以下是現(xiàn)場速記。

瞻博網(wǎng)絡(luò)華東區(qū)企業(yè)部經(jīng)理 王正香

 

王正香：大家好，這是我第二次參加D1Net舉辦的活動。非常高興來到佛山，因為這個地方菜特別好吃。2000年前建立的網(wǎng)絡(luò)公司，只有兩家存在，我們年齡也比較小，應(yīng)該只有二十多年，但也算是很老了，慢慢地已經(jīng)不像高科技企業(yè)了，因為現(xiàn)在高科技轉(zhuǎn)移得很厲害。

 

瞻博最早的產(chǎn)品就是路由器，當(dāng)時是和運(yùn)營商合作，現(xiàn)在一些大型公司如果有路由器，瞻博的比例比較高，包括BAT和國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司，現(xiàn)在運(yùn)營商的生意做的也不多了。我們?nèi)蛞簿?000多名員工，屬于小而精的企業(yè)，CEO也是技術(shù)背景，市場宣傳也比較少，最近我們努力參加每個市場活動。后來收購的公司叫做NetScreen，然后進(jìn)入企業(yè)網(wǎng)，慢慢地開始著重在企業(yè)網(wǎng)的建設(shè)，因為運(yùn)營商的路由器生意和利潤都會越來越低，所以我們進(jìn)軍企業(yè)網(wǎng)這一塊。

 

現(xiàn)在我們的業(yè)務(wù)主要分成幾個部分：路由器就是廣域網(wǎng)的部分，大的路由器我們都做得特別多，然后是安全和數(shù)據(jù)中心，今天重點(diǎn)講企業(yè)網(wǎng)，其它幾個部分講得比較少。

 

路由器是我們非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，數(shù)據(jù)中心的設(shè)備價格競爭力也非常強(qiáng)，企業(yè)網(wǎng)是技術(shù)比較新的產(chǎn)品，目前跟新能源行業(yè)、光伏的、風(fēng)力的、汽車等等都有比較多的交流，包括特斯拉。

 

Gartner象限是很多IT人選擇產(chǎn)品的標(biāo)簽，現(xiàn)在我們最強(qiáng)的部分就是園區(qū)企業(yè)網(wǎng)，也就是第一象限部分，沒有想到瞻博2020年開始連續(xù)三年排在第一名，原因就是AI。并不是說交換機(jī)技術(shù)和無線技術(shù)有什么差別，差別不足以達(dá)到第一象限?；谒{(lán)牙的室內(nèi)定位也是我們在第一名的部分，其它的象限是防火墻，我們不是最強(qiáng)的，但也在挑戰(zhàn)者行列，加上SD1架構(gòu)，這些剛好是園區(qū)網(wǎng)的核心，有線到無線到安全到廣域網(wǎng)的線路，這些是園區(qū)網(wǎng)的核心。

 

剛才我們看到電力是新能源行業(yè)的核心，網(wǎng)絡(luò)也算是整個企業(yè)的基礎(chǔ)，有點(diǎn)像大樓里面的管道，或者可以理解為管道里的水和煤氣，所以這個部分對可靠性要求和穩(wěn)定性要求非常高。

 

我們在做企業(yè)網(wǎng)最主要關(guān)注的是客戶體驗，分為幾個部分：連通性，是不是能夠準(zhǔn)確連通，出了故障能不能快速解決，我們關(guān)注用戶的一些體驗。因為很多企業(yè)拿了網(wǎng)，后面還要上很多應(yīng)用系統(tǒng)，包括MRP系統(tǒng)、SaaS服務(wù)，包括會議系統(tǒng)Zoom、Teams會議軟件。講到端到端的應(yīng)用跟蹤，不是通了就行，要看到底哪個地方出了問題，也是今天基于AI角度能夠提供的。用戶能不能上網(wǎng)，為什么掉線，后面就是從應(yīng)用的角度分析。這些問題出現(xiàn)以后怎么運(yùn)維?以前碰到過一個客戶就是星巴克，老板聯(lián)網(wǎng)的時候坐在星巴克店，結(jié)果連到樓上的一家咖啡店，到底怎么解決這個問題?就是會用AI運(yùn)營。

 

