現(xiàn)場試驗(yàn)中使用的5G 28GHz頻段兼容的玻璃天線是由AGC設(shè)計(jì)和開發(fā)的。從外部看不到該天線，并且該天線可以安裝在玻璃表面而不影響車輛設(shè)計(jì)。
28GHz頻帶中的無線電波具有較大的傳播損耗并且難以實(shí)現(xiàn)長距離傳播。DOCOMO表示，通過在車輛玻璃上安裝天線，可以使用將無線電波集中在特定方向的“波束形成功能”以及同時從多個天線傳輸不同的數(shù)據(jù)提高通信速度的“MIMO功能”，實(shí)現(xiàn)6GHz以上無線電波的發(fā)送和接收。即時是在運(yùn)行中的車輛，通過這種方式也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的高速通信。
當(dāng)車輛以大約100km/h的高速行駛時，最大通信速度達(dá)到了8Gbps;而以大約30km/h的速度最高實(shí)現(xiàn)了11Gbps的速率，證實(shí)了可以利用On-Glass天線實(shí)現(xiàn)28GHz頻段的高速車載通信。
DOCOMO、AGC和愛立信日本將繼續(xù)就5G技術(shù)在各種場景的使用進(jìn)行測試，包括車載通信模塊等，旨在使5G車聯(lián)網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)。
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