網(wǎng)傳2019年新能源汽車國補(bǔ)降低40%!

責(zé)任編輯:zsheng

2018-11-24 18:10:13

摘自:江南網(wǎng)

“2019年國補(bǔ)會(huì)繼續(xù)降低40%!”近期,多家媒體爆出的2019年新能源汽車補(bǔ)貼將在2016年基礎(chǔ)上再降40%的消息,牽動(dòng)著業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者的神經(jīng)。記者從無錫市多家新能源汽車經(jīng)銷商處了解到,盡管年底買車是汽車消費(fèi)的慣例,但是新能源汽車每到年底就會(huì)不賣了。

“2019年國補(bǔ)會(huì)繼續(xù)降低40%!”近期,多家媒體爆出的2019年新能源汽車補(bǔ)貼將在2016年基礎(chǔ)上再降40%的消息,牽動(dòng)著業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者的神經(jīng)。記者從無錫市多家新能源汽車經(jīng)銷商處了解到,盡管年底買車是汽車消費(fèi)的慣例,但是新能源汽車每到年底就會(huì)不賣了。

為什么年底  不賣新能源汽車?

“聽說年底新能源汽車提不到車了,真的假的?”這兩天,家住東北塘的小李很糾結(jié):他想等到年底買新車,卻又聽說年底新能源汽車會(huì)停售,來年會(huì)漲價(jià)。

“到11月底廠家就不發(fā)車了。”目前,在無錫市面上開出的新能源汽車實(shí)體銷售店已經(jīng)有江鈴、眾泰、比亞迪、北汽等等,基本覆蓋了國內(nèi)的主要品牌。記者向多家經(jīng)銷商求證,江鈴新能源汽車無錫總代理項(xiàng)岐向記者證實(shí)了這一消息。“消費(fèi)者拿到手的車子是補(bǔ)貼后的價(jià)格,9萬多售價(jià)只要付4萬多元。”中間的差價(jià)就是補(bǔ)貼,分為國補(bǔ)、省補(bǔ)和市補(bǔ)三塊。

當(dāng)消費(fèi)者提車走人之后,企業(yè)可能要等一年半甚至更久才能拿到補(bǔ)貼。目前,省補(bǔ)、市補(bǔ)都還沒出臺(tái),眼見明年的國補(bǔ)繼續(xù)下降已經(jīng)沸沸揚(yáng)揚(yáng),廠家到年底就不會(huì)再發(fā)車了。一面等當(dāng)年的補(bǔ)貼,一面等來年的政策出臺(tái)后再定價(jià)。因此每年年底的買車熱潮中,幾乎沒有新能源汽車的身影。“去年也這樣,1月到3月基本不賣車。”項(xiàng)岐說。

明年新能源汽車  車價(jià)還要上漲?

據(jù)了解,廠家的定價(jià)是根據(jù)2018年的國補(bǔ)政策制定的,而省補(bǔ)的具體細(xì)則目前還沒有。昨日,記者向無錫市經(jīng)信委裝備管理處求證,因?yàn)槭醒a(bǔ)是根據(jù)省補(bǔ)來的,盡管《市政府辦公室關(guān)于印發(fā)2018年無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案的通知》在10月26日就公布了,但補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則也還在等待中。

早在2015年4月22日,國家四部委曾發(fā)布了一項(xiàng)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策,文中提到:新能源汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將依據(jù)節(jié)能減排效果,并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐步退坡。2017-2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。

而網(wǎng)傳的2019年國補(bǔ)政策,續(xù)航里程低于200公里的車完全沒有補(bǔ)貼,其他可享受的車型補(bǔ)貼相比2016年再下降40%的話,這些都會(huì)影響車價(jià)。

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