)至少是，一個(gè)基站的容量要達(dá)到目前4G的1000倍，消費(fèi)者端可以獲得的速率將是10G。

徐直軍認(rèn)為，真正的車聯(lián)網(wǎng)需要大容量、高速率的5G作為支撐，華為公司目前正與寶馬汽車進(jìn)行合作研究，“未來(lái)奔馳、寶馬車上有‘華為inside’一點(diǎn)也不奇怪”。華為戰(zhàn)略marketing總裁徐文偉則表示，到2015年下半年，華為將可能為豐田公司提供車聯(lián)網(wǎng)模塊。他認(rèn)為，就目前而言，通信網(wǎng)絡(luò)還無(wú)法把人與物、物與物實(shí)時(shí)連接起來(lái)，帶寬還不夠?qū)?，速率還不夠快，網(wǎng)絡(luò)還存在延時(shí)的現(xiàn)象，還無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、安全駕駛等真正的車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景。

沃爾沃公司的蜂窩技術(shù)發(fā)展項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Muthanna Abdulhussein則認(rèn)為，未來(lái)5G時(shí)代的車聯(lián)網(wǎng)，不僅將要實(shí)現(xiàn)安全連接、自動(dòng)駕駛、導(dǎo)航，甚至可以在汽車頂端裝一個(gè)基站，讓車成為通信網(wǎng)絡(luò)的一部分。

據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解，全球各大通信大國(guó)已啟動(dòng)5G研究。國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)積極推進(jìn)5G需求、技術(shù)和頻譜等標(biāo)準(zhǔn)化前期研究，主要國(guó)家和企業(yè)紛紛啟動(dòng)5G研發(fā)與推進(jìn)工作。工業(yè)和信息化部電信研究院無(wú)線與移動(dòng)研究領(lǐng)域副主席李珊表示，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在是面向2020年及未來(lái)移動(dòng)通信。李珊表示，5G研究進(jìn)展目前還不夠明顯，可能的技術(shù)演進(jìn)路線主要有三條：一是在現(xiàn)有的lte/LTE-A上繼續(xù)演進(jìn)。二是基于WLAN的演進(jìn)。由于WLAN具有良好的產(chǎn)業(yè)和用戶基礎(chǔ)，下一代WLAN將進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)支撐能力，是一種重要的演進(jìn)方向。三是由于傳統(tǒng)的移動(dòng)通信技術(shù)演進(jìn)都是革命性技術(shù)為標(biāo)志，需要研究有可能出現(xiàn)新的革命性技術(shù)路線。