北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會近日發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)白皮書(2018年)》預(yù)計，到2022年，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。北京市將形成滿足高級自動駕駛(L4級別)要求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整技術(shù)體系，技術(shù)水平進(jìn)入全球第一梯隊;形成高效、安全的新一代智能交通應(yīng)用示范體系，示范運營區(qū)域超過500平方公里;形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)制造和應(yīng)用服務(wù)體系。

據(jù)介紹，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與人、車、路、云端等智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車將不僅服務(wù)人類點對點的交通，更將成為人們生產(chǎn)生活的新空間。目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球新一輪產(chǎn)業(yè)競爭制高點。

北京市具備電子、通信、人工智能算法、大數(shù)據(jù)、智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面的有利條件，具有國內(nèi)領(lǐng)先的政、產(chǎn)、學(xué)、研、用配套體系。白皮書提出5個專項行動計劃，包括持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、加快建設(shè)智能路網(wǎng)設(shè)施、建成滿足超大城市出行需求的交通云、率先建設(shè)5G車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)展高精度地圖產(chǎn)業(yè)。

白皮書強(qiáng)調(diào)，北京市將統(tǒng)籌財政資金渠道，發(fā)揮各類專項資金作用，加大對智能網(wǎng)聯(lián)汽車共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重大產(chǎn)業(yè)化項目、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)平臺和智慧交通體系建設(shè)支持力度;支持在公交通勤、物流環(huán)衛(wèi)、出租巡游、共享出行等領(lǐng)域以及園區(qū)、景區(qū)、機(jī)場等區(qū)域率先開展應(yīng)用推廣，支持產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)道路和信息化設(shè)施建設(shè);發(fā)揮政府基金引導(dǎo)作用，吸引社會資本設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展;積極對接國家相關(guān)資源，爭取資金和政策支持，推動技術(shù)創(chuàng)新平臺、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、示范基地等重大項目在京落戶。

北京市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該行動方案制定原則之一是以推動實現(xiàn)人類智能出行、綠色出行的美好未來為目標(biāo)，以城市創(chuàng)新發(fā)展需求為導(dǎo)向，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通、智慧城市深度融合，提升百姓在出行安全和效率等方面的獲得感。