目前國內(nèi)三大運營商關(guān)于5G承載網(wǎng)的方案各不相同、處于并行推進(jìn)的狀態(tài)：SPN、M-OTN和IP RAN。

中國移動：SPN產(chǎn)業(yè)鏈在成熟 2019年下半年商用

在上周舉行的第20屆中國國際光電博覽會(CIOE2018)上，中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所副所長李晗表示：切片分組網(wǎng)(SPN)已經(jīng)成為5G傳送網(wǎng)的主流技術(shù)之一。“目前，SPN產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)正在成熟，芯片、模塊、設(shè)備、測試儀表等產(chǎn)業(yè)鏈各方都逐步推出了SPN產(chǎn)品。”

據(jù)了解，目前華為、中興、烽火、愛立信、諾基亞等主流設(shè)備廠商均支持并已完成SPN設(shè)備研發(fā)，設(shè)備方面完成了5G傳輸前傳、回傳實驗室測試;華為、中興、烽火完成自有芯片研發(fā)，博通、Centec、Microsemi等發(fā)布SPN芯片;主流儀表廠家發(fā)布支持SPN測試儀表，思博倫、IXIA、VIAVI等支持SPN測試。

同時，李晗建議構(gòu)建一個面向推動SPN傳送網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的組織，聯(lián)合運營商、科研院所、設(shè)備商、器件商、芯片商等傳送網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，形成端到端產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，產(chǎn)學(xué)研各界共同協(xié)作，在標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制定，技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新，測試驗證及試點規(guī)模應(yīng)用領(lǐng)域合作，推動新一代切片分組傳送網(wǎng)技術(shù)和方案規(guī)模商用進(jìn)程，形成全球新一代傳送網(wǎng)。

下一代傳輸網(wǎng)以5G承載為核心，兼顧家客、集客業(yè)務(wù)綜合承載，在中國移動看來SPN是打造未來統(tǒng)一高效綜合業(yè)務(wù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)選方案。

SPN是中國移動自主創(chuàng)新的技術(shù)體系，分別在物理層，鏈路層和轉(zhuǎn)發(fā)控制層采用創(chuàng)新技術(shù)，來滿足5G業(yè)務(wù)等綜合業(yè)務(wù)傳輸網(wǎng)絡(luò)需要。今年1月底2月初，在ITU-T SG15全會上，中國移動代表主導(dǎo)推動的5G傳輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項目成功立項，該項目將SPN作為重要內(nèi)容，成為5G承載網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的重要里程碑。

隨后在MWC2018(世界移動通信大會)上，中國移動發(fā)布了面向5G承載的切片分組網(wǎng)(SPN)技術(shù)白皮書。

日前，中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所副主任研究員程偉強(qiáng)表示：“中國移動將聯(lián)合推進(jìn)SPN標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備、芯片、測試儀表成熟，打通完整的5G傳輸產(chǎn)業(yè)鏈，2018年下半年具備SPN規(guī)模試點條件，Q3啟動SPN現(xiàn)網(wǎng)試點計劃，力爭2019年下半年具備商用能力。”

中國聯(lián)通：2018年方案論證與試驗 2018-2019年傳送承載網(wǎng)升級

中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院首席專家唐雄燕指出：“中國聯(lián)通在5G承載發(fā)展上主要考慮七個原則：需求驅(qū)動;務(wù)實為本，采用產(chǎn)業(yè)鏈中更加成熟的技術(shù);簡化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、有穩(wěn)定基礎(chǔ)接口;成本為主，以綜合成本和TCO最低為目標(biāo);循序漸漸，不可盲目投資;體系開放;技術(shù)協(xié)同。”

在中國聯(lián)通看來：滿足5G承載需求成為城域承載網(wǎng)發(fā)展的重要目標(biāo)，從整個5G承載的角度看，傳送承載網(wǎng)絡(luò)分為兩個層面：核心匯聚層和接入層。由于城域承載網(wǎng)的兩層不完全與5G網(wǎng)絡(luò)的前傳、中傳、回傳一一對應(yīng)，因此城域承載網(wǎng)兩大層面的技術(shù)手段不強(qiáng)求端到端的統(tǒng)一性，但希望利用SDN技術(shù)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)端到端的編排。城域承載網(wǎng)建設(shè)根據(jù)5G等業(yè)務(wù)需求逐步演進(jìn)，不強(qiáng)求一步到位。

