提速降費(fèi):套餐199元還是19元?
工業(yè)和信息化部的統(tǒng)計(jì)顯示,今年6月,我國手機(jī)用戶的月戶均移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量已經(jīng)達(dá)到4.24GB,遠(yuǎn)超去年同期的1.55GB;今年上半年,我國移動(dòng)流量平均資費(fèi)相比2017年年底降低了46.2%。
然而,不少消費(fèi)者特別是老用戶對于“降費(fèi)”的獲得感并不強(qiáng),有的甚至花費(fèi)更多。
北京的龍先生到廣州工作一年,在北京一直使用的“129元本地不限量套餐”不合適了。龍先生向運(yùn)營商客服咨詢,對方建議他改用“199元全國不限量套餐”。
國家大規(guī)模降費(fèi)提速,自己反而越換越貴?龍先生有點(diǎn)懵。他把自己的遭遇跟同事嘀咕了一下,一位年輕同事告訴他:“你的運(yùn)營商有一個(gè)‘19元月租互聯(lián)網(wǎng)套餐’”,按照龍先生平常的使用習(xí)慣,流量相同的狀態(tài)下,龍先生的月通訊費(fèi)只要55元至60元。
龍先生給客服打電話,要求換成“19元套餐”??头埾壬N種“威逼利誘”,諸如“改過之后,你以后再也不能換回原先的套餐了,你要想清楚啊”,最后,不情愿地為龍先生改了“19元套餐”。果然,龍先生現(xiàn)在實(shí)際支付費(fèi)用每月55元。
中國消費(fèi)者協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全國消協(xié)組織受理電信服務(wù)類投訴超過1.6萬件,同比增加26.3%;主要投訴內(nèi)容是套餐資費(fèi)不明確、告知不詳實(shí)、收費(fèi)名目繁多等問題。
“套路”在面上 降費(fèi)在“深閨”
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少人得不到降費(fèi)實(shí)惠的背后,是電信消費(fèi)套餐的諸多“套路”。
套路一:規(guī)則復(fù)雜要“精算”。雖然手機(jī)套餐資費(fèi)信息都是公開的,但其使用規(guī)則和條件紛繁復(fù)雜。
年輕同事替龍先生算了一筆賬:19元套餐雖然只包括1GB流量,但超出后可疊加當(dāng)日有效的1元/800MB流量包,即使每天疊加一個(gè)流量包,一個(gè)月也只要49元(19元+30元),再加上通話費(fèi),怎么也到不了客服推薦的“199元全國不限量套餐”。
深圳市消費(fèi)者委員會秘書長馮念文認(rèn)為,套餐“機(jī)關(guān)重重”的背后是運(yùn)營商的“心機(jī)”,消費(fèi)者想要享受到降費(fèi)實(shí)惠,必須先成為“精算師”,“這是不公平的”。
套路二:客服推薦“升多降少”。消費(fèi)者可以通過咨詢運(yùn)營商客服來了解和選擇套餐,但不少消費(fèi)者反映,通常客服推薦的都是高價(jià)套餐。
記者撥打某運(yùn)營商客服,提出因流量不足希望更換套餐,客服人員直接建議從目前的38元套餐升級到99元不限流量套餐。直到記者主動(dòng)提出是否可以換成更便宜的套餐時(shí),客服才表示也可以辦理。
套路三:流量“加油”價(jià)格高。獨(dú)立電信分析師付亮認(rèn)為,盡管整體的費(fèi)用看似降低了,但5元/30MB、30元/500MB的高價(jià)套餐外“加油包”普遍存在,成為“吸費(fèi)黑洞”。
套路四:“不限量”套餐“達(dá)量降速”。三大運(yùn)營商目前都推出了流量“不限量”套餐,但實(shí)際上都有一定的限制條件,如規(guī)定在使用到20GB或者40GB的流量后會降速,或者在流量封頂后自動(dòng)斷網(wǎng)。如果想要恢復(fù)到正常速度,則需要疊加更高價(jià)格的“加油包”。
套路五:捆綁銷售,資費(fèi)只準(zhǔn)升不準(zhǔn)降。許多消費(fèi)者在辦理手機(jī)套餐時(shí),運(yùn)營商會贈送寬帶服務(wù),二者資費(fèi)不能單獨(dú)改動(dòng)。深圳王女士去年辦理了某運(yùn)營商的“136元贈送寬帶”的電信套餐,但套餐內(nèi)流量只有1GB,且不能更換成其他流量資費(fèi)優(yōu)惠的套餐;如果超流量就必須支付30元1GB的“流量包”。王女士每月實(shí)際通訊費(fèi)超過170元。
降費(fèi)不應(yīng)成為“拉鋸戰(zhàn)”
“提速降費(fèi)整體是不斷取得進(jìn)展的,但運(yùn)營商在設(shè)計(jì)資費(fèi)過程中,利用消費(fèi)者的信息不對稱設(shè)計(jì)種種‘套路’。不解決這個(gè)問題,降費(fèi)就難以落到實(shí)處。”北京市法學(xué)會電子商務(wù)法治研究會會長邱寶昌說。
現(xiàn)實(shí)中,越是忠誠度高的老用戶,越不會鉆研資費(fèi)“套路”,越享受不到降費(fèi)實(shí)惠。
對此,阿里通信高級運(yùn)營專家沈軼說,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也應(yīng)與運(yùn)營商合作,通過運(yùn)營商的線上線下渠道使老用戶了解最新政策變化。
馮念文說,提速降費(fèi)不應(yīng)當(dāng)成為運(yùn)營商與用戶之間的“拉鋸戰(zhàn)”。運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等市場主體應(yīng)多一些真誠,少一些“套路”,要用消費(fèi)者更容易獲取的方式,如實(shí)、全面提供服務(wù)的真實(shí)信息,讓實(shí)惠看得見、摸得著。