記者今天獲悉，總部在上海的礦業(yè)上市公司西藏珠峰與上海人工智能企業(yè)西井科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在“一帶一路”沿線的塔吉克斯坦聯(lián)合打造全球首個全局化人工智能礦場。如今，采礦業(yè)受到勞動力成本升高、勞動力短缺、生產(chǎn)安全等問題影響，引入人工智能技術(shù)后，有望大幅節(jié)省人力并避免發(fā)生安全事故。

西藏珠峰下屬子公司塔中礦業(yè)是塔吉克斯坦最大的中資企業(yè)，運營中塔兩國礦業(yè)領(lǐng)域最大的合作項目。這一礦場擁有鉛鋅資源量1億多噸、600萬金屬噸。西藏珠峰相關(guān)負責人介紹，該公司將與西井科技合作，通過軟硬件的建設(shè)、改造和集成，逐步實現(xiàn)礦場內(nèi)外的新能源無人駕駛運輸、人工智能化調(diào)度、人工智能化監(jiān)管、人工智能無人采掘。

雙方將打造礦場無人轉(zhuǎn)運車、礦下無人車輛、無人采掘設(shè)備、人工智能礦場調(diào)度系統(tǒng)、機器圖像識別礦場監(jiān)控管理系統(tǒng)、無人采掘人工智能管理系統(tǒng)等產(chǎn)品，覆蓋礦場運營的各個環(huán)節(jié)，共建全球首個全局化智慧礦場。

作為人工智能解決方案提供商，西井科技致力于將自主研發(fā)的人工智能芯片、算法投入垂直行業(yè)應(yīng)用，已在機器視覺識別、無人駕駛、大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面實現(xiàn)了不少商業(yè)化突破。例如在港口行業(yè)，該公司與其他單位聯(lián)合研制出全球首輛自主駕駛無人集裝箱跨運車、全球首輛港區(qū)作業(yè)無人集裝箱卡車。研發(fā)團隊開發(fā)了一套機器學(xué)習(xí)算法，將其與芯片、通信模塊等硬件結(jié)合，構(gòu)成了無人駕駛集卡的“大腦”。“眼睛”則是攝像頭、毫米波雷達等傳感器。擁有“大腦”和“眼睛”后，集卡能模擬人的駕駛行為，在港區(qū)內(nèi)自主完成行駛、避障、在裝卸點準確停靠等操作。自主駕駛無人跨運車還能自主探測集裝箱，并對目標集裝箱進行厘米級精度的自主抓箱、跨箱和放箱。

積累了港口行業(yè)的成功經(jīng)驗后，這家上海企業(yè)如今接受了新的挑戰(zhàn)——對礦場的作業(yè)和管理進行智能化升級。西井科技負責人表示，他們希望通過人工智能應(yīng)用，努力推動礦業(yè)行業(yè)變革，使其成為更安全、自動化程度更高的行業(yè)，同時推動“上海制造”在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)獲得更大的市場。