致摩托羅拉總裁:批評別人不如反思自己

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作者:孫永杰

2015-02-26 11:41:24

摘自:創(chuàng)事記

日前,針對不久前蘋果首席設(shè)計師喬納森 艾維對摩托羅拉2013年推出的Moto X定制服務(wù)提出的批評,即認(rèn)為摩托羅拉推出的Moto X的定制化服務(wù)實際上是放棄了自己作為設(shè)計者的責(zé)任

日前,針對不久前蘋果首席設(shè)計師喬納森 艾維對摩托羅拉2013年推出的Moto X定制服務(wù)提出的批評,即認(rèn)為摩托羅拉推出的Moto X的定制化服務(wù)實際上是放棄了自己作為設(shè)計者的責(zé)任。摩托羅拉總裁瑞克 奧斯特羅為自己公司的智能手機(jī)戰(zhàn)略進(jìn)行辯護(hù),同時對蘋果的定價策略提出批評,稱“蘋果產(chǎn)品的定價太蠻橫”??磥硎虑榈钠鹨蜻€是在于Moto X的定制化,而鑒于Moto X定位在高端市場,事關(guān)摩托羅拉手機(jī)的品牌、營收和利潤,所以奧斯特羅出來辯護(hù)也就不足為奇,且顯得十分必要。盡管如此,我們想說的是,鑒于目前摩托羅拉在智能手機(jī)市場,尤其是Moto X所在處的高端智能手機(jī)市場的表現(xiàn),摩托羅拉似乎更應(yīng)反思自己。

說到定制化,我們不得不提及當(dāng)年在PC產(chǎn)業(yè)中的DIY之風(fēng)。而DIY(定制化)之所以風(fēng)行一時,主要是因為它在同等硬件配置的情況下,其價格要大大低于所謂的品牌機(jī)。后來之所以DIY的勢頭減弱,是因為品牌機(jī)的價格大幅下降,盡管現(xiàn)在DIY的PC價格還會低于品牌機(jī),但這種價格的差距已經(jīng)很小,小到對于多數(shù)的用戶已經(jīng)沒有吸引力。不過還是有些PC的發(fā)燒友(主要是游戲)還會通過DIY的方式以達(dá)到超過目前品牌PC的配置或者品牌機(jī)沒有的配置。至此我們不難得出DIY要想獲得市場和用戶認(rèn)可的前提條件:要么價格遠(yuǎn)低于同類產(chǎn)品,要么就是在配置上獨樹一幟。而按照這個標(biāo)準(zhǔn)來看Moto X的所謂定制化,無論是從價格還是配置上,在智能手機(jī)市場中均未能體現(xiàn)出定制化理應(yīng)呈現(xiàn)出的獨特優(yōu)勢。

除了聚焦于產(chǎn)品本身的定制化摩托羅拉未得要領(lǐng)外,在另外對于定制化理解的商業(yè)模式上,摩托羅拉也沒有理解透徹,或者說趨于表面化,而提及定制化的商業(yè)模式,PC產(chǎn)業(yè)中的戴爾的直銷模式是最好的實例。即根據(jù)用戶的需求配置不同的PC,并直接從戴爾的工廠將PC發(fā)運(yùn)到客戶的手中。不過與今日Moto X定制不同的是,戴爾的定制化更多是基于PC硬件(處理器、內(nèi)存、顯存、硬盤、系統(tǒng)等)和其附帶解決方案本身的定制,不同的定制,價格各不相同。所以戴爾的定制化更趨于“里”,也正是基于此,這種定制化不同的配置和解決方案,給用戶帶來的是切實的體驗的提升。

相比之下,Moto X的定制化似乎更流于“表”(例如顏色、個性化短語、壁紙、材質(zhì)等),隨之其給用戶帶來的實際體驗的提升也相當(dāng)有限。更為重要的是,戴爾的直銷模式或者說定制化,對于戴爾自身而言,降低了因零部件升級而造成的成本提高的風(fēng)險,這不但令戴爾可以第一時間將最新的技術(shù)和零部件應(yīng)用到PC中,提升與對手的競爭能力,還在價格上具有優(yōu)勢(與對手相同,甚至低于對手),同時利潤率卻最大化,而這一切均是通過其定制化更在于“里”來實現(xiàn)的。與戴爾相比,Moto X由于其定制化多在于“表”,所以成本及技術(shù)的優(yōu)勢很難得到體現(xiàn)。

實際上,就智能手機(jī)定制化而言,目前最多被提及和看好的是谷歌的Project Ara,但業(yè)內(nèi)知道的是,在摩托羅拉移動被谷歌出售給聯(lián)想之前,該項目是屬于摩托羅拉移動的,在出售摩托羅拉移動時,谷歌自己卻保留了這部分業(yè)務(wù)。而從Project Ara的實質(zhì)看,其更接近于真正的定制化,至少在產(chǎn)品層面(除了Moto X的換殼外,可定制智能手機(jī)內(nèi)部的主要組件等),這恐怕也是谷歌為何要保留這部分業(yè)務(wù)的主要原因,因為通過前期Moto X的試水,谷歌明白了何為真正的手機(jī)定制化。

其實分析了這么多,市場是最好的試金石。盡管按照奧斯特羅的話說,蘋果iPhone的定價太野蠻,但正是這種“野蠻”的定價不僅保持了蘋果一貫的高營收和利潤,還創(chuàng)造了iPhone史上最好的銷售記錄,成為最暢銷的智能手機(jī)。相比之下,定制化的Moto X的銷量卻不盡如人意,這從Moto G(定位在低端)成為最暢銷手機(jī)之一的事實中也得到了證明。即便如此,摩托羅拉智能手機(jī)的總體銷量與蘋果iPhone也存在著相當(dāng)?shù)牟罹唷?/p>

綜上分析,我們認(rèn)為,其實摩托羅拉目前更應(yīng)該借助艾維對于自己Moto X的批評重新審視自己所謂手機(jī)定制化的策略,尤其是與即將上市的谷歌Project Ara相比的優(yōu)劣勢,畢竟二者都是以定制化作為賣點。

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