超越預(yù)測(cè)-二階分析

責(zé)任編輯:editor004

作者:Harris編譯

2017-02-15 11:09:28

摘自:機(jī)房360

摘要:行業(yè)專家認(rèn)為簡單地做預(yù)測(cè)不足以通過分析推動(dòng)價(jià)值。在最終確定之后,然后采取正確的行動(dòng),往往導(dǎo)致額外的要求,甚至更復(fù)雜的分析,除了初始努力到達(dá)預(yù)測(cè),以下來探討這意味著什么。

行業(yè)專家認(rèn)為簡單地做預(yù)測(cè)不足以通過分析推動(dòng)價(jià)值。并例舉了一個(gè)例子,在失敗的分析計(jì)劃的故事后,往往缺乏采取行動(dòng),而需要采取預(yù)測(cè),并把它們變成一些有價(jià)值的東西。在最終確定之后,然后采取正確的行動(dòng),往往導(dǎo)致額外的要求,甚至更復(fù)雜的分析,除了初始努力到達(dá)預(yù)測(cè),以下來探討這意味著什么。

識(shí)別操作是下一步

一旦人們有一個(gè)預(yù)測(cè),模擬或預(yù)測(cè),下一步是確定需要什么行動(dòng)來實(shí)現(xiàn)潛在的價(jià)值。讓我們考慮使用傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)或基于狀態(tài)維護(hù)的例子。在這種類型的分析中,捕獲并分析傳感器數(shù)據(jù)以識(shí)別一件設(shè)備的問題是可能的。例如,齒輪內(nèi)的摩擦和溫度的增加可能表明在整個(gè)組件失效之前需要更換某些部件。

提前識(shí)別問題聽起來不錯(cuò)。人們所要做的就是確定什么時(shí)候會(huì)發(fā)生什么事情,然后在事件發(fā)生前解決。這樣做節(jié)省了資金,并允許人們避免計(jì)劃外的維護(hù)停機(jī)。人們準(zhǔn)備好前進(jìn)嗎?它可能是一個(gè)復(fù)雜的過程,以確定如何最好地執(zhí)行修復(fù)。

如何采取行動(dòng)需要更多的分析

行業(yè)專家與一家大型飛機(jī)制造商的高級(jí)主管討論了這個(gè)話題。他闡述了在裝配設(shè)施中管理維護(hù)的復(fù)雜性,這些設(shè)備需要花費(fèi)數(shù)十萬美元甚至數(shù)百萬美元。其觀點(diǎn)是,他的團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在能夠提前確定某些大修的需要。這樣可以幫助他們的產(chǎn)品更安全,更可靠,成本更低,時(shí)間更充分。然而,他也認(rèn)為難以確定實(shí)際中斷計(jì)劃過程以進(jìn)行修復(fù)的最佳方式。

假設(shè)裝配線上的一個(gè)組件被標(biāo)記為可能在接下來的60天內(nèi)會(huì)出故障。好消息是,主動(dòng)更換零件可以節(jié)省數(shù)百萬美元,有大量的前置時(shí)間來進(jìn)行維修。壞消息是,選擇何時(shí)進(jìn)行修復(fù)并不是一個(gè)簡單的練習(xí)。這個(gè)高級(jí)主管解釋說,他的團(tuán)隊(duì)的決策過程必須考慮各種因素:

·部件在識(shí)別的窗口中更快失效的可能性有多大?

·訂單將被中斷或延遲是否取決于部件修理的日期和時(shí)間?

·依賴于裝配線的各種即將到來的訂單的合同條款是什么?

·哪些定期設(shè)施產(chǎn)出是其他重大活動(dòng)的關(guān)鍵路徑,哪些不是?

·何時(shí)停機(jī)是由于其他原因?qū)е碌模?/p>

·而且更多…

最后,有必要進(jìn)行一個(gè)完整的二階分析,以確定實(shí)際進(jìn)行修復(fù)的最佳時(shí)間。對(duì)于具有嚴(yán)格合同條款的主要客戶,延遲關(guān)鍵訂單,保證交貨可能會(huì)比早期維修節(jié)省的成本高得多。另一方面,在修復(fù)較慢的一天,其中裝配線正在裝配不太關(guān)鍵的組件,其中延遲的一天或兩天則是無關(guān)緊要的進(jìn)行切換的理想時(shí)間。

不要因?yàn)轭~外的復(fù)雜性而猝不及防

決定何時(shí)采取行動(dòng)以進(jìn)行必要的修理實(shí)際上成為一個(gè)優(yōu)化問題,隨著時(shí)間的推移與在任何時(shí)間點(diǎn)維修相關(guān)的成本,需要平衡日益增加的失敗風(fēng)險(xiǎn)。從長遠(yuǎn)來看,等待一段時(shí)間,承擔(dān)一些額外的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)更有利可圖。然而,它需要一個(gè)完整的二階分析來確定何時(shí)是最佳修復(fù)時(shí)間。

這個(gè)高管的案例中,根據(jù)預(yù)測(cè)性維護(hù)模型的結(jié)果執(zhí)行的二次分析的復(fù)雜性還沒有被完全理解,也沒有預(yù)先考慮。但他認(rèn)為他的組織在最初的努力中肯定節(jié)省了一些成本,在第一時(shí)間進(jìn)行維修。然而,很快顯而易見的是,如果他們不能僅僅預(yù)測(cè)故障,而是識(shí)別進(jìn)行修復(fù)的最佳時(shí)間,則有更多的價(jià)值被捕獲。

這里的教訓(xùn)是,在解決復(fù)雜和大規(guī)模的業(yè)務(wù)問題的情況下,從分析結(jié)果來獲取最大價(jià)值可能很困難。而從預(yù)測(cè)到行動(dòng)是必要的。但是,人們可能還需要額外的分析層,以確定執(zhí)行的最佳時(shí)間,方法,順序和/或操作組合。重要的是,不僅要識(shí)別和規(guī)劃組織的初始分析,而且要預(yù)先規(guī)劃任何再次分析。這樣,組織可以進(jìn)行預(yù)算,計(jì)劃和執(zhí)行的方式,最終獲得成功。

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