谷歌承認，其無人駕駛汽車距離上市仍需時日，因仍面臨多項挑戰(zhàn)需要克服。

北京時間9月1日報道，據(jù)外媒報道，盡管谷歌已經(jīng)公布了其無人駕駛汽車計劃，但該公司承認，這一汽車產(chǎn)品距離上市仍需時日，因其仍然面臨多項挑戰(zhàn)需要克服。

谷歌最近測試表明，其無人駕駛汽車已安全行駛70萬英里，似乎意味著這項技術前途一片光明。但來自加州大學伯克利分校運輸研究所的研究員史蒂文（Steven Shladover）警告稱，這一數(shù)字是一種誤導，他表示：“普遍認為，谷歌無人駕駛汽車面臨的所有技術問題都已被解決了，但事實并沒有看上去這么簡單”。

谷歌無人駕駛汽車團隊主管克里斯·厄姆森（Chris Urmson），日前對外透露了谷歌無人車在測試過程中碰到的技術難題，并表示谷歌無人駕駛汽車在公開上市之前，將首先逐一解決這些問題。

據(jù)悉，谷歌無人汽車面臨的第一個問題是：關于紅綠燈確認。谷歌汽車已經(jīng)能夠在地圖上標有紅燈的地方停下來，但問題是，有些紅燈尚未標注。谷歌工程師為此開發(fā)了一個新功能，支持辨識信號燈而不依賴于地圖，但關鍵是，該功能在通過四向路口時便無法工作。

谷歌無人汽車的停車也遇到了麻煩：谷歌汽車尚未在多層停車場的停車區(qū)域展開測試。此外，雨天或雪天對于谷歌汽車來說也非常危險，其尚未在惡劣天氣下展開過測試；而最大的麻煩是，谷歌汽車對于行人識別仍處于開發(fā)階段，目前的原型產(chǎn)品仍無法區(qū)分誰是指揮交通的民警，誰是揮舞手臂的普通民眾。

此外，谷歌無人駕駛汽車僅在美國少數(shù)地方展開了測試，全美99%的區(qū)域尚未見到谷歌無人車的測試蹤跡。但厄姆森表示，他的團隊正在努力解決這些問題，希望能夠在五年后推出谷歌無人駕駛汽車。