“我們家從1949年建國(guó)后就一直住在這里，線纜污染的情況從沒(méi)得到解決。”提起由架空線纜引起的黑色污染，家住上海市江西中路451號(hào)的陳阿姨一家人心中的怨氣已憋了幾十年。陳阿姨說(shuō)，這些年來(lái)，家門口的這些黑色線纜不僅沒(méi)有減少，而且還在不斷增多，如今一根鋼絲上常常綁著十多根甚至幾十根各種線纜，如今，只要一打開窗，眼前就是一股股黝黑的線纜。

黑色線纜與“萬(wàn)國(guó)旗”共舞

記者在江西中路451號(hào)門口看到，不寬的馬路一邊每隔數(shù)米就會(huì)立起一根電線桿，大約離地4~5米高的地方，數(shù)十根黑黝黝的線纜附著在一根鋼絲上順著馬路走向延伸向遠(yuǎn)方，由于線纜數(shù)量眾多，一根鋼絲難以承重，在電線桿更高位置，還拉起了第二根鋼絲，一批批新的線纜迅速纏繞其上，這樣的景象，從南京東路一直延伸到蘇州河邊。

王女士是陳阿姨的鄰居，她向《IT時(shí)報(bào)》記者表示，這里的線纜施工非常頻繁，施工人員大概每2~3個(gè)月就會(huì)來(lái)一次，施工就在他們家的窗口展開，有一次差點(diǎn)將線纜直接固定在了她家的陽(yáng)臺(tái)上。

在王女士家的陽(yáng)臺(tái)上，記者看到黑色線纜離開陽(yáng)臺(tái)不過(guò)1米多遠(yuǎn)，而陽(yáng)臺(tái)外的晾衣桿則距離線纜更近，王女士說(shuō)，她家住的是老房子，衣服必須拿出去曬，“只要伸出手去，這些黑色的線就在眼前，確實(shí)不安全。”

“南京東路、北京東路、四川中路、江西中路，這塊區(qū)域，架空線纜問(wèn)題一直很嚴(yán)重。2010年時(shí)我們?cè)?tīng)說(shuō)過(guò)好消息，聽(tīng)說(shuō)要改造，把線纜引入地下，但最終只改了南京東路路口那段的線纜，其它地方的老大難依然沒(méi)有解決。”馬師傅也與陳阿姨、王女士同住一個(gè)門洞里，提起由架空線纜引起的黑色污染，鄰里們都是一肚子牢騷。

記者沿著江西中路、四川中路一路觀察，架空線纜污染問(wèn)題確實(shí)頗為嚴(yán)重。在一些路口，黑壓壓的線纜被盤成一個(gè)個(gè)圓圈掛在電線桿上，而且線纜布設(shè)極為雜亂，嚴(yán)重影響美觀。更危險(xiǎn)的是，個(gè)別路段的架空線纜高度很低，甚至完全可能威脅到一旁穿梭路過(guò)的行人安全。

架空通信線纜超過(guò)1萬(wàn)公里

如果說(shuō)城市的天空猶如城市的面容，那么一個(gè)被漫天“黑色蜘蛛網(wǎng)”污染的天空，就像是城市臉上的一塊傷疤。那么，這些黑色的“傷疤”究竟緣何而來(lái)？

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，除了常規(guī)的電力線以外，信息通信線纜是黑色污染的最主要來(lái)源，上海市的電線桿總量超過(guò)20萬(wàn)根，信息通信架空線纜總長(zhǎng)度則超過(guò)1萬(wàn)公里。

一位通信業(yè)內(nèi)人士介紹，目前信息通信架空線纜主要來(lái)自老城廂的狹窄路段，這些路段較難“占道施工”，一旦開掘路面會(huì)對(duì)路面交通和附近市民生活帶來(lái)極大影響。“目前上海市各家運(yùn)營(yíng)商均保有一定數(shù)量的架空線纜，在上海聯(lián)通、移動(dòng)、東方有線、鵬博士、電信等多家主流運(yùn)營(yíng)商中，上海電信的架空線纜數(shù)量最少，遠(yuǎn)低于其他幾家運(yùn)營(yíng)商。”

上海電信網(wǎng)運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者證實(shí)，自2000年起，上海電信就加大了地面管道建設(shè)，并大規(guī)模促進(jìn)架空線纜入地。截至目前，上海電信已累計(jì)投入30億元資金，“今年我們又投入了2.5億元，只為了盡量減少老百姓頭頂?shù)哪菐赘ㄐ烹娎|。”上海電信專業(yè)工程人員排查結(jié)果顯示，在所有運(yùn)營(yíng)商的架空線纜污染中，電信占比僅為約2.6%。

“自從迎2010年世博以來(lái)，電信就基本完成了市中心主干道及次主干道的架空改入地改造工作，目前在市中心城區(qū)已基本不存在電信架空光纜，公司將繼續(xù)保持目前的投資規(guī)模，力爭(zhēng)全市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)一級(jí)干線光纜全部入地并管道化。”上述負(fù)責(zé)人表示。

市中心部分道路“污染”嚴(yán)重

2014年中，上海電信對(duì)市中心的650條道路進(jìn)行了巡查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，共有528條道路存在架空線纜“黑色污染”，占比高達(dá)75.4%。其中，存在“黑色污染”的架空桿路共2303桿，線路超過(guò)1萬(wàn)條。巡查中所拍攝照片顯示，長(zhǎng)壽路武寧路、石門二路新閘路、中山南二路宛平南路等多個(gè)路口黑色污染情況嚴(yán)重，通信線纜多、亂、雜的情況十分明顯。

據(jù)介紹，黑色污染大致分為違規(guī)懸掛、線纜下垂、飛線、“呼啦圈”等，其中“呼啦圈”最為常見(jiàn)且形象，即線纜被盤成一圈一圈無(wú)序雜亂的線圈懸掛于電線桿上。黑色污染除了會(huì)對(duì)電力和通信安全造成不良影響外，甚至可能危及路人和附近居民的生命安全。

根據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，包括上海在內(nèi)的我國(guó)多個(gè)省市均發(fā)生過(guò)線纜垂落砸傷路人的情況。據(jù)《重慶時(shí)報(bào)》報(bào)道，2011年重慶市一座天橋下，空中一捆線纜突然斷裂，正好砸中了路過(guò)的一輛貨車，貨車駕駛室被砸變形，車內(nèi)3人，1人重傷，兩人輕傷，官司一直打到今年才算終結(jié)，最終四家通信公司對(duì)傷者進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)賠償。