美國東部時間9月19日，223歲的紐交所將迎來史上最大一單IPO:來自中國的阿里巴巴將在這里募集至少210億美元、至多260億美元的資金，市值可能超過2000億美元，成為全球市值僅次于谷歌的互聯(lián)網(wǎng)公司。

一位投行人士對21世紀經濟報道記者表示：盡管2010年的中國農行上市融資300億美元被稱為歷史上最大規(guī)模的IPO，但其享受的待遇與阿里巴巴上市不可同日而語，華爾街是鋪著紅地毯迎接此前飽受爭議的馬云.

十五年間，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，包括電商行業(yè)，很多創(chuàng)業(yè)者都已經倒下，比如曾經轟轟烈烈的8848,1999年馬云在湖畔花園創(chuàng)業(yè)那一年，8848正如日中天，籌謀上市。

從湖畔花園出發(fā)，“杭州佬”馬云如何走到了今天？“杭州佬”是馬云的自稱：9月16日，有傳言稱馬云已落戶香港，馬云則辟謠稱自己還是一個“杭州佬”。

2002年，筆者第一次采訪馬云。那時，馬云已經創(chuàng)業(yè)三年，員工差不多200人，阿里巴巴還是一個商人社區(qū)。這個社區(qū)受馬云一次游長城的啟發(fā)：長城上不乏“張三到此一游”等游客留言，馬云靈機一動，弄個網(wǎng)站，讓商人都到網(wǎng)上去留言，應該會很火。三年了，網(wǎng)站火了，卻沒有贏利模式。另外，燒錢很猛。

怎么賺錢？馬云想了個招：阿里作為平臺，認證有價值的帖子，把這些信息推薦給賣家，特別是海外賣家，然后通過傭金收費。根據(jù)這一想法，阿里巴巴推出了一個叫做誠信通的產品。為了推廣誠信通，當時負責阿里巴巴公關的金建杭約了六家媒體采訪馬云。

場面有些冷清，約了六家媒體，去了三家，其中兩家中途離開，大家都聽不懂馬云所說的“互聯(lián)網(wǎng)時代，誠信將是一個巨大的生意”。剩下筆者一人，也沒有聽懂，但看馬云說得誠實，努力想聽懂。

三個小時下來，筆者還是沒有聽懂。馬云仍很認真，只是眼里偶爾閃過焦慮。關于誠信能不能成為一個生意，馬云并無自信，他努力說服記者相信，其實也在說服自己相信。那些年，馬云說服記者相信很難。

馬云說過很多大話，比如2003年實現(xiàn)每天營收100萬，2004年實現(xiàn)每天利潤100萬元，2005年每天納稅100萬元。沒有人相信他說的話，那些年，馬云被稱為“瘋子、騙子、傻子”。

未來對于每個人都是不確定的，不同的是，有些人邁出了第一步，懷揣對未來的恐懼前行；有些人卻逃避恐懼，或選擇嘲諷與調侃。馬云屬于前者。

2005年，雅虎投資阿里巴巴10億美元，同時以雅虎中國作為陪嫁，獲得了阿里巴巴40%的股權。這一事件頗多爭議，也確實給阿里巴巴帶來了很多麻煩。但當時對于馬云而言，其意義卻不言而喻：當時谷歌還沒有上市，F(xiàn)aceBook創(chuàng)立不久，雅虎站在全球互聯(lián)網(wǎng)的巔峰，投資阿里，意味著全球互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)對阿里的認可，也意味著阿里巴巴在中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有了一席之地。

事實也是如此：B2B已經成為贏利機器，淘寶在與ebay的競爭中漸處上風，支付寶則作為了一支奇兵存在。

2005年9月，阿里網(wǎng)商大會結束后，筆者回京采訪雅虎創(chuàng)始人楊致遠，因為杭州臺風機票難訂，無奈訂了頭等艙。坐下來之后一看，旁邊坐著馬云。馬云也很高興，聊了很多阿里巴巴未來如何發(fā)展的事情。他還打開手機，分享自己與兒子的合影。他很自豪：“上初中了，個子已經跟我差不多了，長得還挺帥。”

2007年11月，阿里巴巴B2B業(yè)務香港上市，上市當天，市值一度接近300億美元，成為中國市值最高的互聯(lián)網(wǎng)公司，超過身后的騰訊、百度、新浪、盛大市值。這是阿里巴巴的第一次上市，于2012年退市。

阿里巴巴上市之后，面臨許多選擇。那時候游戲開始成為最賺錢的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，很多人說服馬云進入游戲領域。另外，并購雅虎之后，搜索、門戶、郵箱、即時通訊等業(yè)務也在向馬云招手。馬云最終放棄了上述業(yè)務，因為他認為這些業(yè)務并不是阿里巴巴的目標，與阿里巴巴的目標與夢想無關。

馬云曾說：阿里巴巴的目標不是賺錢，為了賺錢，阿里巴巴可以拿著融資去搞房地產。

什么是阿里巴巴的目標與夢想？阿里上市之后，馬云講了很多，其中包括：讓天下沒有難做的生意、讓誠信的人賺到更多的錢、新商業(yè)文明。具體到業(yè)務層面，就是專注于電商的發(fā)展。如何專注于電商的發(fā)展，馬云講了三個方面，電商在解決用戶面臨的三個問題，也是三個痛點：即信息流、資金流、物流。

阿里巴巴B2B、淘寶，以及后來的天貓，解決信息流；支付寶的目的是解決資金流，2011年剝離支付寶，2012年籌辦小微金融，則是為了強化資金流的發(fā)展；同年成立菜鳥物流，則是為了物流的發(fā)展。

阿里巴巴電商信息流已經十分完善，要在這一領域挑戰(zhàn)阿里巴巴，幾無可能。資金流、物流卻仍然是兩個問題，而且面臨未知：剝離兩年的小微金融仍然處于籌辦階段，而且面臨政策門檻，馬云有過“把支付寶捐給國家”的說法；菜鳥物流需要動用巨大的社會資源，馬云也曾預估，菜鳥物流需要至少1000億元的投入。

無論與2002年相比，或者與2007年第一次上市相比，今天的阿里巴巴都更為強大，但未來仍充滿未知。

創(chuàng)業(yè)的過程中，每個公司都會面臨兩座大山：一是恐懼，二是貪婪。恐懼明天會如何，恐懼失去現(xiàn)在，就如馬云1994年離開學校下海，1999年創(chuàng)立阿里巴巴；創(chuàng)業(yè)過程中，也會面臨各種誘惑，賺錢了，上市了，以為什么都可以做。過去三十年，中國企業(yè)成片倒在多元化大躍之中，就是貪婪的結果。

如何超越恐懼，克服貪婪？只有夢想：就像海上的燈塔，讓創(chuàng)始人、讓公司明白，自己的目標在哪里。因為夢想，才能簡單；因為簡單，才能執(zhí)著，這是阿里創(chuàng)業(yè)十五年來，留給中國商業(yè)世界最大的遺產。

基于這一點，上述投行人士的擔心是，阿里巴巴上市之前進行瘋狂收購，僅今年上半年就耗資500億元，馬云是不是要帶領阿里巴巴進入多元化？他說，失去夢想與目標，才是阿里巴巴最大的風險。