去年7月，李廷偉加盟博通，主管博通公司大中華區(qū)的銷售戰(zhàn)略及運(yùn)營、業(yè)務(wù)發(fā)展和合作伙伴計(jì)劃。此前，他在Marvell和高通等公司任職。

對于去年年底發(fā)放的4G牌照，他認(rèn)為，主要會帶來兩個方面的變化：一是主要移動網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施都將得到升級，二是移動終端將變得非常重要。

“除了4G牌照發(fā)放，寬帶中國戰(zhàn)略、高清視頻的普及也帶來了新的發(fā)展機(jī)會。”李廷偉認(rèn)為，信息技術(shù)行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備、云計(jì)算以及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域擁有新的增長機(jī)遇。

4G芯片：端到端追趕高通

博通芯片已經(jīng)用于蘋果iPhone、iPad，三星Galaxy系列產(chǎn)品中。全球99.98%的數(shù)據(jù)傳輸中，至少可以用到一顆博通芯片。直到2013年7月，博通才推出完整的手機(jī)芯片戰(zhàn)略解決方案。比起高通和Marvell而言，起步晚了很多。

在推出3G芯片之后，博通在中國市場上已有天語、TCL十幾家客戶，推出了40余款產(chǎn)品。

對于如何在4G芯片如何追趕高通等廠商，李廷偉表示，博通的優(yōu)勢在于端到端，一方面可以給予以往在手持設(shè)備和系統(tǒng)設(shè)備中的芯片優(yōu)勢，可以在數(shù)據(jù)傳輸中做好優(yōu)化。

另一方面，通過收購彌補(bǔ)自己的短板。去年9月，博通斥資1.64億美元完成對瑞薩電子LTE資產(chǎn)的收購。博通擁有同時支持TD-LTE和FDD-LTE且經(jīng)過全球主要運(yùn)營商認(rèn)證通過的SoC芯片。

李廷偉透露，在支持中國移動(微博)TD-LTE終端上，把TD-SCDMA模塊放進(jìn)已有的四模芯片中，變成五模芯片。該款手機(jī)芯片將于今年第一季度出貨。

發(fā)力中國市場

博通目前主要有三大業(yè)務(wù)，包括企業(yè)網(wǎng)、無線通信和寬帶通信。2012年博通營收80億美元，其中50%的收入來自無線移動芯片。

博通在大中華區(qū)擁有約1240名員工，占博通全球雇員的10%以上，分布在北京、上海、大連、南京、深圳、臺北等地。

“除了4G終端芯片，博通還將基于在處理器及網(wǎng)絡(luò)IP的領(lǐng)導(dǎo)地位，促進(jìn)基站業(yè)務(wù)增長，借助LTE部署，推進(jìn)基站半導(dǎo)體市場的增長。”李廷偉表示。

此外，在機(jī)頂盒、家庭網(wǎng)絡(luò)和OTT領(lǐng)域，博通將繼續(xù)支持C-DOCSIS的發(fā)展，為合作伙伴提供完整的有線接入解決方案。

博通將觸角延伸到汽車領(lǐng)域，在博通汽車以太網(wǎng)解決方案中，可以幫助汽車節(jié)約成本，增加傳輸處理的能力。

李廷偉表示，博通希望在中國市場成為第一名的半導(dǎo)體解決方案廠商，并成為美國市場之外，博通最大的市場。

2014年的六大消費(fèi)趨勢

李廷偉預(yù)測，2014年消費(fèi)技術(shù)主要面臨6大趨勢：

第一，物聯(lián)網(wǎng)。2020年，全球無線聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到300億臺，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)收入將達(dá)到8.9萬億美元。

第二，可穿戴設(shè)備。2018年，全球可穿戴設(shè)備營收將達(dá)到60億美元;2017年可穿戴智能設(shè)備年銷量將達(dá)7000萬臺。

第三，聯(lián)網(wǎng)汽車。2025年，100%的汽車都將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。2035年，75%的上路車輛將實(shí)現(xiàn)無人駕駛化。

第四，超高清。目前，數(shù)以千計(jì)的電影和電視節(jié)目采用了4K格式進(jìn)行錄制。2016年，超高清將走進(jìn)1000萬戶家庭。

第五，無線充電。目前，在美國，平均每個家庭需要充電的設(shè)備多達(dá)10臺以上。2015年，無線充電設(shè)備數(shù)量將達(dá)到1億臺。

第六，臨近檢測服務(wù)。目前，70%的緊急呼叫是通過移動電話發(fā)出的。未來3到5年中將涌現(xiàn)出數(shù)以千計(jì)的語境服務(wù)應(yīng)用程序。