英特爾全面推進(jìn)車載創(chuàng)新

責(zé)任編輯:editor007

2015-09-09 17:53:56

摘自:騰訊科技

英特爾相信,通過技術(shù)研究、投資和新產(chǎn)品的推出,英特爾可以幫助汽車行業(yè)重塑未來的駕乘體驗(yàn),助力新車型更快上市。首批上市的車載信息娛樂系統(tǒng)產(chǎn)品可以支持先進(jìn)的駕駛輔助功能,未來將推出用于實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕乘體驗(yàn)的新品,包括用于無人駕駛或自主駕駛汽車的技術(shù)。

2014 年 6 月 3 日,北京——為加速車載創(chuàng)新,讓真正的無人駕駛汽車早日成為現(xiàn)實(shí),英特爾公司今天宣布,由一系列軟硬件產(chǎn)品組成的英特爾 車載解決方案(Intel In-Vehicle Solutions)全面上市,同時(shí)宣布的還有多項(xiàng)投資以及多個(gè)前瞻技術(shù)研究項(xiàng)目,以全面加速車載系統(tǒng)從提供信息、輔助安全駕駛到自動(dòng)駕駛的發(fā)展進(jìn)程。

英特爾全面推進(jìn)車載創(chuàng)新

英特爾全面推進(jìn)車載創(chuàng)新

受到市場(chǎng)對(duì)車載信息娛樂系統(tǒng)強(qiáng)勁需求的驅(qū)動(dòng),英特爾物聯(lián)網(wǎng)解決方案事業(yè)部 2014 年第一季度收入達(dá)到 4.82 億美元,同比增長(zhǎng) 32%。影響未來駕駛模式的技術(shù)正在快速變化。英特爾相信,通過技術(shù)研究、投資和新產(chǎn)品的推出,英特爾可以幫助汽車行業(yè)重塑未來的駕乘體驗(yàn),助力新車型更快上市。

英特爾公司全球副總裁兼物聯(lián)網(wǎng)解決方案事業(yè)部總經(jīng)理 Doug Davis 表示:“英特爾在消費(fèi)電子產(chǎn)品及企業(yè)級(jí) IT 領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn),為進(jìn)一步加強(qiáng)與汽車行業(yè)的技術(shù)合作,同時(shí)也為未來發(fā)展做好充分準(zhǔn)備,我們正在將這些經(jīng)驗(yàn)與相關(guān)研發(fā)和投資進(jìn)行整合,涵蓋產(chǎn)品開發(fā)、行業(yè)合作和前瞻技術(shù)研究。我們的目標(biāo)是促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展,以方便駕駛的各種車載功能為起點(diǎn),增強(qiáng)未來汽車的安全功能,最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛。”

推出車載解決方案平臺(tái)

英特爾 車載解決方案由一系列軟硬件產(chǎn)品組成,可幫助汽車制造商及其供應(yīng)商快速、便捷地提供消費(fèi)者所需的駕乘體驗(yàn),同時(shí)降低產(chǎn)品開發(fā)成本。這些軟硬件產(chǎn)品包括一系列計(jì)算模塊、操作系統(tǒng)的軟件協(xié)議棧、中間件以及開發(fā)工具包。

英特爾預(yù)計(jì),這種以集成和經(jīng)過驗(yàn)證的軟硬件為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)可幫助車載信息娛樂系統(tǒng)的開發(fā)時(shí)間減少一年以上,并使開發(fā)成本降低多達(dá) 50%1,如此一來,汽車制造商能夠更有效地分配工程資源,專注于技術(shù)創(chuàng)新和駕駛體驗(yàn)的改善。

首批上市的車載信息娛樂系統(tǒng)產(chǎn)品可以支持先進(jìn)的駕駛輔助功能,未來將推出用于實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕乘體驗(yàn)的新品,包括用于無人駕駛或自主駕駛汽車的技術(shù)。

推動(dòng)汽車技術(shù)研究

英特爾主導(dǎo)的汽車技術(shù)研究項(xiàng)目旨在探索如何通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)全新的駕乘體驗(yàn),例如,汽車對(duì)車主身份的自動(dòng)識(shí)別以及對(duì)駕駛員乘車習(xí)慣的適應(yīng),從而有效減輕駕駛負(fù)擔(dān),讓出行變得更加安全和便捷。

