美國計(jì)算機(jī)雜志PC World報(bào)道，在今年7月份召開的無人機(jī)大會(huì)上，亞馬遜和谷歌兩家公司提出要加大對商用無人機(jī)飛行空間的限制。除飛行高度的要求外，谷歌更是提出要取消手動(dòng)控制的無人機(jī)飛行。

世界上最大的消費(fèi)無人機(jī)制造商之一大疆創(chuàng)新表示，若谷歌和亞馬遜為無人機(jī)的商業(yè)飛行建立專區(qū)的話，其無人機(jī)愛好者能夠使用的飛行區(qū)域?qū)⑹艿礁蟮南拗?。目前，谷歌和亞馬遜兩家公司都十分支持修改限制商業(yè)飛行區(qū)域的聯(lián)邦航空管理局規(guī)定。

“已經(jīng)開始有人提出要限制無人機(jī)愛好者持有的無人機(jī)數(shù)量。”大疆創(chuàng)新發(fā)言人Michael Perry表示。大疆創(chuàng)新生產(chǎn)的“精靈”系列無人機(jī)深受廣大無人機(jī)愛好者歡迎。

Perry所說的正是在今年7月下旬無人機(jī)大會(huì)上谷歌和亞馬遜公司的提議。亞馬遜公司提出應(yīng)在200至400英尺的空中建立一個(gè)專門為自動(dòng)控制無人機(jī)使用的高速無人機(jī)空間。谷歌公司則提出無人機(jī)的飛行高度應(yīng)在500英尺以下，并需配有無人機(jī)雷達(dá)收發(fā)機(jī)。該雷達(dá)收發(fā)機(jī)可以確定無人機(jī)的位置，并向無人機(jī)傳遞由空中交通指揮系統(tǒng)發(fā)出的指令。

可以看出，兩家公司對無人機(jī)提出了更嚴(yán)格的限制。亞馬遜公司提議削減超過一半的現(xiàn)有飛行空間。而谷歌則提出要禁止所有手動(dòng)控制的無人機(jī)飛行。

對此現(xiàn)象，Michael Perry認(rèn)為這些提議對于想要推動(dòng)無人機(jī)科技進(jìn)步的人來說是不公平的。

在美國，無人機(jī)的使用通常遵循與其他飛行器模型相似的飛行規(guī)定。其飛行高度應(yīng)低于500英尺，即低于最低管制空域。同時(shí)，應(yīng)距離機(jī)場5英里以上，并時(shí)刻保持在操作者的視線范圍之內(nèi)。

目前，美國聯(lián)邦航空局正在聽取部分公司意見。最終的規(guī)定將于2016或2017年發(fā)布。