智能交通是“智慧城市”的重要組成部分，在新型城鎮(zhèn)化開(kāi)啟之時(shí)，暢通便利的城市交通成為未來(lái)城市建設(shè)的突破口。“智慧交通”是“智慧東莞”十大工程之一，東莞在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航芯片及服務(wù)等智能交通相關(guān)領(lǐng)域都有企業(yè)，智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展擁有土壤。

中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)日前表示，到2015年，全國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)有望達(dá)到1000億元規(guī)模。智能交通背后是一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，涉及到信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等高新技術(shù)。這一智慧產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域涉及到硬件設(shè)備、定位與通訊服務(wù)、增值業(yè)務(wù)與服務(wù)等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。

國(guó)內(nèi)目前從事智能交通相關(guān)的企業(yè)超過(guò)了2000家，有關(guān)政策在直接驅(qū)動(dòng)著市場(chǎng)對(duì)視頻、安防、監(jiān)控、電子收費(fèi)等設(shè)備以及各種軟件開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)集成等方面的需求，預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)智能交通領(lǐng)域的投入也將達(dá)到上千億元，智能交通產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新一輪的快速發(fā)展軌道。

目前，東莞對(duì)24個(gè)三級(jí)以上客運(yùn)站場(chǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)車(chē)輛安裝35714臺(tái)。同時(shí)，石龍、東城、松山湖和虎門(mén)港等一批智慧城市區(qū)域試點(diǎn)正穩(wěn)步推進(jìn)。東莞同濟(jì)大學(xué)研究院已經(jīng)在ETC的超材料研發(fā)上取得技術(shù)突破，這將使得車(chē)子通過(guò)ETC通道時(shí)，不需要減速等候系統(tǒng)響應(yīng)之后再通過(guò)，而是可以高速穿過(guò)，瞬間完成了一系列的數(shù)據(jù)傳輸。

北斗導(dǎo)航方面，位于松山湖的東莞泰斗微電子科技有限公司已經(jīng)是國(guó)內(nèi)北斗導(dǎo)航芯片最主要的技術(shù)和產(chǎn)品供應(yīng)商;遠(yuǎn)鋒科技有限公司已經(jīng)是國(guó)內(nèi)知名的GPS方案提供商和制造商，美賽達(dá)的專(zhuān)業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)服務(wù)在全國(guó)領(lǐng)先，車(chē)載終端設(shè)備、LBS語(yǔ)音云導(dǎo)航軟件和車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)三大核心產(chǎn)品市場(chǎng)份額占比表現(xiàn)不俗。

業(yè)內(nèi)人士表示，東莞智慧城市建設(shè)在全國(guó)的實(shí)力都很靠前，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段和市場(chǎng)現(xiàn)狀，作為二三線城市，東莞智能交通企業(yè)機(jī)會(huì)很大，可提前進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)戰(zhàn)略布局。