5G將不僅僅解決人的信息交流和通信問(wèn)題，更重要的變化是5G將解決物的通信。用另一個(gè)角度來(lái)解釋，5G將從消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)擴(kuò)大到企業(yè)級(jí)市場(chǎng)、垂直行業(yè)市場(chǎng)。

"在幾代移動(dòng)通信中，好像雙數(shù)的代際發(fā)展得更好一些。如2G、4G。"電子科技大學(xué)教授李少謙說(shuō)，"其實(shí)這很正常，1G是移動(dòng)通信的開始，2G時(shí)技術(shù)成熟;3G是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的開始，4G時(shí)技術(shù)成熟;5G是萬(wàn)物互聯(lián)，也將有一個(gè)探索的過(guò)程。"

從單車智能到聯(lián)網(wǎng)智能

目前LTE-V2X是智能網(wǎng)聯(lián)中主要的通信技術(shù)，由LTE-V2X向上演進(jìn)升級(jí)的5G V2X的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程也在加快推進(jìn)。

中國(guó)信息通信科技集團(tuán)副總經(jīng)理陳山枝表示，車聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)從單車智能到網(wǎng)聯(lián)智能的轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)在很多自動(dòng)駕駛的試驗(yàn)將車"武裝到了牙齒"。不僅有激光雷達(dá)、攝像頭，還有大量的感知設(shè)備，但這些設(shè)備都是視距感知，范圍在120米左右，當(dāng)天氣條件差時(shí)這個(gè)范圍更小。

單車智能的設(shè)備較昂貴，同時(shí)性能上有"盲點(diǎn)"。高速公路彎道上你看不見前方情況，路段上的紅綠燈識(shí)別，距離遠(yuǎn)或者天氣差時(shí)都會(huì)影響單車智能設(shè)備的識(shí)別效果。

網(wǎng)聯(lián)智能的優(yōu)勢(shì)十分明顯，通過(guò)車與路邊設(shè)備的通信，就可以"看"到下一個(gè)紅綠燈。一些有交通優(yōu)先權(quán)的汽車，比如公交先行時(shí)，就可以讓公交車調(diào)整紅綠燈的控制。

大唐在2013年開始進(jìn)行了LTE-V2X的研發(fā)。2016年3GPP完成了LTE-V2X第一個(gè)版本，2019年開始LTE-V2X下一步演進(jìn)。"目前，大唐已經(jīng)基于LTE-V2X開發(fā)了RSU、OBU的產(chǎn)品，在上海、重慶、長(zhǎng)春參加了工信部開展的LTE-V2X智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的測(cè)試，下一步將參與北京和武漢的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的建設(shè)，也包括其中的商業(yè)規(guī)劃。"陳山枝說(shuō)。

成效在逐步顯現(xiàn)。在今年8月份，重慶世博會(huì)期間舉辦的自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽上，首次采用了C-V2X標(biāo)準(zhǔn)，大唐提供了LTE-V2X解決方案;日前，在上海舉辦的"C-V2X三跨互聯(lián)互通英勇戰(zhàn)士"是全球首例跨通信模組、跨終端提供商和跨整車廠的C-V2X互通測(cè)試，大唐為8家終端中的6家提供了V2X的通信解決方案，11家車企中7家采用了大唐的設(shè)備。

陳山枝表示，大唐還參與了廈門BRT商用工程，正在推進(jìn)用一條半封閉的道路實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛;在長(zhǎng)城汽車園區(qū)開了25個(gè)V2X應(yīng)用場(chǎng)景;與福特聯(lián)合測(cè)試5GAA項(xiàng)目(5GAA是全球推進(jìn)C-V2X發(fā)展的組織)，在北京到天津的路上用不同的車速做了LTE-V2X測(cè)試，其可靠性與DSRC相比表現(xiàn)更好。

在車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上深耕已經(jīng)成為通信設(shè)備企業(yè)的共識(shí)。華為無(wú)線應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室部長(zhǎng)王宇峰將從單車智能到網(wǎng)聯(lián)智能對(duì)交通和出行的改變做了更加吸引人的描述。"一個(gè)城市的巴士大約有2萬(wàn)輛，還有公交車需要4萬(wàn)個(gè)司機(jī)，如果能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛，這將帶來(lái)巨大的成本節(jié)約。"王宇峰說(shuō)，"還可以在苛刻的環(huán)境下，比如在礦山等復(fù)雜環(huán)境下利用遠(yuǎn)程駕駛做管理，也可以用在大型工廠的巡檢中，需要人工干預(yù)的部分用基于視覺(jué)的遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)來(lái)解決。"

從VR到云VR

華為為了研究5G在垂直行業(yè)中的應(yīng)用，成立了X Lab實(shí)驗(yàn)室，希望通過(guò)這個(gè)方式和有潛力的合作伙伴提前預(yù)演5G在行業(yè)中的應(yīng)用。

