工業(yè)云大發(fā)展恰逢其時(shí)

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作者:李佳師

2017-04-19 17:19:12

摘自:中國(guó)電子報(bào)

當(dāng)前,以云計(jì)算為代表的新一代信息通信技術(shù)與制造業(yè)加速融合,正在引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。我們要積極推動(dòng)工業(yè)云的技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用示范,加快中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

當(dāng)前,以云計(jì)算為代表的新一代信息通信技術(shù)與制造業(yè)加速融合,正在引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。圍繞工業(yè)云的產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局正成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn),工業(yè)云及相關(guān)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域。而在工業(yè)云方面,中國(guó)與美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家?guī)缀跆幱谕黄鹋芫€上,我們有機(jī)會(huì)走進(jìn)領(lǐng)先陣營(yíng)。盡管GE、西門子等為代表的歐美企業(yè)在工業(yè)的“產(chǎn)品化時(shí)代”擁有工業(yè)軟件的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),但在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,他們的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)、工業(yè)云技術(shù),事實(shí)上也處于起步階段。中國(guó)制造業(yè)企業(yè)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的探索并不晚,云計(jì)算產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同樣并不晚,在國(guó)家大力推動(dòng)《中國(guó)制造2025》、推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,我們有機(jī)會(huì)打造出全球領(lǐng)先的工業(yè)云技術(shù)和產(chǎn)業(yè)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)云是一個(gè)巨大市場(chǎng),我們需要抓住這個(gè)新興的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。據(jù)美國(guó)通用電氣公司預(yù)計(jì),未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望影響46%的全球經(jīng)濟(jì)。到2030年,它將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)累計(jì)3萬(wàn)億美元的GDP增量,這相當(dāng)于2015年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增量的4.6倍。在全球的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場(chǎng)全球份額中,美國(guó)占45%,歐洲、中東和非洲占40%,亞太地區(qū)僅占15%,中國(guó)和亞太地區(qū)有巨大市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。而工業(yè)云作為構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要技術(shù)和服務(wù),在推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)上扮演著重要而關(guān)鍵的角色。

同時(shí),我們要積極推動(dòng)工業(yè)云的技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用示范,加快中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。以協(xié)同制造為例,事實(shí)上協(xié)同制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)是“云”。推動(dòng)基于工業(yè)云的創(chuàng)新應(yīng)用能夠加速制造業(yè)創(chuàng)新組織體系向分散化、小型化、創(chuàng)客化方向發(fā)展,推動(dòng)傳統(tǒng)的集中式、大批量生產(chǎn)方式加快向分散式、個(gè)性化定制、協(xié)同制造等生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變,加快形成制造業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。比如,生意幫云工廠是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同生產(chǎn)平臺(tái),擁有合作工廠15000多家。今年它接到共享單車ofo訂單,兩個(gè)月內(nèi)緊急定制了500萬(wàn)個(gè)車牌。通常一般工廠接到這樣的訂單,產(chǎn)能建設(shè)需要3個(gè)月,無(wú)法滿足ofo的需求。生意幫利用云工廠的優(yōu)勢(shì),通過(guò)自己的工程師團(tuán)隊(duì),快速完成新車牌打樣、批量生產(chǎn)工程驗(yàn)證,并組織了10家精雕廠、6家打印廠和3家裝配廠,通過(guò)生意幫云工廠平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同生產(chǎn),高效地滿足了ofo的市場(chǎng)需求。又如,中國(guó)商飛公司在研制C919大型客機(jī)的過(guò)程中,搭建了網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)70多家機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商、材料供應(yīng)商,200多家國(guó)內(nèi)企業(yè)、20多所高校以及17家國(guó)際機(jī)載系統(tǒng)供應(yīng)商的跨領(lǐng)域多主體全球化的協(xié)同創(chuàng)新。

推動(dòng)工業(yè)云需要IT與工業(yè)融合,目前越來(lái)越多的制造業(yè)企業(yè)利用多年制造經(jīng)驗(yàn)和互聯(lián)網(wǎng)工廠的探索打造工業(yè)云平臺(tái),開(kāi)展工業(yè)云服務(wù),帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)空間和價(jià)值空間。今年年初海爾集團(tuán)宣布其互聯(lián)網(wǎng)工廠核心平臺(tái)“COSMOPlat”正式對(duì)社會(huì)提供服務(wù),海爾將互聯(lián)工廠模式產(chǎn)業(yè)化、云化,為企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)提供軟硬一體、虛實(shí)融合的整體解決方案,帶動(dòng)中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)整體升級(jí),這條路徑具有極高的復(fù)制意義。

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