京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會(huì)委員、清華大學(xué)交通研究所所長陸化普在接受專訪時(shí)說，為避免重蹈“現(xiàn)代城市病”的覆轍，雄安新區(qū)應(yīng)做好綜合交通系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)，建設(shè)綠色智慧交通系統(tǒng)。

　　陸化普說，雄安新區(qū)是非首都功能疏解的集中承載地，也是具有綜合城市功能的現(xiàn)代化新城，是京津冀協(xié)同發(fā)展的“發(fā)動(dòng)機(jī)”之一。這是由建設(shè)以首都為核心的世界級(jí)城市群的功能定位決定的，是由解決“現(xiàn)代城市病”的城市發(fā)展目標(biāo)決定的，是由創(chuàng)新發(fā)展理念決定的。

　　他指出，作為非首都功能疏解的集中承載地，要求雄安新區(qū)交通發(fā)達(dá)、環(huán)境優(yōu)雅、集約高效，有便捷高效的對(duì)外交通、富有魅力的創(chuàng)業(yè)環(huán)境、寬松有利的成果轉(zhuǎn)化條件和激勵(lì)機(jī)制，還要構(gòu)建生態(tài)城市，建設(shè)綠色交通主導(dǎo)的綜合交通系統(tǒng)。

　　因此，綠色智慧交通系統(tǒng)的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)發(fā)展目標(biāo)的重要一環(huán)，解決好三大問題非常關(guān)鍵。

　　首先，雄安新區(qū)與京津?qū)崿F(xiàn)“零阻抗”的交通聯(lián)系是新區(qū)建設(shè)的重要目標(biāo)之一。陸化普說，京津冀三地中，北京是人才最集中的地方，充分利用北京的人才優(yōu)勢，是建設(shè)世界級(jí)城市群的關(guān)鍵之一。雄安新區(qū)能否真正大量吸引高端人才投身新區(qū)發(fā)展，關(guān)鍵有兩點(diǎn)：一是交通方便；二是在新區(qū)能夠充分實(shí)現(xiàn)高端人才價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，雄安新區(qū)與京津之間交通的高效便捷聯(lián)系對(duì)新區(qū)的發(fā)展將起到?jīng)Q定性作用。

　　其次，雄安新區(qū)內(nèi)部交通系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)是建設(shè)綠色交通主導(dǎo)的綜合交通體系。陸化普說，新區(qū)應(yīng)以軌道交通為骨干提供通道運(yùn)輸服務(wù)，以常規(guī)公共汽車交通為主體實(shí)現(xiàn)高可達(dá)性，以共享單車為補(bǔ)充，建設(shè)末端交通綠色、先進(jìn)、高度智能化的世界一流交通系統(tǒng)。

　　最后，在交通服務(wù)智能化水平不斷提高的背景下，雄安新區(qū)必將是先進(jìn)交通系統(tǒng)展示的機(jī)遇、智能交通系統(tǒng)大顯身手的舞臺(tái)。新一代智能公交系統(tǒng)、智能停車系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)、智能共享單車系統(tǒng)等將會(huì)走進(jìn)新區(qū)生活。