社交網(wǎng)站上的無(wú)心言論,都可能賦予城市新的生命力

責(zé)任編輯:editor005

2015-01-05 14:02:07

摘自:澎湃新聞網(wǎng)

數(shù)字變革并沒有使城市消失,事實(shí)上,世界各地的城市都在繁榮發(fā)展,因?yàn)樾录夹g(shù)讓它們成為更具價(jià)值且更高效的面對(duì)面聚會(huì)的場(chǎng)所。即使其編碼沒有任何問題,智慧城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也是非常復(fù)雜的,以至于常規(guī)事故仍然不可避免。

【編者按】

“互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展改變了世界的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡,一場(chǎng)由城市公民、藝術(shù)家和企業(yè)家掀起的智慧城市城市改造運(yùn)動(dòng)已如火如荼的開始了。開源的軟件和數(shù)據(jù)、信息共享、眾包甚至你無(wú)心在社交網(wǎng)站上的言論都將賦予城市新的生命力。”這也是《智慧城市:大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的城市未來(lái)》這樣一本書應(yīng)運(yùn)而生的原因。作者用前瞻性視角為我們解讀了城市的未來(lái):智慧城市不再是一個(gè)空洞的名詞,隨著大數(shù)據(jù)的開放、移動(dòng)智能設(shè)備的普及、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨, 它有了全新的意義。與其說它是寫給城市管理者的,不如說這是寫給每一個(gè)居住在城市中的市民的。因?yàn)?,智慧城市不能是技術(shù)的簡(jiǎn)單堆砌,而應(yīng)著眼于激活城市的稟賦與活力,讓市民能夠充分參與所在城市的改善。澎湃新聞經(jīng)授權(quán)摘編了該書序言。

我們每天都在經(jīng)歷著地理位置與網(wǎng)絡(luò)空間的合作共生。沒有互聯(lián)設(shè)備的城市生活幾乎是無(wú)法想象的。

技術(shù)與城市就像連體嬰兒,同時(shí)出現(xiàn),并肩成長(zhǎng)

城市與信息技術(shù)的共生關(guān)系在古代便已存在。大約6 000年前,世界上首個(gè)市場(chǎng)、廟宇、宮殿便在中東地區(qū)的灌溉田地中誕生,并成為商業(yè)、宗教以及政治等社交網(wǎng)絡(luò)的中心。隨著物質(zhì)文明與精神文明的不斷豐富,人們發(fā)明了文字, 用于記錄貿(mào)易交易、宗教禮儀以及法律,這便是世界上最早的信息技術(shù)。

在近代歷史中,隨著人類居住范圍的不斷擴(kuò)大,信息技術(shù)也隨之發(fā)展,用于管理人們?nèi)找鎻?fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)。19世紀(jì)的工業(yè)化更是將信息技術(shù)的發(fā)展推向新的高度。紐約、芝加哥、倫敦以及其他大型工業(yè)化城市存在于蒸汽動(dòng)力與電力締造的繁榮中。當(dāng)然,這一城鎮(zhèn)化的推動(dòng)力不僅是提高生產(chǎn)力的新型機(jī)械,還得益于信息技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)明。有了新的技術(shù),人們才能夠更迅捷地處理信息和進(jìn)行遠(yuǎn)程通信。1851年,查爾斯 邁諾特在鐵路運(yùn)營(yíng)中率先使用了電報(bào)。共和黨演說家(也是西部聯(lián)盟電報(bào)公司律師)亨利 埃斯塔布魯克在紀(jì)念查爾斯 邁諾特的演講中曾說:“在商業(yè)經(jīng)濟(jì)中,鐵路與電報(bào)就像是連體嬰兒,它們同時(shí)出現(xiàn),并肩發(fā)展,并在必要的時(shí)候聯(lián)合起來(lái)。”

電報(bào)使大型工業(yè)企業(yè)的管理發(fā)生了革命性的變化,同時(shí)也改變了市區(qū)政府的行政管理方式。警務(wù)部門是最早采用電報(bào)的政府機(jī)構(gòu)之一,隨著轄區(qū)不斷擴(kuò)大,警務(wù)人員可以使用電報(bào)設(shè)備協(xié)調(diào)各區(qū)的安保。創(chuàng)新技術(shù)隨后從政府部門延伸到工業(yè)領(lǐng)域—記錄1890年大規(guī)模人口普查的制表機(jī)很快被企業(yè)用來(lái)跟蹤州際企業(yè)的重要信息。電報(bào)技術(shù)不僅推動(dòng)了企業(yè)的繁榮,提升了市政管理的效率,還為城市的發(fā)展掃清了關(guān)鍵障礙。1910年,歷史學(xué)家赫伯特 卡森實(shí)事求是地評(píng)述了眾所周知的另一項(xiàng)革命性技術(shù),他寫道:“沒有任何一項(xiàng)發(fā)明比電話來(lái)得更及時(shí),當(dāng)大城市的各種組織和民族都需要這種技術(shù)時(shí),電話應(yīng)運(yùn)而生。”

