美克家居是IBM早期ERP客戶,而現(xiàn)在它的CEO正要求IBM提供一種名為“Lifestyle Advisor”(生活方式顧問)的應(yīng)用。后者已取代復(fù)雜、臃腫的ERP系統(tǒng),以一種App的形態(tài)通過移動設(shè)備幫助美克家居的工作人員進(jìn)行店面管理和客戶體驗。
這是因為家居行業(yè)的一個重要特點是快速迭代。家居產(chǎn)品需要適應(yīng)潮流的趨勢,所以難以大批量生產(chǎn)。對美克家居來說,在解決快速的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造后,更需要將其延伸至訂單管理和客戶滿意度管理等,以滿足客戶定制化的需求。ERP系統(tǒng)顯然難以勝任。
在銷售的過程中,店員需要獲取客戶的身份、購買歷史等信息,進(jìn)而作出相應(yīng)的判斷。美克家居與IBM的團(tuán)隊合作后,開發(fā)了“Lifestyle Advisor”。這個應(yīng)用通過蘋果iPad為店員提供客戶體驗的管理,幫助客戶與門店進(jìn)行關(guān)聯(lián),并將信息傳遞到生產(chǎn)車間進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度。
IBM正在改變幫助企業(yè)移動化的思路。IBM大中華區(qū)戰(zhàn)略部總經(jīng)理郭繼軍告訴騰訊科技,與過去開發(fā)一個應(yīng)用,并與后臺核心系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的模式不同,如今改變企業(yè)的移動化應(yīng)用需要與云端相連。在終端、云端和后端三大架構(gòu)中,IBM在過去的三個季度,針對云端不僅與各種本地云服務(wù)對接,并集成了多個應(yīng)用,以降低客戶成本。
但能夠提供企業(yè)移動化解決方案的廠商有很多,甚至一些方案的價格僅有10至40萬左右,而這對IBM來說只是起點。在郭繼軍看來,除了向企業(yè)闡述IBM的架構(gòu)觀念看外,最重要的是IBM的收費模式也在改變。與傳統(tǒng)咨詢行業(yè)總價模式和時間材料模式不同,2015年第二季度IBM推出了新的模式。
“現(xiàn)在每個月定期把發(fā)票開出去,就像付水電費一樣把賬單付回來。”郭繼軍稱,IBM內(nèi)部也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。
這將成為IBM這頭“大象”轉(zhuǎn)型的新契機。IBM打破了從開發(fā)、部署、客戶實施、交互,以及合作模式所有的固定程序 ,并且加快了動作實施的速度。“從問題發(fā)現(xiàn)到問題全部解決只用一個季度,這在過去的IBM很少見”。
事實上,美克家居的故事正因此得以在多個行業(yè)復(fù)制。自從2014年IBM與蘋果共同宣布達(dá)成合作后,這種趨勢更加明顯。醫(yī)生護(hù)士們已經(jīng)可以通過iPad隨時關(guān)注病人的情況,以及安排診斷。通過應(yīng)用與消防局合作,通過iPad可以隨時關(guān)注消防情況,甚至用戶可以用隨身攜帶的Apple Watch作為安全提醒裝置。
更為深入的是,IBM與蘋果正在聯(lián)手開發(fā)類似“Lifestyle Advisor”的應(yīng)用以滿足行業(yè)客戶的需求。蘋果CEO蒂姆·庫克曾許諾到2015年底,兩家公司可望推出100款應(yīng)用程序。“這個目標(biāo)比較容易做到”,郭繼軍告訴騰訊科技,“我們折騰了好幾個月,終于看到春天要來了”。
在過去的一年里,IBM已展示了多款應(yīng)用,包括為空乘人員和客戶服務(wù)代表推出的Passenger Care(乘客服務(wù)),包含了各種類型的乘客、時間安排和航空信息;為零售商推出的Dynamic Buy(動態(tài)購買),展示了對來自的供應(yīng)商的產(chǎn)品流的一系列分析,還能提供如哪些產(chǎn)品賣的最多,哪些產(chǎn)品銷售量最差,以及導(dǎo)致的營收和利潤水平等其它數(shù)據(jù)。
9月10日,蘋果發(fā)布了更大尺寸的iPad Pro。幾乎從一開始,這個設(shè)備就被看好企業(yè)級市場的前景。iPad Pro更是被看作是蘋果開拓企業(yè)級市場野心。不僅如此,PC級的Mac產(chǎn)品也被引入到企業(yè)級解決方案中。郭繼軍告訴騰訊科技,“我們發(fā)現(xiàn)客戶的需求開始想PC端延伸”。
對于外界質(zhì)疑IBM幫蘋果傾銷商品的疑問,IBM方面否認(rèn)了會考慮蘋果的銷售需求。銷售硬件雖然不是主要目的,但各種銷售的確在進(jìn)行。作為雙方合作協(xié)議的一部分,IBM將向商業(yè)客戶出售預(yù)裝了行業(yè)解決方案的蘋果產(chǎn)品。
然而,現(xiàn)實的改變?nèi)杂芯窒?,在一些行業(yè)中,IBM通用模式尚無法找到有效的解決方案。最主要的原因是并非所有行業(yè)都適合以這種方式移動化。
可以看到的是,零售、銀行、醫(yī)療、教育這些行業(yè)的移動化進(jìn)展非常迅速。其特點是企業(yè)有大量的員工本身是移動的,并且與可承受的財務(wù)回報也有關(guān)系。但如客單價低的物流行業(yè),想要如此推動移動化,會因為邊際成本和邊際利潤低,而難以短期內(nèi)有所進(jìn)展。