因為我們?nèi)斯こ杀竞芨撸豢赡茏尶偛堪丫W(wǎng)絡(luò)專家派到每個分公司，每個分公司不可能配備專家，所以必須在總部解決問題。很多走向海外企業(yè)選擇瞻博解決方案的原因就在于此，因為專業(yè)人員都在上?；蛘叱Ｖ荩谟《然蛘叻侵捱@些企業(yè)的員工當(dāng)?shù)厥菦]有IT的，所以需要我們這樣的解決方案。現(xiàn)在還有零售行業(yè)，包括沃爾瑪、衣服店都是選用我們的產(chǎn)品比較多。剛才講到IoT有些門禁控制，設(shè)備上面集成開關(guān)，包括模擬讀取，雖然可以通過外部設(shè)備完成這些事情，但從網(wǎng)絡(luò)設(shè)備本身集成這些相對比較簡單，集成度也會比較高，AI平臺會有自動化信號推送這個平臺。

 

我們的園區(qū)網(wǎng)絡(luò)包括幾個部分：無線到有線，廣域網(wǎng)的鏈接，整個服務(wù)怎樣保障運(yùn)營，幫助客戶從端到端的應(yīng)用保障，最終目的就是解決IT本身的運(yùn)維，也要解決IT客戶的體驗問題。因為這些是解決方案設(shè)備的映射，包括哪些設(shè)備，這里只有列出園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備。

 

一般的大型企業(yè)在架構(gòu)中會推薦EVPN/VXLAN，最小的單個員工，中型Office和大型企業(yè)園區(qū)，目前推薦的結(jié)構(gòu)都是EVPN/VXLAN，所謂的三層架構(gòu)也是可以的。因為這個技術(shù)復(fù)雜度比較高，如果純粹人工配置非常煩，所以這個平臺集成對EVPN/VXLAN的配置。有些企業(yè)剛開始到某個國家辦理業(yè)務(wù)可能只有一個員工，不可能建立起很好的網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)架構(gòu)，也不會有IT人員，我們可以建議客戶帶一個無線AP，直接連接公司，員工就可以回到公司的網(wǎng)絡(luò)，包括IP電話這些東西都可以接過去，哪怕北京和上海的固定電話，所以就是通過這種最簡單的方式。規(guī)模大了以后變成設(shè)備的類型不一樣，所以很多客戶就會把不同的配置都有需求。

 

剛才講的居家辦公就是一個非常小的設(shè)備可以連回公司，上次也有很多客戶，老板的車上也可以安裝APP，等于公司內(nèi)網(wǎng)可以延伸到車，有助于內(nèi)部辦公需求，因為有些應(yīng)用確實(shí)只有內(nèi)網(wǎng)才能運(yùn)行。

 

我們講的不光是網(wǎng)絡(luò)，其他所有的系統(tǒng)第一需要解決安裝，安裝是不是非?？焖?，是不是需要專業(yè)人員到現(xiàn)場安裝，今天我們做的就是ZTP安裝部署方式。我們的合作伙伴會把每個端口的線標(biāo)好，人員過去以后只要把設(shè)備對口插上去就會自動連接中心，發(fā)給500臺或者1000臺設(shè)備的話中心可以一鍵擊回來，因為掛在云端的話可能一開始安裝不屬于你的企業(yè)，可以一鍵召回到公司。我們在公司的時候都有可能會有一種客人網(wǎng)絡(luò)和員工網(wǎng)絡(luò)，要是每個配置都非常復(fù)雜，我們會有模板推送，設(shè)備推完以后整個配置完成，第一步把設(shè)備召回，第二步把配置推送，第三步就開始工作，然后進(jìn)入所謂的AI運(yùn)維狀態(tài)。

 

因為網(wǎng)絡(luò)連接的時候有很多問題，有的線插錯了，買的線斷掉一根，網(wǎng)絡(luò)不通根本搞不清楚原因是什么，員工投訴你的時候可能是幾個小時以后，怎么重現(xiàn)這個問題?AI也有類似這種功能，因為人太多還是因為所謂的拿不到IP地址?或者訪問網(wǎng)站的時候找不到網(wǎng)站名字?本來www.baidu.com，加上一點(diǎn)東西可能就訪問不了。我們AI功能都可以知道，并且告訴你，你不需要重現(xiàn)，出了問題去抓一個Log，派個人到現(xiàn)場看一看，那就太累了，我們的AI基本上可以診斷所有問題，這些也是很多企業(yè)喜歡的東西。剛才講的是分支機(jī)構(gòu)不可能有那么專業(yè)的人處理這些事情，如果中心人員可以管理這些的話就會比較簡單。怎么重現(xiàn)這些問題?車子出了問題的話，警告燈如果一直開到4S店還可以，但如果消失了呢?中間到底出了什么問題?我們就有能力去抓這個事情。