對(duì)于任何采用遠(yuǎn)程辦公或者在地球的另一端觀看現(xiàn)場(chǎng)直播的人來(lái)說,城市的發(fā)展和信息技術(shù)的騰飛之間強(qiáng)烈的聯(lián)系并不符合他們的直覺。許多人已經(jīng)提出了相反的觀點(diǎn),即新技術(shù)減少了對(duì)城市的需求,也破壞了城市所能提供的、有助于提高生產(chǎn)力的集中性,盡管這種集中性的代價(jià)高昂且有時(shí)并不可喜??苹媒绲膫髌嫒宋锇⑸?C 克拉克在1964年勾勒出了他對(duì)未來(lái)的愿景。他說,利用衛(wèi)星通信,“很可能……也許僅50年之后,人們就可以像在倫敦那樣在塔希提或者巴厘島開展商業(yè)活動(dòng)”。

在距離現(xiàn)在更近一些的20世紀(jì)90年代中期,隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速興起,技術(shù)專家喬治 吉爾德認(rèn)為,城市就像“工業(yè)時(shí)代遺留下來(lái)的行李”。但是,倫敦非但沒有消亡,反而變得更大、更富裕、更具活力,并且人們比以往更加緊密地聯(lián)系在一起。新的通信技術(shù)非但沒有對(duì)倫敦造成破壞,反而在其成功的道路上發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。正是依賴全球光纖網(wǎng)絡(luò)樞紐,倫敦的金融家和媒體巨頭們才能走進(jìn)全球數(shù)十億人的生活。

我們每天都在經(jīng)歷著地理位置與網(wǎng)絡(luò)空間的合作共生。沒有互聯(lián)設(shè)備的城市生活幾乎是無(wú)法想象的。隨著這些設(shè)備將我們從鬧鐘、固定日程表和事前安排好的約會(huì)等事項(xiàng)的束縛中解放出來(lái),我們都變成了“數(shù)字心靈感應(yīng)者”,緊緊追隨這股熱潮。所有人都是慢慢上癮,但是現(xiàn)在,這些設(shè)備控制了我們城市生活的新陳代謝。當(dāng)廣闊的城市讓我們的時(shí)間顯得捉襟見肘時(shí),我們開始借助這些智能設(shè)備,以保持與周圍的一切同步。“你在哪兒”是最常見的短信,全世界每年的發(fā)送量達(dá)幾十億次。

數(shù)字變革并沒有使城市消失,事實(shí)上,世界各地的城市都在繁榮發(fā)展,因?yàn)樾录夹g(shù)讓它們成為更具價(jià)值且更高效的面對(duì)面聚會(huì)的場(chǎng)所。

即使其編碼沒有任何問題,智慧城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也是非常復(fù)雜的,以至于常規(guī)事故仍然不可避免。

智慧城市何時(shí)失靈,系統(tǒng)崩潰所帶來(lái)的破壞性后果究竟有多嚴(yán)重?

每座城市天生就擁有自我毀滅的基因,一些現(xiàn)有的裂縫在壓力下會(huì)爆發(fā)成沖突,或是走向崩潰。

智能技術(shù)已經(jīng)使城市分裂過程中不同派系之間本就存在的沖突愈演愈烈。Facebook、Twitter(推特)以及視頻網(wǎng)站YouTube也不過只是文字信息洪流之外的一場(chǎng)場(chǎng)小插曲。自2001年以來(lái),這些社交媒體已經(jīng)多次將憤怒的人群變?yōu)槁斆鞯谋┟?,包括?001年通過社交媒體召集約70萬(wàn)菲律賓人向腐敗的喬瑟夫 埃斯特拉達(dá)總統(tǒng)提出抗議。這類無(wú)線通信渠道非常重要,無(wú)論出于何種目的,它都為我們提供了一種基本的精神溝通方式。為此,埃及當(dāng)局還曾通過下達(dá)關(guān)閉國(guó)家蜂窩網(wǎng)絡(luò)的命令,使整個(gè)開羅的網(wǎng)絡(luò)通信陷入癱瘓。雖然這樣的行動(dòng)并沒能阻止動(dòng)亂,甚至進(jìn)一步激發(fā)了其他旁觀者走上街頭,但關(guān)閉城市無(wú)線網(wǎng)絡(luò)這種方式卻越來(lái)越為西方安全官員所推崇,這令人感到非常不安。

