谷歌承認,其無人駕駛汽車距離上市仍需時日,因仍面臨多項挑戰(zhàn)需要克服。
北京時間9月1日報道,據(jù)外媒報道,盡管谷歌已經(jīng)公布了其無人駕駛汽車計劃,但該公司承認,這一汽車產(chǎn)品距離上市仍需時日,因其仍然面臨多項挑戰(zhàn)需要克服。
谷歌最近測試表明,其無人駕駛汽車已安全行駛70萬英里,似乎意味著這項技術前途一片光明。但來自加州大學伯克利分校運輸研究所的研究員史蒂文(Steven Shladover)警告稱,這一數(shù)字是一種誤導,他表示:“普遍認為,谷歌無人駕駛汽車面臨的所有技術問題都已被解決了,但事實并沒有看上去這么簡單”。
谷歌無人駕駛汽車團隊主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson),日前對外透露了谷歌無人車在測試過程中碰到的技術難題,并表示谷歌無人駕駛汽車在公開上市之前,將首先逐一解決這些問題。
據(jù)悉,谷歌無人汽車面臨的第一個問題是:關于紅綠燈確認。谷歌汽車已經(jīng)能夠在地圖上標有紅燈的地方停下來,但問題是,有些紅燈尚未標注。谷歌工程師為此開發(fā)了一個新功能,支持辨識信號燈而不依賴于地圖,但關鍵是,該功能在通過四向路口時便無法工作。
谷歌無人汽車的停車也遇到了麻煩:谷歌汽車尚未在多層停車場的停車區(qū)域展開測試。此外,雨天或雪天對于谷歌汽車來說也非常危險,其尚未在惡劣天氣下展開過測試;而最大的麻煩是,谷歌汽車對于行人識別仍處于開發(fā)階段,目前的原型產(chǎn)品仍無法區(qū)分誰是指揮交通的民警,誰是揮舞手臂的普通民眾。
此外,谷歌無人駕駛汽車僅在美國少數(shù)地方展開了測試,全美99%的區(qū)域尚未見到谷歌無人車的測試蹤跡。但厄姆森表示,他的團隊正在努力解決這些問題,希望能夠在五年后推出谷歌無人駕駛汽車。