新研究項(xiàng)目“個(gè)性化駕駛體驗(yàn)”用于了解消費(fèi)者對(duì)駕車的真實(shí)想法,探索理想化的駕乘體驗(yàn),并據(jù)此提高汽車的適應(yīng)能力、預(yù)測(cè)能力,以及其與人類及周圍環(huán)境的互動(dòng)。

英特爾也認(rèn)識(shí)到,在未來的駕乘體驗(yàn)中安全永遠(yuǎn)是最重要的。名為“保障聯(lián)網(wǎng)汽車安全”的研究項(xiàng)目旨在全面了解聯(lián)網(wǎng)汽車可能面臨的挑戰(zhàn)與威脅。該項(xiàng)目揭示了現(xiàn)有車載信息系統(tǒng)的潛在弱點(diǎn),以及如何通過內(nèi)存保護(hù)技術(shù)保障關(guān)鍵車載軟硬件的安全。這種技術(shù)可以與 Intel Security 提供的邁克菲(McAfee)技術(shù)一起使用,以全面保障聯(lián)網(wǎng)汽車的安全。

英特爾的人種學(xué)家、人類學(xué)家和工程師們正在開展各種研究項(xiàng)目,為提高道路安全、了解最安全、最直觀的人車互動(dòng)方式提供指導(dǎo)。先進(jìn)的傳感器、計(jì)算及互連數(shù)據(jù)將使人們的出行和溝通方式發(fā)生革命性變化。

投資汽車行業(yè)

2012 年,英特爾成立了規(guī)模高達(dá) 1 億美元的“英特爾投資聯(lián)網(wǎng)汽車基金(Intel Capital Connected Car Fund)”,以促進(jìn)新技術(shù)發(fā)展、加速汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)汽車與消費(fèi)電子產(chǎn)品的無縫連接,并最終在未來實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛功能。該基金最近投資了 ZMP* 公司,ZMP 致力于研發(fā)并提供包括汽車智能平臺(tái)、各類傳感系統(tǒng)、可視化及分析、技術(shù)咨詢、實(shí)地測(cè)試及車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)等在內(nèi)的無人駕駛技術(shù)。

英特爾投資聯(lián)網(wǎng)汽車基金已經(jīng)和正在進(jìn)行的投資包括:面向未來車載信息娛樂系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)采集和云連接解決方案的 CloudMade* 公司;通過移動(dòng)應(yīng)用屏蔽解決方案保障車載信息娛樂平臺(tái)安全性的 Mocana* 公司;將感知計(jì)算技術(shù)應(yīng)用于先進(jìn)駕駛員輔助功能的 Tobii Technology* 公司。

與汽車生態(tài)系統(tǒng)通力合作

來自消費(fèi)者的需求正在推動(dòng)供應(yīng)鏈的重組,汽車制造商需要緊跟技術(shù)創(chuàng)新的腳步。英特爾通過在汽車領(lǐng)域的技術(shù)、合作和研發(fā)投資,確保提供消費(fèi)者所需的技術(shù),讓其享受更加完美的駕乘體驗(yàn),加速車載系統(tǒng)從提供信息、輔助安全駕駛到自動(dòng)駕駛的發(fā)展進(jìn)程。

為此,英特爾宣布將與其子公司 Wind River*、Green Hills Software*、Mobica*、Symphony Teleca*、QNX 和 XSe* 公司通力合作,為采用英特爾車載解決方案的汽車制造商提供幫助和服務(wù),確保他們可以快速推出市場(chǎng)所需的定制解決方案。

一直以來,英特爾與汽車制造商就各種研發(fā)項(xiàng)目保持緊密合作,英特爾技術(shù)已用于寶馬所有車型的專業(yè)版導(dǎo)航系統(tǒng)(Navigation System Professional)*、英菲尼迪 Q50* 的 InTouch* 信息娛樂系統(tǒng)以及全新 2015 現(xiàn)代 Genesis* 車型的駕駛輔助信息系統(tǒng)*。

關(guān)于英特爾

英特爾(納斯達(dá)克:INTC)是計(jì)算創(chuàng)新領(lǐng)域的全球領(lǐng)先廠商。英特爾設(shè)計(jì)和構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù),為全球的計(jì)算設(shè)備奠定基礎(chǔ)。了解有關(guān)英特爾的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問:www.intel.com/cn 新聞發(fā)布室及 http://blogs.intel.com/china。

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