制造業(yè)+云計算?CloudCare給傳統(tǒng)制造裝上互聯(lián)網(wǎng)“羽翼”

責(zé)任編輯:zsheng

2018-11-09 18:18:35

摘自:洞察網(wǎng)

為期兩日的“智慧數(shù)字化變革的未來研討會”在麗江落下帷幕。

為期兩日的“智慧數(shù)字化變革的未來研討會”在麗江落下帷幕,駐云CloudCare SAP服務(wù)總監(jiān)卜志宏為行內(nèi)大咖帶去了一段頗為酷炫的視頻,給原本沉寂的觀眾席投下顆深水炸彈,一時間掀起波瀾。

你的SAP系統(tǒng)是否還在做這樣的運維?人工登陸每個系統(tǒng),手動查看每個日志,巡檢繁瑣、響應(yīng)被動,報警消除疲于應(yīng)對,中斷事故讓人崩潰?這曾是多少企業(yè)IT部門SAP運維頭頂揮之不去的烏云,如今云計算來襲,線上線下的SAP管控更是加深了陰影。駐云CloudCare SAP監(jiān)控運維解決方案的出現(xiàn),無異于帶來一線耀眼亮光,讓企業(yè)核心系統(tǒng)在云時代更安全更有效。

國內(nèi)某知名汽車零部件制造企業(yè)是CloudCare SAP 解決方案的首批受益者,最開始接觸駐云科技,并不是因為SAP,而是在智能制造的大背景下,今年決定向云端遷移的整體戰(zhàn)略部署,急需尋求專業(yè)的云計算技術(shù)服務(wù)商,在穩(wěn)定生產(chǎn)的前提下,實現(xiàn)MES(制造企業(yè)生產(chǎn)過程執(zhí)行系統(tǒng))等系統(tǒng)云上管理和持續(xù)優(yōu)化。

技術(shù)基因驅(qū)動上云實踐

隨著業(yè)務(wù)發(fā)展、規(guī)模擴張和精益生產(chǎn),業(yè)務(wù)部門對IT資源的可用性和可靠性提出了更高要求。該企業(yè)IT系統(tǒng)部署在上海總部數(shù)據(jù)中心,與全國各地近20個分支專線相連,包括SAP、MES在內(nèi)的系統(tǒng)有100多個,數(shù)量龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,服務(wù)器操作系統(tǒng)、相關(guān)數(shù)據(jù)庫版本相對老化,6人規(guī)模的IT部門承擔(dān)著整個集團的IT建設(shè)與維護工作。原本想通過系統(tǒng)升級改造來滿足生產(chǎn)需要,但經(jīng)過綜合評估認(rèn)識到,即便是線下采用了高端配置,最終也會面臨瓶頸,于是決定選擇“高效、動態(tài)、彈性伸縮、快速交付、低門檻”的公有云。

確定了云戰(zhàn)略,但如何選好云、上好云、管好云,乃至用好云呢?由于缺乏云相關(guān)經(jīng)驗,該企業(yè)找到了駐云 CloudCare 團隊尋求專業(yè)支持。CloudCare 是駐云為市場輸出的第一個基于人工智能的企業(yè)IT服務(wù)產(chǎn)品,通過成熟的解決方案、云管理軟件、技術(shù)專家服務(wù)、云賦能等會員服務(wù),改變傳統(tǒng)的IT服務(wù)模式,以全年會員服務(wù)包的形式覆蓋云的整個生命周期,解決云時代所面臨的數(shù)字化轉(zhuǎn)型難題。

駐云為該企業(yè)提供的CloudCare CMS(云托管服務(wù))解決方案,將實現(xiàn) 30 多個應(yīng)用系統(tǒng)先外圍再核心的快速、平穩(wěn)、安全上云,并提供托管運維,涵蓋監(jiān)控、安全、數(shù)據(jù)庫、備份和運維的體系化服務(wù)。該企業(yè)原有一套自建的監(jiān)控平臺,僅支持5*8 小時監(jiān)控,且不能覆蓋云上資源的運行狀態(tài)、使用情況、利用率等信息,也無法一次性掌握所有情況。CloudCare 通過對其基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用系統(tǒng)以及業(yè)務(wù)系統(tǒng)的7*24 小時監(jiān)控運維整合,構(gòu)建統(tǒng)一的CMP服務(wù)門戶,集中展現(xiàn)IT資源消費與管控、IT安全管控與審計、系統(tǒng)自動化監(jiān)控等,除了自動告警,還可以一鍵發(fā)起服務(wù)需求,15分鐘內(nèi)系統(tǒng)調(diào)度最佳工程師處理。在近4個月內(nèi),CloudCare 運維工程師為目前上云的 50 臺服務(wù)器 20 個系統(tǒng),處理了 118 個告警,保障了業(yè)務(wù)連續(xù)性。

云下IT的優(yōu)化治理

由于年中組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,該企業(yè)核心SAP系統(tǒng)劃歸IT部運營,6 套系統(tǒng)在線下,3 套系統(tǒng)即將在云上部署。受制于缺乏專業(yè)了解,如何把SAP有效運維管控成為IT總監(jiān)的一塊心?。弘m然有專業(yè)的SAP服務(wù)商響應(yīng)支持,但基于純?nèi)斯ぶС值难矙z和響應(yīng)十分被動,整個IT資源使用情況也不可見,嚴(yán)重的時候甚至?xí)霈F(xiàn)中斷事故。