2011年8月,舊金山的交警就在一場(chǎng)反警察的抗議行動(dòng)中對(duì)蜂窩信號(hào)實(shí)施了干擾;就在同一周,英國(guó)官員也對(duì)是否封鎖黑莓信使服務(wù)和其他社交媒體服務(wù)展開了討論,以應(yīng)對(duì)此前此類服務(wù)造成的大規(guī)模城市暴亂。

智慧城市還可能使非常常見的因貧困問題而引起的暴力沖突進(jìn)一步升級(jí),從而拉大貧富差距。這也許是有意而為之,通過使用傳感器與監(jiān)控手段加強(qiáng)邊界管理,阻止窮人進(jìn)入私人社區(qū);也可能僅僅是缺乏深思熟慮的干預(yù)計(jì)劃的無(wú)心之失。

2001年,印度卡納塔克邦政府開始對(duì)其土地所有權(quán)追溯系統(tǒng)實(shí)施改革,從表面上看,其目的是根除農(nóng)村腐敗現(xiàn)象。Bhoomi作為一種新型數(shù)字記錄系統(tǒng),是在世界銀行撥款資助下面向發(fā)展中國(guó)家的一款電子政務(wù)改革模型。然而它也有負(fù)面影響。管理舊系統(tǒng)的村級(jí)官員在長(zhǎng)期收受賄賂的同時(shí),作為回報(bào),他們會(huì)幫助那些目不識(shí)丁的村民解讀文件,并針對(duì)復(fù)雜的法律流程問題提供相關(guān)建議。

Bhoomi的應(yīng)用對(duì)農(nóng)村腐敗現(xiàn)象確實(shí)起到了遏制的作用。據(jù)報(bào)道,行賄人數(shù)比例已經(jīng)從過去的66%降至3%。然而,集中化的記錄方式恰恰使得腐敗集中化。富有的投機(jī)者們通常只將高層官員作為其賄賂的目標(biāo),這樣可以幫助他們?cè)诘貐^(qū)首府班加羅爾快速發(fā)展的擴(kuò)張過程中迅速獲得土地的使用權(quán)。

正如一位發(fā)展學(xué)者所說:“從理論上講,行動(dòng)的主要目的是實(shí)現(xiàn)信息獲得渠道的民主化,但實(shí)際結(jié)果卻是讓那些有權(quán)的人更有權(quán)。”在開展類似的數(shù)字化行動(dòng)對(duì)各地政府進(jìn)行改革的過程中,窮人要面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)。在這場(chǎng)新型計(jì)算“軍備競(jìng)賽”中,貧困群體的命運(yùn)就要交到那些可以對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)程衡量與控制的人手里了。

即使存在和平與平等,智慧城市也可能被自身壓垮,因?yàn)樗呀?jīng)出現(xiàn)漏洞、脆弱和監(jiān)聽問題,且這些問題只會(huì)愈演愈烈。智慧城市幾乎已經(jīng)成了漏洞滿布的代名詞,從失靈的智能馬桶與水龍頭,到公共屏幕上出現(xiàn)微軟公司的藍(lán)屏死機(jī)畫面。然而,即使其編碼沒有任何問題,智慧城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也是非常復(fù)雜的,以至于常規(guī)事故仍然不可避免。

那么現(xiàn)在唯一的問題就是,智慧城市何時(shí)失靈,以及系統(tǒng)崩潰所帶來(lái)的破壞性后果究竟有多嚴(yán)重?以脆弱的電網(wǎng)為基礎(chǔ)的分層通信網(wǎng)絡(luò)在危機(jī)到來(lái)時(shí)很容易面臨超負(fù)荷的問題,且無(wú)法防范其他的陰謀破壞,最終導(dǎo)致支撐整個(gè)智慧城市運(yùn)轉(zhuǎn)的通信網(wǎng)絡(luò)本身就像我們已有的基礎(chǔ)設(shè)施一樣不堪一擊。

