據(jù)江淮晨報報道，治理交通擁堵、停車難問題，合肥將利用智能交通及大數(shù)據(jù)的力量。10月31日，從安徽合肥公共資源交易中心獲悉，合肥市將著手開展智能交通三期項目前期工作，并編制《合肥市智能交通建設規(guī)劃(2017-2025)》。

近年來，合肥不斷在智能交通領域追加投入，城市交通一體化、智能化發(fā)展格局已初步形成。不過，隨著城市定位、交通格局的變化，現(xiàn)有的智能交通系統(tǒng)已不能滿足城市快速發(fā)展的需求。

“城市機動化進程逐年加快，交通壓力不斷增長，交通安全和交通擁堵問題仍然是擺在政府機構和廣大市民面前的兩大難題。”安徽合肥公共資源交易中心相關負責人告訴記者，智能交通系統(tǒng)作為解決城市交通問題的重要手段，能夠充分依托廣泛的互聯(lián)網技術、先進的數(shù)據(jù)融合技術以及大數(shù)據(jù)云平臺技術，感知、監(jiān)管和掌握整個城市的實時交通運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)解決交通事件和有效引導市民方便快捷出行，構建合肥市一體化的智能交通新格局是城市發(fā)展進程中的必然選擇。

招標公告顯示，合肥市將編制《合肥市智能交通建設規(guī)劃(2017-2025)》和《合肥市智能交通設計規(guī)范和技術標準》，為智能交通系統(tǒng)建設提供指導依據(jù)和標準支撐。

其中，《合肥市智能交通建設規(guī)劃(2017-2025)》需要對合肥城區(qū)路況等展開調查分析，梳理近十年交通違法、事故、高峰交通流量分布、停車等情況，以對未來發(fā)展趨勢進行謀劃，并提出分階段、針對性強的對策和措施。

從公告中看到，規(guī)劃將包括車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)、交通信息發(fā)布、信號燈控制系統(tǒng)等20個子項目。未來，合肥城區(qū)交通信號燈的設置會根據(jù)流量更趨合理，交通違法記錄也將通過監(jiān)測變得無處可逃。