12/13/2016, AT&T最近成功完成了基于開放ROADM技術(shù)的100Gbps光波長(zhǎng)傳輸現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。這一消息是AT&T實(shí)驗(yàn)室總裁兼公司CTO的Andre Fuetsch在一篇博客文章中透露出來的。開放ROADM技術(shù)致力于發(fā)展帶有先進(jìn)軟件控制特征的開放式ROADM產(chǎn)品。Fuetsh聲稱這是業(yè)界首次基于實(shí)際網(wǎng)絡(luò)流量的和基于開放ROADM規(guī)范的全軟件控制的ROADM的多廠商互通測(cè)試。

在實(shí)驗(yàn)中，AT&T基于來自Ciena和富士通的兼容開放ROADM標(biāo)準(zhǔn)的transponders和ROADM產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了達(dá)拉斯地區(qū)一對(duì)IP/MPLS路由器的連接。根據(jù)Lightwave的報(bào)道，很可能是Ciena提供了ROADM，而富士通提供了transponder產(chǎn)品還有SDN ROADM控制器。這兩家公司都是AT&T Domain 2.0計(jì)劃的參與者。

在開放ROADM的架構(gòu)下，開放ROADM的多廠商協(xié)議對(duì)整個(gè)信息模型進(jìn)行了定義，傳送系統(tǒng)則在NetConf/Yang API的控制和管理之下。軟件控制下的富士通的ROADM控制器提供了100G波長(zhǎng)，并集成到AT&T的增強(qiáng)的控制，編排，管理和策略平臺(tái)中。Fuetsch指出，“今天網(wǎng)絡(luò)中大多數(shù)的ROADM，每個(gè)激光器的波長(zhǎng)都有專門的通道進(jìn)入交換機(jī)。如果原有的通道變得擁擠，想把信號(hào)轉(zhuǎn)移到不那么堵塞的通道并不簡(jiǎn)單。軟件控制的ROADM可以自動(dòng)檢測(cè)和調(diào)整帶寬，按需要轉(zhuǎn)移流量到不同通道中，實(shí)現(xiàn)傳輸容量的自動(dòng)增減，尤其在通道出現(xiàn)故障時(shí)可以自動(dòng)調(diào)整。”

開放式ROADM標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)值還在于實(shí)現(xiàn)設(shè)備的多廠商化。Fuetsch指出，此前在像芝加哥或者達(dá)拉斯這樣的地方，AT&T不得不依賴一家單一供應(yīng)商的設(shè)備實(shí)現(xiàn)這一地區(qū)所有光流量的管理，沒辦法根據(jù)價(jià)格或者容量需求進(jìn)行搭配。這一局面必須改變。

從2007年到2015年，AT&T的網(wǎng)絡(luò)流量增長(zhǎng)了1500倍。2007年正是iPhone推出的前一年。ROADM成為電信運(yùn)營(yíng)商應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)流量快速增長(zhǎng)的主要工具。Fuetsch在博客中說：“我們需要開放式ROADM帶來的效率，創(chuàng)新還有成本節(jié)省來不斷滿足用戶的需求。很高興看到AT&T的團(tuán)隊(duì)走出了第一步。”