 

現(xiàn)在連接層面會出很多問題，通過AI的方式體現(xiàn)和展示，所以很多象限可以設(shè)定技術(shù)指標(biāo)，告訴你這個地方應(yīng)該是什么信號方式，如果不符合要求應(yīng)該去做告警。另外就是應(yīng)用層面，訪問一個網(wǎng)站中間到底經(jīng)過多長時間?影響多少體驗?需要從設(shè)備接入的部分以及網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)部分都搞清楚網(wǎng)絡(luò)延遲到底有多大，到底出問題在哪里。我們的平臺也有提供客戶，目前為止識別的應(yīng)用可能有1萬多種，可以讓你同時跟蹤的只有20種左右，當(dāng)然對企業(yè)來說最核心的應(yīng)用并不是非常多，會議是必須的，SAP或者M(jìn)RP，或者是EMS系統(tǒng)，需要特別監(jiān)測，然后對特定應(yīng)用進(jìn)行監(jiān)測。

 

集成的AI部分在于我們這個部分，整套網(wǎng)絡(luò)假設(shè)起來，網(wǎng)絡(luò)假設(shè)以后，系統(tǒng)能不能自動判斷哪些可能是有故障?系統(tǒng)和自動生成整個公司的網(wǎng)絡(luò)情況，故障可能出現(xiàn)在哪里，變成一個一個小分支機(jī)構(gòu)，這些數(shù)字表示這個地方可能有這個問題，看一看要不要修復(fù)，可能是軟件更新的問題，或者是配置有點(diǎn)錯誤，有人插拔線等等，包括流量異常。我們記得蠕蟲病毒曾經(jīng)坑過很多企業(yè)，但蠕蟲病毒的體現(xiàn)就是端口突然暴增，如果第一時間干掉，就是把終端下陷是第一要素，不是馬上修復(fù)網(wǎng)絡(luò)。南京國稅局的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)時全癱瘓了，因為流量突然暴增，機(jī)器傳染速度非?？欤绻羞@種監(jiān)測機(jī)制可以把端口干掉，保證其它終端的生產(chǎn)，否則會影響非常大。

 

我們在設(shè)備里面配有自動發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的問題，然后建議進(jìn)行手段跟蹤。辦公室信號不好，電話老是打不通，什么原因遭到的?可能當(dāng)時不能改，因為會影響其他人的通信，我們AI會在14：00進(jìn)行調(diào)頻，我們就會進(jìn)行自動處理。現(xiàn)在也有支持部分自然語言，瞻博Marvis不是自己研發(fā)的，但到現(xiàn)在應(yīng)該有十年了，也是網(wǎng)絡(luò)界最早的，其他企業(yè)也想追蹤這個東西。為什么不好做?因為設(shè)備技術(shù)層面需要支持，就是設(shè)備能不能支持這個東西，能不能吐出一個不涉及客戶私密信息又能夠把足夠信息吐上來才能做的，不太可能把傳導(dǎo)設(shè)備改造，我們的設(shè)備是原生態(tài)支持所謂的AI功能?，F(xiàn)在自己也有合作伙伴開發(fā)在微信上面，就是微信的服務(wù)號，可以把推送信息過來。現(xiàn)在比較好玩的就是可以通過聊天工具去問，今天會場的網(wǎng)絡(luò)有幾個用戶體驗不好?體驗不好的原因是什么?自己的原因還是網(wǎng)絡(luò)的原因?坐的位置角落的原因?可以用自然語言去問最近我的老板用的網(wǎng)絡(luò)好不好，乃至問題的癥結(jié)點(diǎn)，這些是比較好的處理方式。

 

