近日,關于融合通信的新聞不絕于網(wǎng),一時間,關于運營商“改革”“顛覆”之聲也不絕于耳。且不論融合通信市場前景如何,運營商愿意“改革”和“顛覆”畢竟事件好事。但仔細想想,運營商此次改革又絕非主動發(fā)起,而是在OTT不斷逼宮下的無奈之舉。如果沒有微信的大規(guī)模推廣,短信業(yè)務瀕臨死亡,運營商是否會做出如此改革?個人認為:否。
那么到底是誰毀了運營商的改革動力?
一、運營商的用戶思維是個偽命題
4G牌照發(fā)放以來,運營商資費下調明顯,盡管用戶還有抱怨,但通信單價相比較幾年前已經(jīng)明顯低廉很多。運營商在推出新資費前也會全面分析用戶數(shù)據(jù),盡量從用戶角度出發(fā)去設計產(chǎn)品。
然而各運營商在推出產(chǎn)品時更需要考慮市場利益,盡量不去破壞通信行業(yè)建立起來的平衡,所以三大運營商就像是陷入困境的囚徒,他們所想的,是如何在用戶和利益間尋找平衡。
當然,企業(yè)都是以盈利為目的,這本無可厚非,所以盡管近年來三大運營商都在為了市場而嘗試觸碰平衡底線,而平衡也一次次被市場拉低,但運營商還是不可能推出破壞平衡的超低價甚至免費的通信產(chǎn)品,因為運營商的收入大部分來自用戶。
但互聯(lián)網(wǎng)公司不一樣,盡管他們也以盈利為目的,但用戶是其根本而非資本,收入基于用戶而非來自用戶。因此他們的用戶思維可以無視其他行業(yè)花費數(shù)年甚至數(shù)十年建立起來的平衡,激進的爭取用戶以換取可觀的后向收入和增值盈利。這也是以用戶收入為主的前向公司在面對互聯(lián)網(wǎng)侵入時手足無措的重要原因。
也許粗暴地認為所有前向公司的用戶思維都是偽命題有些太過武斷,然而當你在用戶和利益間尋找平衡時遇到了“無視規(guī)則”的對手,那么你所謂的用戶思維都顯得弱爆了。
二、被KPI攪紅的藍海
KPI本應具有導向作用,但運營商在巨大的內外壓力下,KPI只是粗獷的延續(xù),去年50億,今年60億,明年70億……,KPI很少會隨市場情況調整,如果單純從運營商KPI來看通信市場,似乎年年利好,很難察覺市場資費已經(jīng)開發(fā)殆盡,20年前的藍海早已鮮紅不已。
改革必然帶來犧牲,且非一蹴而就,或許兩年實現(xiàn)收入翻番,但代價是第一年收入減半,那么在延續(xù)性KPI的壓力下,沒有人有興趣、有膽量去推行改革。按照破壞性創(chuàng)新理論,運營商作為成熟的大公司,根本不可能主導顛覆性改革和創(chuàng)新。
三、“寧可敗于錯,不可敗于慢”
有朋友對融合通信評論道:改革“寧可敗于錯,不可敗于慢”,而對運營商來講恰恰相反,融合通信便是一個極好的例子,它比微信大規(guī)模推廣遲了整整三年,三年的時間,移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展早已超過了中國移動任何平穩(wěn)改革所能追趕的距離。
但運營商不怕慢,就怕錯。摸著石頭過河的改革,不管經(jīng)過多么周密的計算也難以預料下一腳會不會踩空。沒有人能為踩空的代價負責,運營商這條大船也絕對難以承受這樣的失敗,所以他寧可一頭扎進暴風雨,相信依靠巨輪自身的力量可以抵御一段時間,也不愿調整船舵,駛向未知海域,直到其他船只嘗試過,確認安全后,他才肯稍稍偏離航線,而此時其他船只早已一帆風順的消失在海平面上了。
運營商代表了一個時代,這個時代不會謝幕,或者在較長的一段時間內,他根本不會謝幕,但是各種因素束縛他成為另一個時代的領導者。在一個不屬于運營商的時代里,他只能做一個不合格的跟隨者。
或許,對運營商來講,改革本身就是偽命題。