無人機(jī)沒有防火墻可能會成為今年最大的安全威脅

責(zé)任編輯:editor006

作者:呂佳輝編譯

2017-02-15 16:25:21

摘自:鳳凰科技

除了威脅飛行安全,去年無人機(jī)還曾在核電站、帝國大廈等標(biāo)志性建筑露面,其中一架還撞破過大樓的窗戶。在市場占有率至上指導(dǎo)思想充斥整個市場的背景下,無人機(jī)制造商對安全都不屑一顧,安全問題仿佛成了他人的事。

北京時間2月15日消息,據(jù)科技網(wǎng)站TechCrunch報道,最近幾年,無人機(jī)在機(jī)場可沒少制造恐慌,國內(nèi)國外都出過類似事故,有的無人機(jī)還與飛機(jī)“擦槍走火”,雖然沒造成災(zāi)難性后果,但恐怕也會讓飛行員驚出一身冷汗。除了威脅飛行安全,去年無人機(jī)還曾在核電站、帝國大廈等標(biāo)志性建筑露面,其中一架還撞破過大樓的窗戶。

雖然這些事故大多數(shù)都是一些“作死”的黑飛所為,但它也預(yù)示著“機(jī)器戰(zhàn)爭”的開始,我們不用花多少錢就能輕松“開戰(zhàn)”。

無人機(jī)成為安全威脅

最近一項(xiàng)研究顯示,武裝無人機(jī)已經(jīng)是2017年最大的網(wǎng)絡(luò)安全威脅之一。黑客可以輕松劫持一架售價不到200美元(約合1370元)的Parrot AR drone無人機(jī),并將其變成恐怖的武器。

高盛最近發(fā)布了一份無人機(jī)市場研究報告,它們預(yù)測今年無人機(jī)市場零售額將增長25億美元。無人機(jī)的高效和可觀的投資回報率將讓其在諸多領(lǐng)域,如建筑、農(nóng)業(yè)、保險和資源勘探等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。高盛認(rèn)為美國將成為最大的無人機(jī)市場,規(guī)??蛇_(dá)175億美元,而緊隨其后的是中國(45億美元)和英國(35億美元)。

不過,如果你深挖當(dāng)今的無人機(jī)市場,即會發(fā)現(xiàn)廠商們在安全上幾乎無所作為。如果你報警稱被無人機(jī)攻擊了(惡意攻擊,不是被砸到),恐怕警察會讓你去看精神科醫(yī)生。

無人機(jī)與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備一樣缺少防火墻

與其他科技產(chǎn)品一樣,廠商總是走一條“先污染再治理”的道路,對它們來說,如果安全在研發(fā)過程中比例過重,就會形成巨大阻力,而且會影響營收,因此安全問題總是在出事之后才有人重視。

筆者圣誕節(jié)與一位在科技公司任首席技術(shù)安全官(CISO)的朋友喝酒時,聽到了他這樣的吐槽:“公司開圣誕派對從來不邀請我們安全團(tuán)隊(duì)。”不過筆者認(rèn)為,如果各家公司都把安全人員當(dāng)成被遺棄的人,那么我們的社會終將付出代價。

此前FAA就展示過黑進(jìn)無人機(jī)多容易,Parrot、DB Power和Cheerson等品牌甚至連密碼和加密都沒有。這種現(xiàn)象在物聯(lián)網(wǎng)圈也非常常見,因此去年黑客便借助這一漏洞癱瘓了半個美國的網(wǎng)絡(luò)。

在最近的一項(xiàng)演示中,黑客用一臺無人機(jī)黑掉了飛利浦的物聯(lián)網(wǎng)燈泡。專家警告稱,如果黑客同時控制了物聯(lián)網(wǎng)和無人機(jī)產(chǎn)品,將帶來一場浩劫。Gartner在備忘錄中表示,是時候重新定義我們的便捷防護(hù)系統(tǒng)了,只需幾百美元的投資,我們就能應(yīng)對一些惡意攻擊。如果再不行動,恐怕未來喊救命也來不及了。

無人機(jī)可以“無惡不作”

最近對于舊金山公共交通系統(tǒng)的攻擊未來可能也會蔓延至無人機(jī)領(lǐng)域,一旦黑客將無人機(jī)作為勒索工具,漫天盤旋并伺機(jī)攻擊的無人機(jī)可比坐不上地鐵要恐怖得多,而對于舊金山公交系統(tǒng)的攻擊讓市政部門一天損失56萬美元。

在市場占有率至上指導(dǎo)思想充斥整個市場的背景下,無人機(jī)制造商對安全都不屑一顧,安全問題仿佛成了他人的事。雖然FAA出手控制無人機(jī),但它們對于重量的苛刻要求對黑客可不起作用。

無人機(jī)安全新創(chuàng)公司Dedrone的專家表示:“我們都對小問題不屑一顧,但事實(shí)上無人機(jī)安全問題正在不斷變大。眼下,已經(jīng)有人用無人機(jī)來阻斷數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò),有的甚至試圖用沖撞來損壞數(shù)據(jù)中心的冷卻系統(tǒng)了。此外,還有人借助無人機(jī)向監(jiān)獄里私送武器。”

Dedrone公司開發(fā)了一個能探測并對抗無人機(jī)入侵的平臺。該公司認(rèn)為按照法律規(guī)定,只有執(zhí)法部門才能擊落無人機(jī),而且擊落無人機(jī)并不是解決黑飛問題的根本途徑。

安全市場的新機(jī)遇

這是一個滿是矛盾的世界,創(chuàng)新者勇往直前可以給我們帶來新的體驗(yàn),但也會隨手制造許多麻煩。而一旦政府部門介入,又會不同程度的扼殺創(chuàng)新,但如果沒有詳細(xì)的規(guī)定,無人機(jī)這種將威脅提升到三維空間的產(chǎn)品又將成為整個社會的心腹大患。

在無人機(jī)廠商忙著搶占市場時,留給安全團(tuán)隊(duì)們的機(jī)會也在不斷增多,誰先行動起來誰就能搶占先機(jī),而那些落后者肯定會被“大雨”澆透。

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