現(xiàn)在這件事情讓IT運(yùn)維簡單化，客戶體驗做到優(yōu)化，IT客戶是我們內(nèi)部員工，體驗?zāi)軌蛱嵘?，因為員工說這個網(wǎng)絡(luò)有點(diǎn)不好，不能準(zhǔn)確告訴你原因，就像一個小朋友，你問他身體舒不舒服問不出來，我們在后臺就可以看到問題到底產(chǎn)生在哪里。我們這個設(shè)備有點(diǎn)特殊，天線比傳統(tǒng)的無線天線差異非常大，里面有巨多的天線。小圓圈是藍(lán)牙天線，用來定位，一個特殊的功能叫做虛擬藍(lán)牙信標(biāo)。每次我去4S店都不知道車什么時候出來，如果能夠告訴我這個車現(xiàn)在是在什么工位就知道大概什么時間，如果在每個工位貼上一個標(biāo)簽，車到那里就自動感應(yīng)，工程可能比較復(fù)雜。我們是做虛擬信號，就是可以在網(wǎng)絡(luò)上劃出來這個車位屬于鈑金工位或者什么工位，過去以后就會自動檢測，我們的平臺也可以進(jìn)行推送通知，車到哪里可以自己推送到手機(jī)APP，然后識別車到底在什么位置。

 

4S店還有一些整車廠作為合作公司，把車交給經(jīng)銷商的時候，不像比亞迪跟印度說全款才發(fā)車，但國內(nèi)很多車廠是把車放在店里，銷售再把錢回到公司，可能有些整車廠說過賣了以后兩個月都不說，其它的車都賣掉了，但不告訴整車廠?，F(xiàn)在新能源車應(yīng)該都有藍(lán)牙信號，可以檢測是不是在車?yán)?，只要出去超過幾天就認(rèn)為已經(jīng)銷售，試車不可能7天，或者超過24小時就應(yīng)該告警，這些功能可以做到比較多的應(yīng)用。客戶參觀展臺的時候，到了哪個位置就會推送信息，不見得能夠增強(qiáng)很大的銷售額，但可以增加客戶體驗。藍(lán)牙的定位比WiFi定位高很多，我們也會提供移動終端的SDK，用途主要是在商場，現(xiàn)在可能比較少。室內(nèi)定位要是去推送信息會相對有用一些，SDK目前主要是室內(nèi)定位部分，虛擬標(biāo)簽在生產(chǎn)上是有用的。

 

今天這個展廳有一個導(dǎo)航，演示的是到會場以后怎么找到開會地點(diǎn)，就是模擬導(dǎo)航系統(tǒng)。我們當(dāng)時和迪士尼推薦，可以做成一個導(dǎo)航體系。因為這個應(yīng)用很簡單，可能大部分人都看過或者做過，因為之前講WiFi定位的時候搞過這個東西，只是更準(zhǔn)確而已，也是一個比較簡單的應(yīng)用。最近我們也在跟迪卡儂做類似的東西，掃描庫存，4S店到底要多少庫存，就是衣服和運(yùn)動用品，RFID機(jī)器走過去就把庫存全部刷出來，因為這種東西庫存很難搞?，F(xiàn)在可以用路徑加上RFID，把這些信息弄得比較清楚，RFID的定位更貴一些，精準(zhǔn)度更高，應(yīng)該是1-3米。

 

因為我們公司一開始就是做運(yùn)營商的，很多設(shè)備都有完整的API，因為這個設(shè)備本身并不能夠形成服務(wù)，一定要跟后面的計費(fèi)系統(tǒng)打通。我們提供完整的API，包括Web Hook模式，車到哪個位置都會不停地往前推。

 

這些就是我們的整體架構(gòu)，園區(qū)網(wǎng)絡(luò)中從無線到有線，剛才講的遠(yuǎn)程用戶當(dāng)然也有VPN的方式，包括拎個API過去接入的問題，很多客戶在公司里面建立VPN，每個人都會安裝一個VPN客戶端，但我們提供SaaS服務(wù)也可以，應(yīng)用如果是Web方式就會比較好用，就算不是Web，內(nèi)部都會用HTTP協(xié)議。整個平臺通過云端管理，可能有些用戶會擔(dān)心，但如果去美國或者歐洲就要符合GDPR的規(guī)則，不知道有沒有企業(yè)用過?要是用微軟Office在歐洲必須要有歐洲服務(wù)器，在中國必須要有中國服務(wù)器，在美國必須要有美國服務(wù)器，大家要是在美國建東西的話我們可以協(xié)助。

 

剛才有一位講物流的同學(xué)，我們的設(shè)備也有運(yùn)輸和安裝的需求，設(shè)備比較小，但共性是很強(qiáng)的。要是在德國搞一個企業(yè)可以覆蓋整個歐洲，因為歐洲很小，飛機(jī)飛過來也沒幾個小時。