在即將崩潰時(shí),我們可以先人為拆除智慧城市的圍墻,因?yàn)樗鼈儗?huì)成為監(jiān)視的終極武器。杰里米 邊沁曾在1791年設(shè)計(jì)了一種圓形監(jiān)獄,那么智慧城市是否會(huì)成為數(shù)字化的這種圓形監(jiān)獄,由看不見的監(jiān)管者用比監(jiān)獄鐵欄更加有效的方式執(zhí)行命令呢?20世紀(jì)90年代,監(jiān)視鏡頭玩家組織籌劃了一場(chǎng)在紐約市那些被監(jiān)控的人行道上的活動(dòng),以抗議公共場(chǎng)所視頻監(jiān)控系統(tǒng)的快速擴(kuò)張。

在我們安裝無(wú)數(shù)臺(tái)新型設(shè)備對(duì)我們自身的活動(dòng)與行為進(jìn)行記錄、識(shí)別、影響和控制時(shí),回想起來(lái),這種怪異的行為似乎還是很有趣的。隨著政府與企業(yè)用此類技術(shù)監(jiān)控市民和消費(fèi)者等行為的真正意圖變得越來(lái)越顯而易見,懷疑的種子也開始悄悄發(fā)芽。

2012年,美國(guó)參議員阿爾 弗蘭肯對(duì)人臉識(shí)別技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)表示擔(dān)憂:“你可以修改你的密碼,也可以更換一張新的信用卡,但是你的指紋和面孔是無(wú)法改變的。”然而,很多狡猾的對(duì)策也逐漸傳播開來(lái),越來(lái)越多的實(shí)用應(yīng)對(duì)方式正不斷涌現(xiàn),例如亞當(dāng) 哈維設(shè)計(jì)的CV Dazzle。作為一種基于“一戰(zhàn)”反潛偽裝的面部繪畫程序,CV Dazzle的設(shè)計(jì)目的是干擾面部識(shí)別的運(yùn)算法則。

新公民秩序:不要問“什么是智慧城市?”應(yīng)該問,“你希望智慧城市是什么樣子?”

如果說20世紀(jì)的城市建設(shè)史向我們傳達(dá)了一些信息的話,那就是新技術(shù)無(wú)心造成的影響往往比預(yù)定的設(shè)計(jì)更甚。19世紀(jì)的城市滿街道都是馬糞,機(jī)動(dòng)化將城市居民從中解救出來(lái),并讓我們遠(yuǎn)離工廠濃煙的籠罩,回歸自然。但結(jié)果卻是機(jī)動(dòng)化不斷向鄉(xiāng)村蔓延,破壞了那里的環(huán)境,也讓我們養(yǎng)成久坐不動(dòng)的習(xí)慣,導(dǎo)致過度肥胖。如果現(xiàn)在不批判性地考慮針對(duì)21世紀(jì)的城市要實(shí)施的技術(shù),那么等待我們的只能是技術(shù)帶來(lái)的令人不快的意外。

但這只是在一切照舊的情況下才會(huì)出現(xiàn)的后果。我們可以事先采取措施,提高成功的概率,但仍需要徹底重新思考應(yīng)對(duì)建設(shè)智慧城市所帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)的方法。我們需要有質(zhì)疑技術(shù)行業(yè)巨頭的信心,將在基層涌現(xiàn)的創(chuàng)新組織起來(lái),使其成為真正的全球性運(yùn)動(dòng),促使城市領(lǐng)導(dǎo)者更多地考慮長(zhǎng)期生存問題,而不是短期收益;多考慮合作,而不是競(jìng)爭(zhēng)。更重要的是,要把掌控權(quán)從工程師的手中收回來(lái),讓人民和社區(qū)決定前進(jìn)的方向。

人們經(jīng)常問我:“什么是智慧城市?”這是一個(gè)很難回答的問題。“智慧”是一個(gè)不確定的詞,可以有很多意思,而且可能很快就會(huì)和那些人們都不愿費(fèi)力氣解釋的國(guó)際用詞落得同樣的下場(chǎng),如“可持續(xù)性”和“全球化”,因?yàn)檫@些詞的實(shí)際含義尚未達(dá)成共識(shí)。人們?cè)谡f起智慧城市時(shí),范圍往往很大,從自行車共享到臨時(shí)公園,可以把每一種新的公共創(chuàng)新服務(wù)都囊括其中。廣闊的視野很重要,因?yàn)楸仨殢恼w角度看待城市。單純實(shí)施一些新技術(shù),無(wú)論這些技術(shù)有多精巧、多強(qiáng)大,都不可能獨(dú)自解決一個(gè)城市的問題。但有些事確實(shí)在發(fā)生,比如信息技術(shù)顯然將成為解決方案的重要組成部分,它值得我們對(duì)它單獨(dú)進(jìn)行考慮。本書進(jìn)行了更有針對(duì)性的探討,將智慧城市定義為信息技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施、建筑、日常物品甚至與我們的身體相結(jié)合進(jìn)而解決社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境問題的地方。

