廣東省公共交通一卡通云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)正式搭建

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2014-12-05 13:22:05

摘自:一卡通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

近期,由嶺南通公司自主研發(fā)的嶺南通地市業(yè)務(wù)綜合管理系統(tǒng)(下稱:嶺南通業(yè)務(wù)系統(tǒng))上線,廣東省公共交通一卡通云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)正式搭建。嶺南通業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了終端設(shè)備接入的標(biāo)準(zhǔn)化,可支持多種設(shè)備,多種方式的接入,為地市業(yè)務(wù)的擴(kuò)展和設(shè)備廠商的接入提供了極大的便利

近期,由嶺南通公司自主研發(fā)的嶺南通地市業(yè)務(wù)綜合管理系統(tǒng)(下稱:嶺南通業(yè)務(wù)系統(tǒng))上線,廣東省公共交通一卡通云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)正式搭建。嶺南通業(yè)務(wù)系統(tǒng)將提供給省內(nèi)一卡通運(yùn)營(yíng)公司及相關(guān)單位共享使用。

廣東省公共交通一卡通云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)搭建——中國(guó)一卡通網(wǎng)

目前廣東省各地市現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)平臺(tái),由終端供應(yīng)商搭建,為匯集數(shù)據(jù),一般一地只選擇一家終端供應(yīng)商,難以接入其他廠商設(shè)備,受終端和系統(tǒng)提供商工作重心影響,設(shè)備廠家對(duì)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的支持經(jīng)常不到位,地市的業(yè)務(wù)發(fā)展一定程度上受制于設(shè)備廠商;并且各個(gè)城市間的數(shù)據(jù)格式、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,刷卡數(shù)據(jù)需要通過人工分別上傳,清算結(jié)果也需要人工進(jìn)行下發(fā)。此外,還需要各地市建立專門的機(jī)房并購(gòu)買服務(wù)器等硬件設(shè)備,進(jìn)行專人管理,投入的人力物力成本很大。

廣東省公共交通一卡通云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)搭建——中國(guó)一卡通網(wǎng)

嶺南通業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了終端設(shè)備接入的標(biāo)準(zhǔn)化,可支持多種設(shè)備,多種方式的接入,為地市業(yè)務(wù)的擴(kuò)展和設(shè)備廠商的接入提供了極大的便利,目前,全省已接入60多種POS終端,極大增強(qiáng)了地市業(yè)務(wù)發(fā)展的自主性,并降低了維護(hù)管理的成本。

同時(shí),嶺南通業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了省市兩級(jí)業(yè)務(wù)流程一體化,系統(tǒng)可以對(duì)接收的消費(fèi)數(shù)據(jù)自動(dòng)解析及預(yù)檢查,并對(duì)無效數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記處理,并把數(shù)據(jù)自動(dòng)打包清算,實(shí)現(xiàn)清算服務(wù)和跨區(qū)結(jié)算服務(wù)的業(yè)務(wù)流程一體化;嶺南通業(yè)務(wù)系統(tǒng)匯集了各地市的嶺南通充值、消費(fèi)、基礎(chǔ)管理等數(shù)據(jù),它不僅是日常業(yè)務(wù)處理系統(tǒng),更是廣東省公共交通一卡通云計(jì)算服務(wù)平臺(tái);廣東省公共交通一卡通云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)的搭建,為挖掘嶺南通刷卡數(shù)據(jù)、提取有用信息,以便為企業(yè)及政府行業(yè)管理提供科學(xué)決策參考奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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