華為助力東風(fēng)標(biāo)致 云端互聯(lián)科技再升級

責(zé)任編輯:zsheng

2018-10-12 14:02:28

摘自:中國汽車消費(fèi)網(wǎng)

不久前,一個(gè)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域跨國、跨界的“組合”引發(fā)了一段行業(yè)熱潮,來自法國汽車界的PSA與來自中國的通訊技術(shù)界的華為走到了一起,旨在為消費(fèi)者打造更智能、更科技、更便捷的出行方式,輕松駕馭移動互聯(lián)生活。首批車聯(lián)網(wǎng)平臺的運(yùn)用將于明年搭載車型在中國推出。

不久前,一個(gè)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域跨國、跨界的“組合”引發(fā)了一段行業(yè)熱潮,來自法國汽車界的PSA與來自中國的通訊技術(shù)界的華為走到了一起,旨在為消費(fèi)者打造更智能、更科技、更便捷的出行方式,輕松駕馭移動互聯(lián)生活。首批車聯(lián)網(wǎng)平臺的運(yùn)用將于明年搭載車型在中國推出。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合才是最佳途徑

隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,如今的部分車輛都具備了帶有互聯(lián)功能的人機(jī)交互系統(tǒng),這也預(yù)示著“互聯(lián)出行”已經(jīng)逐步進(jìn)入了我們的車生活。對于技術(shù)層面的開發(fā)與應(yīng)用,無論是科技類公司、還是汽車廠商都看到了相應(yīng)的發(fā)展前景,均在逐步探索與實(shí)踐中前行,科技開發(fā)公司擁有先進(jìn)的軟硬件開發(fā)基礎(chǔ),但缺少承載的載體;而汽車廠家又會在研發(fā)過程中受到技術(shù)屏障的束縛等問題,很難僅依靠單一領(lǐng)域的資源及技術(shù),實(shí)現(xiàn)領(lǐng)域的開發(fā)與實(shí)踐。此次二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合便是“移動互聯(lián)”實(shí)現(xiàn)的最佳途徑。

華為以其創(chuàng)新能力而聞名,其本身的優(yōu)勢在于操作平臺和通訊技術(shù),華為一直被外界認(rèn)為技術(shù)實(shí)力強(qiáng),軟、硬件整合能力強(qiáng)。隨著智能駕駛時(shí)代到來。“車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功的一大關(guān)鍵是構(gòu)建一個(gè)生態(tài)型數(shù)字云平臺,通過平臺聚合生態(tài)開發(fā)者、行業(yè)應(yīng)用合作伙伴,在全球市場環(huán)境下共同向車主及車輛使用者提供個(gè)性化出行服務(wù)需求,帶來全新的體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)車輛安全、可靠、高效地聯(lián)接到云端。

二者如何實(shí)現(xiàn)異界“聯(lián)姻”?

PSA集團(tuán)在全球多個(gè)國家和地區(qū)擁有自己的車輛銷售業(yè)務(wù),華為在全球170多個(gè)國家和地區(qū)擁有線上、線下IoT云服務(wù),能夠助力PSA集團(tuán)在全球快速部署和運(yùn)營車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。同時(shí),華為OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺支持公有云/私有云統(tǒng)一部署,滿足車企在向最終用戶提供移動出行服務(wù)的同時(shí),兼顧關(guān)鍵數(shù)據(jù)可在本地私有云存儲的安全需求。最后,車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)有“海量、流式、實(shí)時(shí)”等特征,華為OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺提供強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)引擎,支持億級車輛接入和百萬級并發(fā)處理,保障了PSA集團(tuán)未來3~5年全球千萬級車輛的接入和管理需求。

PSA集團(tuán)基于華為OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺來構(gòu)建CVMP(ConnectedVehicleModularPlatform)平臺,為最終客戶提供創(chuàng)新的出行服務(wù)。CVMP平臺基于華為公有云實(shí)現(xiàn)全球化部署,支持億級車輛聯(lián)網(wǎng),提供跨行業(yè)互聯(lián)能力,支撐車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)與智慧家庭、智慧城市融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人、車、生活和社會的綜合服務(wù)。豐富的車機(jī)應(yīng)用將包含,車輛異常移動報(bào)警,盜車追蹤,通過呼叫中心下發(fā)導(dǎo)航,保養(yǎng)提醒,違章查詢,動態(tài)油價(jià),限行,在線音樂等多項(xiàng)智能服務(wù),大大提升消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。

硬實(shí)+科技,還得有個(gè)好載體

華為攜手東風(fēng)標(biāo)致共迎智慧出行時(shí)代。成熟的技術(shù)以及合適的載體與逢時(shí)的契機(jī),正是推動這兩位行業(yè)內(nèi)巨頭進(jìn)行戰(zhàn)略合作的一個(gè)重要原因。通過合作,幫助法系品牌在中國更加深入人心,尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車接受程度更高的中國汽車消費(fèi)市場,這一布局極有先見之明。

當(dāng)然,兩家企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,是東風(fēng)標(biāo)致對中國市場的深入洞察與研究,是為打造更為符合中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,以過硬的產(chǎn)品力,帶來更加豪華、舒適及科技的用車體驗(yàn),同時(shí)更肩負(fù)著品牌形象及口碑提升的重要使命。相信在華為強(qiáng)大科技網(wǎng)絡(luò)的加持下,東風(fēng)標(biāo)致在未來推出的全新車型一定能經(jīng)受起新互聯(lián)時(shí)代的市場考驗(yàn)。

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