我覺得更重要且更有趣的問題是:“你希望智慧城市是什么樣子?”必須把重點(diǎn)放在應(yīng)用于未來(lái)城市所使用的技術(shù)上。對(duì)于其發(fā)展機(jī)遇,人們有很多不同的看法。在IBM的工程師看來(lái),智慧城市技術(shù)關(guān)乎效率和優(yōu)化的可能性。對(duì)于應(yīng)用程序開發(fā)人員而言,智慧城市技術(shù)則是未來(lái)公共場(chǎng)所新奇的社會(huì)互動(dòng)和體驗(yàn)。而對(duì)于一位市長(zhǎng)來(lái)說,智慧城市則關(guān)乎參與和民主。事實(shí)上,智慧城市技術(shù)應(yīng)爭(zhēng)取涵蓋所有這些方面。

智慧城市的這些相抵觸的目標(biāo)之間存在妥協(xié)。迫在眉睫的挑戰(zhàn)是:如何將這些整合目標(biāo)、緩和沖突的解決方案結(jié)合在一起。智慧城市必須是高效的,但也要為自發(fā)性、偶然性和社交性保留空間。如果排除所有的隨機(jī)性因素,那么就會(huì)將它們由豐富多彩的生物體變成沉悶的機(jī)械自動(dòng)裝置。智慧城市必須是安全的,但又不能成為監(jiān)控室。智慧城市必須是開放的、參與式的,能為缺乏自我組織能力的城市提供足夠的結(jié)構(gòu)支撐。最重要的是,智慧城市必須具備包容性。備受贊譽(yù)的城市規(guī)劃專家簡(jiǎn) 雅各布斯(Jane Jacobs)在她最有影響力的著作《美國(guó)大城市的死與生》(The Death and Life of Great American Cities)中指出:“只有在所有人都參與建設(shè)的前提下,城市才能為所有人提供一些東西。”但50多年后,在開始建設(shè)21世紀(jì)的智慧城市時(shí),我們似乎又把這個(gè)辛苦學(xué)到的真理拋諸腦后了。

不過,智慧城市還是有望形成新的公民秩序,并將每個(gè)人組織起來(lái)把城市建設(shè)得更美好。過去,城市里充滿著陌生人群,也不乏各種邂逅。而現(xiàn)在只要拍一張照片,就能馬上描繪出社交圖景。在云中運(yùn)行的算法可以告訴口袋中的小設(shè)備我們應(yīng)該去哪兒吃飯,和誰(shuí)約會(huì)。這一轉(zhuǎn)變或許存在沖突。舊的規(guī)范正逐漸消失,我們正在摸索在廣泛互聯(lián)的基礎(chǔ)上發(fā)展的新方式。共享的經(jīng)濟(jì)模式一夜之間發(fā)展起來(lái),從客房到汽車,人們可以交換任何東西,協(xié)同開發(fā)新的技術(shù)和更環(huán)保的消費(fèi)模式?;诔鞘猩鐣?huì)產(chǎn)生的在線社交網(wǎng)絡(luò)正在以多樣、積極的方式重塑城市空間成為一片繁榮的城市棲居地。

這些發(fā)展只是我們?cè)趧?chuàng)建智慧城市的新公民學(xué)中邁出的小小的第一步。本書的最后一章列出了一些我認(rèn)為可以指引我們決定如何在未來(lái)10年,在我們自己的社區(qū)部署這些技術(shù)的指南。

智慧城市:值得奮斗的事

在過去的15年里,我見過諸多智慧城市的建設(shè)實(shí)踐。我研究過、批判過這些努力,自己參與過部分設(shè)計(jì),也曾為他人喝彩。一些大公司測(cè)評(píng)市場(chǎng)時(shí),我為它們寫過預(yù)測(cè)報(bào)告。我與創(chuàng)業(yè)者以及那些苦苦掙扎在底層的民眾一起工作過,也曾為那些試圖把不愿改變的政府推向新時(shí)代的政客和政策專家們提供咨詢。我理解并同意他們的諸多計(jì)劃。

