摘要 : 對于運(yùn)營商而言，要想真正提高4G用戶在網(wǎng)率，不妨從資費(fèi)、信號(hào)優(yōu)化上下功夫，一味強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)速度有可能會(huì)適得其反?？克俣葋砗鲇朴脩?，與自掘墳?zāi)篃o異。

最近一段時(shí)間，中國移動(dòng)和中國電信都在熱炒4G+這一時(shí)髦的概念。相信不久之后，中國聯(lián)通也會(huì)喊出4G+升級(jí)計(jì)劃。在很多用戶還沒有享受到4G信號(hào)覆蓋的時(shí)候，4G+時(shí)代又要來了。談到4G+，不少所謂的磚家稱這是助推互聯(lián)網(wǎng)+的利器。

從消費(fèi)者的角度來看，在4G資費(fèi)沒有親民，信號(hào)覆蓋不完善的情況下，4G+就是運(yùn)營商一手炮制的噱頭。至少在目前的應(yīng)用環(huán)境下，4G+并非迫切的需求。三大運(yùn)營商和智能手機(jī)廠商一味鼓吹4G+，意圖非常明顯，借助這一新潮概念來忽悠用戶。

4G+本身就是忽悠

從技術(shù)角度來看，4G+本身就是一個(gè)被輿論偷梁換柱的概念，也是一個(gè)用營銷手段忽悠出來的高大上詞匯。事實(shí)上，4G+不過是中國電信在2015年天翼終端交易博覽會(huì)上新推出的業(yè)務(wù)品牌。

在中國電信推出了4G+業(yè)務(wù)品牌后，上海移動(dòng)全新發(fā)布“4G+”服務(wù)，通過網(wǎng)速加倍、清晰加倍、實(shí)惠加倍三大舉措，實(shí)現(xiàn)4G的全新升級(jí)。中國聯(lián)通暫時(shí)未推出4G+，但已經(jīng)在多個(gè)城市進(jìn)行4G+網(wǎng)絡(luò)測試。另據(jù)中國移動(dòng)透露，今年下半年將在全面推行4G+服務(wù)。不難預(yù)測，一場激烈的營銷撕逼大戰(zhàn)在所難免。

看來，4G+即是一個(gè)電信業(yè)務(wù)品牌，也是一種電信服務(wù)。就本質(zhì)而言，4G+不過是4G技術(shù)的正常演進(jìn)，準(zhǔn)確的學(xué)術(shù)名稱是LTE-A，即LTE-Advanced的簡稱。LTE-A利用載波聚合技術(shù)，能夠讓4G網(wǎng)絡(luò)速度更快。2013年6月份，韓國電信運(yùn)營商SK推出全球第一個(gè)消費(fèi)級(jí)LTE-A網(wǎng)絡(luò)。

基于LTE-A的4G網(wǎng)絡(luò)，在用戶體驗(yàn)方面的最大改變就是下載速率的大幅提升。據(jù)悉，中國移動(dòng)部署了LTE-A網(wǎng)絡(luò)后，峰值下載速率由原來的100Mbps可提升到330Mbps。中國電信和中國聯(lián)通部署了LTE-A網(wǎng)絡(luò)后，峰值下載速率也在300Mbps左右。

嚴(yán)格來說，4G+并非是4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，只能說是國內(nèi)三大運(yùn)營商推出的一種服務(wù)或品牌。對于消費(fèi)者來說，4G+的感觀認(rèn)知就是網(wǎng)速更快?？稍趯?shí)際應(yīng)用中，資費(fèi)不下調(diào)，手機(jī)終端不支持，網(wǎng)速再快又如何?

徒有其表的4G+

在中國電信和中國移動(dòng)對4G+的宣傳中，都在強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)速度，并試圖用更快的網(wǎng)絡(luò)速度來吸引用戶。坦白說，這一招營銷做得很臭。在沒有完善的網(wǎng)絡(luò)覆蓋下，網(wǎng)速都是浮云。在現(xiàn)有的市場環(huán)境下，4G+對用戶并沒有吸引力，原因有三。

原因之一：網(wǎng)絡(luò)覆蓋不完善。不可否認(rèn)，中國移動(dòng)的4G基站數(shù)量很大。據(jù)中國移動(dòng)官方透露，截至今年6月底，已經(jīng)建成94萬個(gè)4G基站，4G用戶接近2億，滲透率為21%。事實(shí)上，中國移動(dòng)的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，受技術(shù)和頻譜的限制，體驗(yàn)是很糟糕的。既便是在北京、上海、深圳等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，一些寫字樓和小區(qū)，都很難體驗(yàn)到不間斷的4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。在室外，中國移動(dòng)的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋還算可以。

中國聯(lián)通和中國電信的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋更差，目前一些城市甚至無法享受4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。在已經(jīng)開通4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的城市，也僅僅是主城區(qū)能夠享受到4G網(wǎng)絡(luò)，并且信號(hào)質(zhì)量還很差。在這樣的情況下，三大運(yùn)營商推更高速的4G+服務(wù)，這不是掩耳盜鈴么?

原因二：資費(fèi)太貴，用戶難以承受。國內(nèi)4G資費(fèi)昂貴是不爭的事實(shí)，此前聲勢浩大的提速降費(fèi)活動(dòng)至今沒有明確的結(jié)果。過高的資費(fèi)，同樣是4G+服務(wù)的攔路虎。從運(yùn)營商的舉措來看，推出速度更快的4G網(wǎng)絡(luò)，資費(fèi)并沒有實(shí)質(zhì)性的下調(diào)。

上海移動(dòng)專門針對4G+服務(wù)推出了38元500MB流量套餐，并美名其曰降低了4G門檻。坦白說，在峰值下載速率300Mbps的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，每月流量消耗至少要在2G以上甚至更高。目前的資費(fèi)，完全不足以打動(dòng)用戶使用4G+服務(wù)。

原因三：更換LTE-A終端費(fèi)用高昂。如同4G網(wǎng)絡(luò)一樣，要想享受更快的LTE-A數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，必須使用支持該網(wǎng)絡(luò)制式的終端。目前，2014年上市的4G手機(jī)不支持LTE-A，2014年下半年推出的手機(jī)，基本支持LTE-A制式。更換一部LTE-A終端，才能享受更快的4G網(wǎng)絡(luò)，用戶是否樂意?

說白了，真正能夠吸引消費(fèi)者的，不是4G網(wǎng)速有多快，而是完善的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，以及親民的4G資費(fèi)。三大運(yùn)營商一味強(qiáng)調(diào)速度快，不注意用戶體驗(yàn)，4G+服務(wù)注定是一個(gè)徒有其表的噱頭產(chǎn)物。

歸根結(jié)底，4G也好，5G也罷，基于手機(jī)終端的高速無線上網(wǎng)服務(wù)，在很大程度上受信號(hào)質(zhì)量、頻譜和用戶數(shù)量規(guī)模的制約，只能是Wifi的一種補(bǔ)充服務(wù)。對于運(yùn)營商而言，要想真正提高4G用戶在網(wǎng)率，不妨從資費(fèi)、信號(hào)優(yōu)化上下功夫，一味強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)速度有可能會(huì)適得其反?？克俣葋砗鲇朴脩簦c自掘墳?zāi)篃o異。