華為無(wú)線應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室部長(zhǎng)王宇峰說(shuō)，在今年倫敦召開的MBBF論壇上，華為推出了Cloud X，希望把云、5G、終端放在一起產(chǎn)生些化學(xué)反應(yīng)，而不是簡(jiǎn)單的物理疊加。

從VR到云VR、AR已經(jīng)成為大趨勢(shì)。VR提供的沉浸式體驗(yàn)如果不聯(lián)網(wǎng)，是和人的需求逆行的，社會(huì)化、社交化在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的多年"培育"下，已經(jīng)成為剛性需求。如果VR眼鏡一戴上，人們就和真實(shí)世界無(wú)法連接，將無(wú)法成為真正的商業(yè)市場(chǎng)。

"我們做到云化的ARVR之后，它會(huì)帶來(lái)幾個(gè)好處，一是讓眼鏡更加輕薄，因?yàn)槲覀兛梢园言S多要在頭戴顯示設(shè)備上的計(jì)算和存儲(chǔ)放在云上;二是人與人之間可以在虛擬世界互動(dòng)，因?yàn)槲覀兛梢栽谠粕献鲋行幕幚?，讓多人的互?dòng)交流成為可能。"王宇峰說(shuō)。

云VR將是一種新的連接架構(gòu)，通過(guò)改變?nèi)?、物理世界和虛擬世界的連接方式，開創(chuàng)一種新的體驗(yàn)。

在Cloud X上，不僅可以實(shí)現(xiàn)云VR，還有更多應(yīng)用，例如云電腦。"以前電腦上網(wǎng)，需要一個(gè)個(gè)人電腦;手機(jī)上網(wǎng)，前提實(shí)現(xiàn)人手一部手機(jī)。很多應(yīng)用，其實(shí)并不一定要一個(gè)高性能硬件隨身，而是需要一個(gè)隨身的計(jì)算環(huán)境。"王宇峰說(shuō)，"華為在Cloud X上疊加了一個(gè)GPU處理器，使之成為一個(gè)可以提供個(gè)性化、個(gè)人化服務(wù)的計(jì)算環(huán)境，云游戲、云VR、云AR都可以實(shí)現(xiàn)。"

從解決行業(yè)小痛點(diǎn)開始

醫(yī)療行業(yè)往往對(duì)尖端技術(shù)十分敏感，VR技術(shù)已經(jīng)被用來(lái)做醫(yī)科生的培訓(xùn)。5G具備的低延時(shí)和大容量特性，在醫(yī)學(xué)中可發(fā)揮的想像空間是比較大的。但醫(yī)療器械的使用專業(yè)性又極強(qiáng)，5G進(jìn)入醫(yī)療行業(yè)，更多從充當(dāng)醫(yī)生遠(yuǎn)程醫(yī)療中的眼睛和手開始。

"我們和B超公司聯(lián)合做了一個(gè)設(shè)備，這個(gè)設(shè)備會(huì)同傳對(duì)動(dòng)作的反饋，醫(yī)生通過(guò)控制遠(yuǎn)程的B超機(jī)械臂來(lái)監(jiān)測(cè)病人情況。B超是一種無(wú)損檢測(cè)，它簡(jiǎn)單、方便，對(duì)身體沒(méi)有大的傷害，但B超是有手法的，不同的角度看結(jié)果不一樣。"

王宇峰說(shuō)："我們?cè)谏钲趯?shí)驗(yàn)時(shí)，合作方一個(gè)下屬醫(yī)院有一個(gè)急診，當(dāng)時(shí)B超醫(yī)生不在，我們正在調(diào)試這個(gè)設(shè)備，對(duì)病人做了簡(jiǎn)單的監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)在4G條件下是可以做到監(jiān)測(cè)的，未來(lái)5G會(huì)把這個(gè)監(jiān)測(cè)做得更好。"

這個(gè)設(shè)備如果試驗(yàn)成功，可以解決一個(gè)小痛點(diǎn)，就是B超大量的檢查需求和不能按照需求隨時(shí)可以做B超之間的矛盾。但試驗(yàn)還在進(jìn)行過(guò)程中，其中還有一些不確定因素。"B超有反射波，這和醫(yī)生的使用水平息息相關(guān)，體內(nèi)的器官變化，從不同的角度反射出來(lái)的波形是不同的。這個(gè)時(shí)候我們沒(méi)有辦法離開醫(yī)生，甚至沒(méi)有辦法未來(lái)完全依賴移動(dòng)基站來(lái)處理。"王宇峰說(shuō)。5G技術(shù)介入醫(yī)療設(shè)備是一種趨勢(shì)，從行業(yè)的痛點(diǎn)切入，不失一種好方法。

盡管5G在垂直行業(yè)的應(yīng)用前景被通信業(yè)所看好，但要真正切入一個(gè)行業(yè)中，成為一種比較主流的解決方案，還需要大量的研究和時(shí)間成本?？赡芮∪缋钌僦t所說(shuō)，5G在垂直行業(yè)的研究和探索，或?qū)?G，甚至更遠(yuǎn)的7G帶來(lái)巨大的市場(chǎng)。