廣州白云機場部署Strix無線mesh網狀網

責任編輯:sjia

2012-08-24 17:15:27

來源:企業(yè)網D1Net

原創(chuàng)

為了滿足白云機場公安車輛移動無線寬帶通信系統和應急通信系統的需求,機場采用了Strix Systems第三代無線Mesh(網狀網技術)高速移動無線寬帶技術。

廣州白云機場是國內三大航空樞紐機場之一,在中國民用機場布局中具有舉足輕重的地位。為了滿足白云機場公安車輛移動無線寬帶通信系統和應急通信系統的需求,機場采用了Strix Systems第三代無線Mesh(網狀網技術)高速移動無線寬帶技術,配合白云機場范圍內的公安監(jiān)控點等處現有的光纖網絡,提供機場范圍內的寬帶無線網絡通信平臺。
 
Strix Systems革命性的Mesh技術提供了高速移動和快速漫游切換的能力,滿足了機場公共安全與應急系統大規(guī)模部署的需要。Strix Access/One 無線Mesh網絡具有自我組織、自動配置、性能自動調節(jié)、鏈路自動修復等特性,支持負載均衡和冗余備份功能,為無線監(jiān)控、移動無線監(jiān)控等視頻和語音服務提供了穩(wěn)定可靠的承載平臺。基站分布表如下所示:

配合機場公安的監(jiān)控點,共需32個Mesh基站,其中在旅客出發(fā)與到達處的道路因分樓層及客運大樓的建筑物阻擋,基站放置較為密集(編號29~31) ,系統兼顧了無線網絡的可達性和性能,無線網絡實際最大容量(單區(qū)間)。

每個站點(光纖點)處可提供的5.8GHz匯聚吞吐量大于30Mbps;考慮到視頻業(yè)務和語音業(yè)務對于時延的敏感性,每個站點區(qū)間的無線網絡可承載穩(wěn)定業(yè)務的帶寬為15Mbps,可支持的最大視頻、語音業(yè)務數量:

最大20路并發(fā)固定視頻監(jiān)控,分辨率D1、碼流25楨

最大60路并發(fā)WiFi語音呼叫

以上的性能指標是建立在單獨業(yè)務情況下的最大并發(fā)數量,實際使用中可根據視頻監(jiān)控業(yè)務、語音業(yè)務的優(yōu)先級別,進行服務質量的設定,保證優(yōu)先級別高的業(yè)務優(yōu)先處理。

Strix移動無線寬帶系統做為綜合性的通信平臺,可為機場公共安全與應急系統廣泛的應用:

固定無線應用-固定Mesh基站提供無線“走廊”,也將提供廣泛的機場道路沿線應用:

視頻監(jiān)控系統

視頻監(jiān)控作為機場道路沿線無線Mesh網絡的主要應用將包括移動使用監(jiān)控和臨時視頻監(jiān)控等方式。

移動視頻監(jiān)控充分的體現了Strix Mesh網絡支持高速移動和快速切換的特性。在移動車輛上安裝視頻監(jiān)控點和移動車載設備,兩者用以太網線相連。當車輛在無線Mesh基站覆蓋的沿線上高速移動時,車載的無線基站可以迅速進行切換,保證視頻信息上傳不間斷。

語音通信系統

語音通信系統主要由三部分組成,即接入網、協議/信令轉換和語音服務系統。

應急通信提供

當機場道路沿線某段出現故障或者機場發(fā)生重大事件的情況下,需要應急搶險的維護部門迅速趕往受影響的路段或地區(qū),并且及時進行災情的處理。在搶險隊伍趕往事發(fā)現場即可通過移動車載臺連入機場道路沿線的移動無線寬帶通信平臺之上,獲取事發(fā)現場的視頻和數據信息。

指揮中心也可以通過事發(fā)現場臨時架設的視頻監(jiān)控和會議系統,實時地了解現場發(fā)生的變化,并且根據現場災情變化,進行資源的快速部署和調度。

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