飛信合同下月底到期

自神州泰岳登陸創(chuàng)業(yè)板上市以來，其“傍大樹”--依靠中移動盈利生存的模式就備受市場關(guān)注。所謂樹大好乘涼，中移動作為神州泰岳的第一大客戶，確實為神州泰岳貢獻了一半的營業(yè)收入。不過，也讓市場投資者擔(dān)憂，神州泰岳“傍大樹”這種的盈利模式究竟能夠走多遠。因為與中國移動繼續(xù)合作的不確定性，似乎也成為擺在神州泰岳面前的一顆不定時炸彈。如在去年10月，神州泰岳與中移動的飛信三年合同到期了，后來經(jīng)過漫長的半年談判后，新合同于今年4月份才續(xù)簽成功，但此前的“三年一簽”也改為“一年一簽”,有效期為2011年11月1日起至2012年10月31日止。而在續(xù)簽結(jié)果未出爐之際，從去年的11月2日到今年的4月10日，神州泰岳的股價跌幅就高達27.48%.

如今，下個月月底也就是合同到期的日子，這一次，神州泰岳能否與中移動繼續(xù)續(xù)簽下去？記者昨日致電上市公司證券部試圖了解合同進展情況，但得不到正面回應(yīng)，對方只是聲稱“等待公告通知”.

而一位主要跟蹤神州泰岳的券商分析師接受記者采訪時表示，神州泰岳與中移動再次續(xù)簽的可能性還是比較大的。“據(jù)我們所知，他們已經(jīng)在跟中移動談了，此前談判耗費的時間比較久，主要是跟當(dāng)時的簽約對象和服務(wù)價款結(jié)算方式更換了有關(guān)系。”當(dāng)時，神州泰岳曾公告稱，中國移動通信集團公司目前已將飛信業(yè)務(wù)運營支撐管理工作移交給中國移動廣東公司。因此，中國移動廣東公司也順理成章地成為與神州泰岳目前主要的合作對象。與此同時，在合同的服務(wù)價款結(jié)算過程中，中移動又將此前執(zhí)行的按照“基于活躍用戶數(shù)結(jié)合考核的結(jié)算與支付”改為了“依據(jù)核定的實際工作量并結(jié)合考核情況進行結(jié)算支付”.

值得一提的是，目前神州泰岳的飛信業(yè)務(wù)收入似乎已面臨天花板困境。公司2012年上半年顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入6.8億元，同比增長27.1%;營業(yè)利潤2.65億元，同比增長22.2%;凈利潤為2.21億元，同比增長10.9%,飛信業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收3.01億元，僅同比增長2.83%.前述分析師認為，神州泰岳的飛信業(yè)務(wù)增長的空間已不大了，“只能說現(xiàn)在是穩(wěn)定增長。”

限售股解禁期來臨

除了飛信業(yè)務(wù)合同之外，讓投資者擔(dān)心的還有下個月神州泰岳3年限售股解禁期的來臨。據(jù)資料顯示，有47家股東合計2.29億股在10月30日正式迎來“解放”,紙上富貴的兌現(xiàn)機會將來臨。按照昨日18.54元/股的收盤價計算，此次解禁可制造17名千萬富翁、8名億元富翁。因此，未來公司的股價會不會面臨極大的拋售壓力。上述分析師則認為，控股股東減持的壓力還是比較小的。“起碼今年可能不會出現(xiàn)減持的情況，目前的公司的股價也有只有十幾倍的市盈率，從整個板塊中來看，算是被低估的。”不過，該分析師也表示，不排除會出現(xiàn)自然人股東拋售的情況。