彼時,SAP在美國召開第30屆SAPPHIRE NOW大會,由阿里云、駐云聯(lián)合開發(fā)的全球首創(chuàng)SAP系統(tǒng)監(jiān)控大屏重磅亮相,IT總監(jiān)在朋友圈看到這一消息即刻聯(lián)系了駐云。

針對該企業(yè)SAP系統(tǒng)專業(yè)管控需求,CloudCare為其 8 套 SAP 系統(tǒng)和 1 套SAP Router 提供監(jiān)控及運維服務(wù),包括線下 IDC 的ERP、PI、GRC、Solman、TDMS、Router,云上部署的BW、DS、BO。該企業(yè)原有一套本地部署的SAP Solman 系統(tǒng),是SAP原廠提供的一個完整IT生命周期管理套件,內(nèi)置了包涵監(jiān)控在內(nèi)的多種功能組件,但不管是在覆蓋范圍,還是在告警有效性、問題時效性、數(shù)據(jù)可視化、系統(tǒng)部署成本和維護成本上,CloudCare SAP 監(jiān)控都更受青睞。

雙方于9月初開始合作,三塊定制的可視化監(jiān)控 DataV 大屏在 1 周時間內(nèi)即火速上線,包括IT系統(tǒng)架構(gòu)概覽大屏、SAP NetWeaver ABAP應(yīng)用系統(tǒng)監(jiān)控大屏、SAP HANA 數(shù)據(jù)庫監(jiān)控大屏,支持在手機、平板上隨時隨地瀏覽。此大屏每分鐘自動更新,自動化監(jiān)控、機器人告警,當(dāng)出現(xiàn)類似主機ping不通長達5分鐘、每分鐘swap數(shù)量 ≥1000等異常情況,將觸發(fā)多維度、多渠道告警機制,釘釘、智能機器人語音電話方式通知相關(guān)運維人員,并通過與CloudCare CMS統(tǒng)一的監(jiān)控運維平臺進行事件跟進和處理。

以線上線下相結(jié)合的混合云模式推進互聯(lián)網(wǎng)化

駐云為該企業(yè)提供的CloudCare CMS(云托管服務(wù))解決方案和CloudCare SAP 監(jiān)控及運維解決方案,分別對線上系統(tǒng)整體規(guī)劃、實施部署,也將線上線下系統(tǒng)納入 CloudCare 整體監(jiān)控運維,對基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用系統(tǒng)和業(yè)務(wù)運行狀態(tài)統(tǒng)一管理、隨時掌控。針對傳統(tǒng)制造企業(yè)復(fù)雜的系統(tǒng)架構(gòu)情況和平穩(wěn)過渡需求,駐云與該制造企業(yè)溝通出的以線上線下相結(jié)合的混合云模式推進互聯(lián)網(wǎng)化升級方案,以現(xiàn)有功能豐富、成熟穩(wěn)定的線下軟件系統(tǒng)為基礎(chǔ),借助新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將部分應(yīng)用遷移到云上,形成更廣泛的連接協(xié)同,進而為實現(xiàn)應(yīng)用模式、業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新提供基礎(chǔ)。

無論是“中國制造2025”,還是“工業(yè)4.0”,從本質(zhì)上都是要通過互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云計算等手段,實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級,用科技降低成本、提升效率。要大力推進傳統(tǒng)制造與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合,就要充分利用云計算等先進網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)手段,提升質(zhì)量精準(zhǔn)化控制和在線實時檢測能力,讓生產(chǎn)數(shù)據(jù)形成有效網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生更大價值。

當(dāng)前我國制造業(yè)進入了由大變強、爬坡過坎的關(guān)鍵性階段?!吨袊圃?025》提出,汽車零部件制造是政府大力推動突破的重點領(lǐng)域之一,據(jù)有關(guān)預(yù)測,2018年中國汽車零部件規(guī)模以上企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將達到 4.52 萬億元,未來五年年均復(fù)合增長率約為 7.78%,2022年將達到 6.10 萬億元。

對于汽車供應(yīng)商企業(yè)來說,面對著大好機遇的同時,又遭遇著重重挑戰(zhàn)。隨著整車產(chǎn)能過剩以及競爭的加劇,零部件供應(yīng)商的生存環(huán)境正在進一步惡化,據(jù) HIS 汽車行業(yè)研究機構(gòu)發(fā)布的一份調(diào)查顯示,汽車制造商平均每年要求供應(yīng)商降價2%~3%,大多數(shù)汽車制造商要求采購成本每年降低 5% ,有一些甚至要求降低 10%。今年,即使是業(yè)界表現(xiàn)最好的汽車制造商在要求其供應(yīng)商控制成本、降低零部件價格方面也變得非常嚴(yán)厲。

整車企業(yè)要求供應(yīng)商通過技術(shù)創(chuàng)新來接受這樣的降低成本節(jié)奏,但由于規(guī)?;I(yè)化、大批量、大投入、回收期較長等特點,傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)在數(shù)字化、智能化生產(chǎn)模式建設(shè)中非常吃力。如何利用云計算等新技術(shù)手段,降低成本提升效率,駐云CloudCare為行業(yè)提供了一種有益嘗試。

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