通信網(wǎng)優(yōu)進(jìn)入端到端測(cè)試時(shí)代

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作者:xdong

2011-08-01 09:59:46

摘自:比特網(wǎng)

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的到來(lái),智能終端的普及,也對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提出了新的要求,中興通訊無(wú)線網(wǎng)優(yōu)的負(fù)責(zé)人徐志宇表示,目前網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化已經(jīng)進(jìn)入端到端時(shí)...

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的到來(lái),智能終端的普及,也對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提出了新的要求,中興通訊無(wú)線網(wǎng)優(yōu)的負(fù)責(zé)人徐志宇表示,目前網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化已經(jīng)進(jìn)入端到端時(shí)代,要千方百計(jì)提升用戶感知。

網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化進(jìn)入端到端時(shí)代

3G時(shí)代有什么樣的挑戰(zhàn)?在上周舉行的通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化大會(huì)上,中興通訊無(wú)線網(wǎng)優(yōu)總工李益剛在演講開(kāi)始提出這樣的問(wèn)題。

他認(rèn)為,在當(dāng)前的情況下,面臨的最大問(wèn)題是3G用戶數(shù)如何快速提升,3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋問(wèn)題如何解決,如何提升用戶感知,讓用戶享受3G網(wǎng)絡(luò)高速數(shù)據(jù)服務(wù)這些問(wèn)題。為此,中興通訊建立了一套用戶感知評(píng)價(jià)體系,使用戶感知可測(cè)量和評(píng)估。

中興通訊無(wú)線網(wǎng)優(yōu)的負(fù)責(zé)人徐志宇也對(duì)新浪科技表示,“端到端優(yōu)化是提升用戶感知重要方式。 ”他認(rèn)為,當(dāng)前通信網(wǎng)優(yōu)主要因著兩個(gè)方面,一個(gè)是端到端的優(yōu)化,另一個(gè)是專項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,如2/3G優(yōu)化,高鐵優(yōu)化等。

據(jù)了解,中興通訊和安徽聯(lián)通合作,主要從事四大方面的端到端網(wǎng)優(yōu),包括業(yè)務(wù)性能優(yōu)化、核心網(wǎng)子網(wǎng)優(yōu)化、無(wú)線子網(wǎng)優(yōu)化和精細(xì)化營(yíng)銷支撐。其中最重要的業(yè)務(wù)性能的優(yōu)化。

對(duì)于端到端優(yōu)化的效果,徐志宇舉例說(shuō),有一段時(shí)間,安徽阜陽(yáng)地區(qū)用戶都在投訴間歇性不能使用一項(xiàng)業(yè)務(wù),中興通訊通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),該業(yè)務(wù)的接入成功率只有52.68%,TCP連接成功率只有25.87%。通過(guò)分析,中興通訊發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題原因在于地址轉(zhuǎn)換資源耗盡及配置缺陷,該問(wèn)題解決后,該業(yè)務(wù)TCP連接成功率提高到99.46%。

安徽聯(lián)通網(wǎng)管中心主任儲(chǔ)俊也表示,端到端優(yōu)化不僅僅是設(shè)備廠商的任務(wù),運(yùn)營(yíng)商也在和廠商一起努力做此方面的研究。

他透露,由于蘋(píng)果iPhone 4的天線設(shè)計(jì)比較特殊,導(dǎo)致手機(jī)信號(hào)不穩(wěn)定,中國(guó)聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)還曾對(duì)iPhone 4手機(jī)進(jìn)行專門(mén)研究,做了相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。

采用MMRU技術(shù)實(shí)現(xiàn)高鐵網(wǎng)優(yōu)

在當(dāng)前人們比較關(guān)心的高鐵通信上,儲(chǔ)俊透露,中國(guó)聯(lián)通也正在做高鐵的相關(guān)測(cè)試,“首先要保證語(yǔ)音,其次是上網(wǎng)。”

徐志宇表示,在高鐵上做語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通信有很大難度,“我們也做了一些優(yōu)化,分析來(lái)看,高鐵通過(guò)的路段很多都是比較偏僻的路段,有隧道也有劈山口等特殊路段,站點(diǎn)獲取困難,存在覆蓋的盲區(qū),再者是高鐵的速度平均在250~300km/h以上,切換頻繁,也給手機(jī)的解調(diào)帶來(lái)了難度。這些因素給網(wǎng)絡(luò)覆蓋造成了很多困難。”

由于高鐵列車的材質(zhì)問(wèn)題,信號(hào)衰減很大。“在這種情況下,中興采用了基帶多普勒頻偏糾正的算法,串行小區(qū)優(yōu)化和MRRU合并小區(qū)等技術(shù)來(lái)保證信號(hào)的連續(xù)覆蓋。” 徐志宇說(shuō)。

據(jù)了解,此種MRRU小區(qū)技術(shù)可增強(qiáng)單小區(qū)覆蓋能力,在室內(nèi)覆蓋、高速鐵路、廣覆蓋等眾多場(chǎng)景中都可以應(yīng)用。

對(duì)于當(dāng)前運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)的多個(gè)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)調(diào)發(fā)展問(wèn)題,儲(chǔ)俊認(rèn)為,“多網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵是針對(duì)不同的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行不同的定位,比如,中國(guó)聯(lián)通把2G定位于基礎(chǔ)承載,而3G則定位于高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),這樣可以針對(duì)不同的業(yè)務(wù)和用戶群來(lái)細(xì)分網(wǎng)絡(luò)。”

在2G和3G互操作策略上,李益剛表示,設(shè)備商也可以根據(jù)不同終端類型或業(yè)務(wù)類型來(lái)設(shè)定不同切換門(mén)限,使其在特定條件下發(fā)生2/3G切換概率提高或者是降低,甚至可以禁止某些終端發(fā)生3G到2G切換的操作,從而降低G網(wǎng)負(fù)荷,保證用戶感知。

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