但是,我也對(duì)那些打著智慧城市的旗號(hào)在實(shí)施的設(shè)想和計(jì)劃持有不同意見,它們存在缺陷和錯(cuò)誤的假設(shè)。所以,我要扮演集神話終結(jié)者、告密者以及懷疑者于一體的角色。新技術(shù)激發(fā)我們創(chuàng)造新的生活方式。通過技術(shù)方案解決復(fù)雜的社會(huì)問題、經(jīng)濟(jì)問題和環(huán)境問題,這一前景很誘人。在本書中,讀者將看到很多人已把他們對(duì)美好未來(lái)的賭注押在了技術(shù)上,而我不是其中的一員。當(dāng)聽到人們談?wù)摷夹g(shù)將如何改變世界時(shí),我都會(huì)異常緊張。對(duì)技術(shù)的了解足以讓我知道它的巨大潛力,還有它嚴(yán)重的局限性。當(dāng)把技術(shù)輕率地用于解決復(fù)雜問題時(shí),其結(jié)果往往不盡如人意。

更有趣的是,我們要如何改變技術(shù),創(chuàng)造我們理想的棲居地。我相信那將發(fā)生在草根階層,每個(gè)城市都有巨大的應(yīng)變能力和創(chuàng)新能力,我也希望我的這一希冀能帶領(lǐng)讀者走過本書中提到的更黑暗的時(shí)刻。雖然我認(rèn)同產(chǎn)業(yè)界具有同樣重要的作用,但我的目的是改變企業(yè)在有關(guān)城市未來(lái)的早期對(duì)話中的主導(dǎo)地位。

最重要的是,我支持城市和生活在其中的人們。技術(shù)專家可以在幕后進(jìn)行宣傳,而我們卻不能僅通過市政府的宣傳或道聽途說去了解城市。我們需要把富人和權(quán)勢(shì)者的方案與街道上的生活聯(lián)系起來(lái)。那就意味著,我們需要從歷史和全球的角度來(lái)看城市藍(lán)圖。要想理解擺在我們面前的選擇和意外的后果,制訂一套能更好地指導(dǎo)我們的規(guī)劃和設(shè)計(jì)的原則,我們需要重新審視城市、信息和通信技術(shù)在過去是如何相互影響的。

我們也要到處看看。沒有一個(gè)地方能讓我們看到智慧城市的全部—因?yàn)樗鼈冋谌蜿懤m(xù)興起。有些我們要看到的東西可能不會(huì)很快出現(xiàn)。智慧城市是一個(gè)正在進(jìn)行中的工程。每天,我們都在鋪設(shè)新的線路,安裝新的天線,加載新的軟件,以及搜集新的數(shù)據(jù)。當(dāng)你讀到這里的時(shí)候,很多本書中講到的技術(shù)可能已有發(fā)展。有些將被淘汰,有些又將被新的發(fā)明取而代之。

當(dāng)然,困難將依然存在。技術(shù)產(chǎn)業(yè)要求我們圍繞高效、安全、便捷的生活設(shè)想,重新建設(shè)世界。它們甚至正花費(fèi)數(shù)億美元說服我們?yōu)榇寺駟巍5?,之前我們已?jīng)歷過這樣的情景。評(píng)論家沃爾特 李普曼(Walter Lippmann)談到1939年的世界博覽會(huì)時(shí)說:“通用汽車花了一小筆錢就讓美國(guó)民眾相信,如果想享受汽車制造業(yè)里私營(yíng)部門的所有好處,就需要讓公共部門重新建設(shè)城市和公路。”今天,計(jì)算機(jī)企業(yè)也正在那樣做。

我相信,除了簡(jiǎn)單地依靠工程師,還有更好的方法建設(shè)智慧城市。我們需要激勵(lì)民間領(lǐng)袖,向我們展示其他不同的方法。我們需要有足夠的能力建設(shè)自下而上的有機(jī)未來(lái)城市,并及時(shí)行動(dòng)避免人們受到氣候變化的影響。我將向你證明,通過逐步努力,從點(diǎn)滴做起,這一切均可實(shí)現(xiàn)。如果這看起來(lái)是個(gè)不可完成的目標(biāo),那么請(qǐng)不要忘記,終有一天,最智慧的城市就是你所居住的城市。如果這不值得奮斗,那我不知道還有什么值得奮斗。

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