IBM困境源于12306的云計算革命

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作者:超先聲

2015-02-02 21:38:00

摘自:百度百家

摘要 : IBM的衰落,跟12306等網(wǎng)站開始使用云計算有關(guān),跟中國云計算崛起有關(guān)。跟小型機數(shù)據(jù)庫只能使用國外產(chǎn)品不同,云計算已經(jīng)有了一流的國內(nèi)團隊,比肩亞馬遜和微軟,12306的合作對象是阿里巴巴云計算。

摘要 : IBM的衰落,跟12306等網(wǎng)站開始使用云計算有關(guān),跟中國云計算崛起有關(guān)。

IBM傳出將裁員111800人,占IBM43萬員工的26%,這將是歷史上最大的公司裁員。

不過,IBM很快否認(rèn)了這點,稱這是“無稽之談”,IBM仍有巨大的盈利,將花費6億美元調(diào)整機構(gòu),涉及人員數(shù)千位。

查詢這次消息來源是資深硅谷觀察記者Robert X.Cringely,他曾經(jīng)出版過一本《IBM大衰退》的電子書。

IBM的歷史,從來就是對自己痛下殺手的歷史,在每次歷史轉(zhuǎn)折點,藍(lán)色巨人總能通過自我手術(shù)絕處逢生。之前公司史上最大的裁員是哪個?1993年IBM裁員6萬人。

不管怎樣,IBM絕對沒有處在一個上升通道中。隨著云計算的普及,IBM的日子越來越難過。公司門都關(guān)掉自家的數(shù)據(jù)中心,把一切東西都轉(zhuǎn)到云端。

在中國,阿里巴巴發(fā)起了去“IOE”計劃,在整個IT互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)影響巨大。阿里巴巴不但將自家的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)放在云端,還開創(chuàng)了云計算生意,野心勃勃將阿里巴巴的成果擴散到相關(guān)行業(yè),相應(yīng)帶來IOE的災(zāi)難。

政府云計算領(lǐng)域是阿里巴巴一個主攻市場。

很多級政府及公共服務(wù)部門都擁有自己的IT服務(wù)部門,自己維護服務(wù)器。政府IT應(yīng)用環(huán)境普遍存在電子政務(wù)資源利用率低、資源需求分裂、信息系統(tǒng)重復(fù)建設(shè)、系統(tǒng)環(huán)境管理難、工程建設(shè)難于管理、建設(shè)周期過長等問題。如果政府機構(gòu)能夠普遍采用云計算,將大大降低政府預(yù)算,節(jié)省納稅人開支。

鐵路訂票網(wǎng)站12306自從2012年開始發(fā)展,一開始使用了IBM的小型機。不過,12306也開始逐步向云計算方面進發(fā)。

跟小型機數(shù)據(jù)庫只能使用國外產(chǎn)品不同,云計算已經(jīng)有了一流的國內(nèi)團隊,比肩亞馬遜和微軟,12306的合作對象是阿里巴巴云計算。

有人認(rèn)為,12306網(wǎng)站毫無技術(shù)含量,經(jīng)常遭遇崩潰;阿里巴巴每年舉辦雙十一,應(yīng)對大流量有經(jīng)驗,阿里巴巴的技術(shù)對付12306網(wǎng)站綽綽有余。

阿里巴巴云計算的確能夠比IOE時代更好服務(wù)12306,但也并非簡單的替代作用。

2015年春運時期,最火爆的是2014年12月19日,當(dāng)天PV297億,平均每秒PV30萬次。2013年春運最高值是1月9日182億PV,平均每秒20萬點擊。2015年春運12306的訂單峰值每天563萬張票。

2013年雙十一峰值流量是一秒鐘1.3萬單,2014年數(shù)據(jù)尚沒有公布,按照阿里雙十一歷年增長推斷,2014年雙十一峰值流量應(yīng)該是一秒鐘2萬單左右,總單數(shù)2.78億。

雙十一僅僅是11月11號一天,春運則是持續(xù)二十幾天高強度的考驗。整體上來說12306的瞬間流量或許趕不上雙十一,但是春運的持續(xù)高強度難度比起雙十一也絕不遜色。2014年春運日售票了超過400萬張的有七天,日均300萬張。

超先聲記得2012年雙十一時不管淘寶還是支付寶都遭到過崩潰,當(dāng)時阿里巴巴的技術(shù)水平已經(jīng)業(yè)內(nèi)頂尖。12306當(dāng)年剛剛組建,即便這三年拼命積累技術(shù)水平,也難以迅速到達阿里巴巴這種高度。

12306,研發(fā)團隊10組150個人,從事核心技術(shù)的才十幾人,比起龐大的阿里云計算團隊那是差遠(yuǎn)了。12306到達這個水平已屬不易,雖然既然頁面丑陋、卡頓和崩潰時時有,要想更進一步,必須依賴一定的外力。

12306招標(biāo)時有IBM的身影,但IBM并沒有做過如此大規(guī)模票務(wù)系統(tǒng)的經(jīng)驗。誠然,幾大國有銀行基本上使用IBM的小型機和大數(shù)據(jù)解決方案,但那時金融領(lǐng)域,在票務(wù)領(lǐng)域IBM一是并無類似經(jīng)驗,二者IBM的收費高昂難以維護是業(yè)界出了名的。

IBM、Oracle的方案一旦部署,很難根據(jù)情況靈活升級擴展。阿里巴巴的云計算負(fù)責(zé)了余票查詢系統(tǒng),75%的業(yè)務(wù)是由阿里云承載。

不過,即便阿里巴巴的加入提升了12306的技術(shù)水平,阿里云計算降低了12306的存儲和服務(wù)器成本,阿里巴巴也解決不了買票難的問題。

為什么淘寶被稱為“萬能的淘寶”,只有你想不到,沒有你買不到?因為阿里巴巴的成功是建立的世界工廠、中國制造之上,中國第二產(chǎn)業(yè)30年的高速發(fā)展,制造業(yè)的高度發(fā)達,催生了第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)的繁榮,極度過剩的產(chǎn)品才有阿里巴巴電商巨頭的誕生。

火車票卻是這個時代為數(shù)不多的稀缺產(chǎn)品。供給嚴(yán)重不足,市場調(diào)節(jié)又失效(火車票定價政府掌控),稀缺的火車票實際價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于票面價格,所以黃牛盛行。即便12306做到最快,依然有很多人不能買到火車票。

不過,火車票緊俏也馬上進入歷史。高鐵在迅速發(fā)展,車次在不斷增加,火車票彈性價格機制正在建立,航空公司競爭激烈,機票價格越來越親民,春運出行已經(jīng)比前些年好許多。

好在我們已經(jīng)在慢慢遠(yuǎn)離那個時代。

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