為此，中國聯(lián)通在2018年主要研究傳送承載方案論證與試驗，2019年和2020年進(jìn)行傳送承載網(wǎng)升級。

2018年6月初，中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院聯(lián)合華為在北京率先啟動5G承載用IPRAN2.0規(guī)范功能驗證，為后續(xù)5G現(xiàn)網(wǎng)試點及規(guī)模商用進(jìn)行了實驗室摸底。

下一步，中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院將根據(jù)中國聯(lián)通集團(tuán)公司關(guān)于5G試點的總體部署，結(jié)合現(xiàn)網(wǎng)試點進(jìn)一步驗證IPRAN 2.0規(guī)范的功能和性能，與國際標(biāo)準(zhǔn)組織、設(shè)備供應(yīng)商、其他運營商共同合作，完善5G承載方案，并進(jìn)行智能運維方面的研究和創(chuàng)新，推動產(chǎn)業(yè)成熟。

中國聯(lián)通5G試驗推進(jìn)計劃：在16個主要城市開展5G試點試驗，聚焦不同的行業(yè)應(yīng)用，推進(jìn)5G應(yīng)用孵化及產(chǎn)業(yè)升級。其中2018-2019年實現(xiàn)實驗室和外場組網(wǎng)驗證;2019-2020年網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、試商用建設(shè)和行業(yè)應(yīng)用推廣，切入智慧奧運、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧物流，智慧安防、智慧水務(wù)、智慧農(nóng)業(yè)智慧醫(yī)療等多個應(yīng)用領(lǐng)域。

中國電信：主推M-OTN方案

在具體采納何種承載方案上，中國電信北京研究院網(wǎng)絡(luò)研發(fā)部副主任李俊杰用四個“盡量”給出了自己的建議：盡量重用成熟的產(chǎn)業(yè)量;盡量基于成熟的技術(shù)和設(shè)備;盡量統(tǒng)一設(shè)備和模塊需求;盡量統(tǒng)一國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

“5G承載網(wǎng)是5G網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，而OTN/WDW是5G承載技術(shù)最為完美的選擇。”李俊杰說。

因此，中國電信在5G承載領(lǐng)域主推M-OTN方案，M-OTN是面向移動承載優(yōu)化的OTN技術(shù)。

據(jù)了解，M-OTN基于OTN，OTN技術(shù)具有的大帶寬、低時延等特性無縫銜接5G承載需求，可以滿足5G承載大帶寬、低時延、高可靠、網(wǎng)絡(luò)切片等需求。而且，OTN經(jīng)多年發(fā)展，技術(shù)穩(wěn)定可靠，并有成熟的體系化標(biāo)準(zhǔn)支撐，可以在已經(jīng)規(guī)模部署的OTN現(xiàn)網(wǎng)上實現(xiàn)平滑升級，能夠以最優(yōu)成本快速滿足5G承載網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)需求。

在國際電信聯(lián)盟第十五研究組(ITU-T SG15)2017-2020年研究期第二次全會上，中國電信主導(dǎo)推動的M-OTN標(biāo)準(zhǔn)取得實質(zhì)進(jìn)展，實現(xiàn)了兩個相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)立項。

今年2月初，中國電信在北京研究院成功進(jìn)行了首次5G OTN前傳承載設(shè)備測試。

在2018上海世界移動大會上，中國電信發(fā)布《中國電信5G技術(shù)白皮書》，其中提到：5G承載網(wǎng)應(yīng)遵循固移融合、綜合承載的原則和方向，與光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)統(tǒng)籌考慮，將光纜網(wǎng)作為固網(wǎng)和移動網(wǎng)業(yè)務(wù)的統(tǒng)一物理承載網(wǎng)絡(luò)，在機(jī)房等基礎(chǔ)設(shè)施及承載設(shè)備等方面盡量實現(xiàn)資源共享，以實現(xiàn)低成本快速部署，形成中國電信差異化的競爭優(yōu)勢。

同時，承載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)當(dāng)滿足5G網(wǎng)絡(luò)的高速率、低時延、高可靠、高精度同步等性能需求，靈活性強(qiáng)，支持網(wǎng)絡(luò)切片。

按照計劃：中國電信今年將在17個城市進(jìn)行5G試驗，預(yù)計2019年實現(xiàn)試商用，2020年實現(xiàn)規(guī)模商用。