近期,關于飛機上WiFi上網速率不佳的體驗,導致許多航空公司對飛機上網服務商Gogo表示不滿,其衛(wèi)星上網服務最近也飽受質疑。有消息稱,為飛行中的飛機提供無線網絡的服務商透露,2.4GHz頻段可能會授權給飛機上網使用,并且微軟已經開始測試這一新服務對地面WiFi網絡的影響。微軟要進軍飛機上網服務了?甚至有傳言說微軟要借此進軍WiFi部署領域。
微軟要摻和進來?(圖片來源:fiercewireles)
在本周向美國聯(lián)邦通信委員會(以下簡稱FCC)提交的特殊臨時申請(STA)中,微軟表示由于2.4GHz網絡在飛機上無線路由器是必須的,而現在還不清楚2.4GHz頻段會對空地通信是否產生干擾,所以向FCC提交了申請。微軟并沒有留下相關服務商的任何名字,但是有業(yè)內人士認為,微軟是在搶占制高點。因為另一家飛機上網服務商SmartSky使用的4G網絡已經后的FCC認證,為自己的空對地網絡傳輸鋪平了道路,并且相關服務將在2017年中旬正式向全國推出。
飛機上網原理示意圖
飛機上能夠使用WiFi上網,其原理是什么呢?其實很簡單,飛機上的網絡信號,來自于太空中的衛(wèi)星。在當前的航空衛(wèi)星通信系統(tǒng)中,最常見的是利用Ku波段和Ka波段展開的衛(wèi)星通訊。其中,Ku波段衛(wèi)星通信技術從2004年便開始部署使用,在傳輸帶寬、速率及設備成本等方面都具有諸多優(yōu)勢,已成為目前全球較為主流的一種航空通訊技術方式,并且也被應用于國際空間站的信息通信上。
飛機機身上的衛(wèi)星信號接收天線(圖片來源:CNET)
目前已知的Ku波段衛(wèi)星通信技術理論下行速率最高可達70Mbps,但由于在信號傳輸過程中損耗等多種因素影響,衛(wèi)星與飛機間的實際下行速率僅在30-40Mbps左右。同時,實際上網速度體驗,還會受到地面網絡速度,連接網站的差異,覆蓋航線內飛機數量,以及機內上網人數等不同因素的影響。Ku技術也是我國批準的民航互聯(lián)網接入技術,現在國內的不少航班也有WiFi覆蓋喲,不過其上網方式大多是內網傳輸,真正實現在飛機上連接互聯(lián)網,尚需時日。