視頻監(jiān)控平臺:新技術(shù)帶來市場機(jī)遇

責(zé)任編輯:王李通

2014-03-12 17:16:53

來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net

原創(chuàng)

安防行業(yè)經(jīng)過三十多年的變遷,發(fā)生了諸多變革。當(dāng)下,監(jiān)控傳統(tǒng)硬件廠商在時代的變革中越來越無利可圖,成為一片微利的紅海,從當(dāng)年的暴利品淪為如今的白菜價(jià),這些廠商已經(jīng)越來越難言還具有很強(qiáng)的生命力與利潤率了。于是乎,生存與發(fā)展,這個問題尤為重要

《企業(yè)網(wǎng)D1Net》3月12日訊

安防行業(yè)經(jīng)過三十多年的變遷,發(fā)生了諸多變革。當(dāng)下,監(jiān)控傳統(tǒng)硬件廠商在時代的變革中越來越無利可圖,成為一片微利的紅海,從當(dāng)年的暴利品淪為如今的白菜價(jià),這些廠商已經(jīng)越來越難言還具有很強(qiáng)的生命力與利潤率了。于是乎,生存與發(fā)展,這個問題尤為重要。

新技術(shù)推動視頻監(jiān)控平臺廠商發(fā)展契機(jī)

伴隨著IP技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的成熟,基于網(wǎng)絡(luò)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和集成化的飛速發(fā)展。整個安防監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)快速進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的時代。近年來,國內(nèi)視頻監(jiān)控市場每年都在以超過20%的速度增長,而網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控更是以其強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢展現(xiàn)出蓬勃的生命力。隨著平安城市等大型聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控項(xiàng)目的出現(xiàn),眾多企業(yè)紛紛加入到網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控這塊生機(jī)勃勃的市場。視頻監(jiān)控點(diǎn)和行業(yè)需求的劇增使得用戶逐步認(rèn)識到視頻監(jiān)控平臺在整個聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中的核心地位,而平臺軟件的優(yōu)劣也足以影響整個監(jiān)控系統(tǒng)的表現(xiàn)?;谶@點(diǎn),國內(nèi)平臺廠商還有很大的發(fā)展空間和重大機(jī)遇,會長期霸占視頻監(jiān)控行業(yè)重要地位。原因在于:

首先,系統(tǒng)規(guī)模越來越大,視頻監(jiān)控系統(tǒng)呈現(xiàn)出強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)需求,勢必要視頻監(jiān)控平臺來集成:以前視頻監(jiān)控系統(tǒng)通常僅有幾十個點(diǎn)或者各自獨(dú)立的幾十個點(diǎn),而目前行業(yè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模越來越大,動輒有覆蓋一個城市、甚至覆蓋全國的需求。典型的如公安的平安城市,要實(shí)現(xiàn)一個城市的關(guān)鍵視頻監(jiān)控信息點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)覆蓋,甚至多個城市級聯(lián)共享以及向上接容。軌道交通,會在每個鐵道場站設(shè)幾個或幾十個攝像點(diǎn),一條鐵路線幾十個場站連接起來,幾百條鐵道線又都匯集到鐵道部,是一個非常龐大的系統(tǒng)。

銀行也逐漸提出了要將多個營業(yè)廳視頻聯(lián)網(wǎng)到城市的分行、多個城市再匯集到總行的需求。比如,國家總局級鐵路視頻監(jiān)控項(xiàng)目中,客戶要求實(shí)現(xiàn)對不同鐵路分局的視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行整合,對人,對視頻流都要實(shí)現(xiàn)綜合管理、控制;同時對系統(tǒng)的安全性、隱私性、靈活性有著較高的要求。由此可見大平臺、大聯(lián)網(wǎng)是視頻監(jiān)控平臺的發(fā)展總趨勢。

其次,業(yè)務(wù)及管理需求越來越復(fù)雜,以前主要為了安全防范,可現(xiàn)在各行各業(yè)的視頻監(jiān)控軟件應(yīng)用越來越重視管理:比如政府建設(shè)的平安城市項(xiàng)目,不僅希望為公安提供破案依據(jù),還希望用于政府的應(yīng)急指揮、搶險(xiǎn)救災(zāi)等多種業(yè)務(wù)應(yīng)用;銀行系統(tǒng)不僅一方面保障銀行安全,另一方面也可以記錄營業(yè)人員的金融操作過程。利于在產(chǎn)生金融糾紛如點(diǎn)錯錢、發(fā)現(xiàn)假幣時,可以追蹤到底哪個環(huán)節(jié)出了錯誤。教育行業(yè)除校園安保,還希望利用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電子考場管理、遠(yuǎn)程教育等功能;交通行業(yè)不僅用于交通違章,還可用于交通擁堵直播、交通流量監(jiān)測等。這些復(fù)雜的業(yè)務(wù)應(yīng)用模式,單純的獨(dú)立設(shè)備是無法實(shí)現(xiàn)的,必須集成并共享,才能符合管理的需求。

再次,產(chǎn)業(yè)鏈的分工將越來越細(xì),平臺擔(dān)負(fù)著接口及增值服務(wù):每個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都會走向分工,視頻監(jiān)控也會如此。后期會出現(xiàn):有些廠商專做攝像頭,有些廠商專做DVR,有些廠商專做矩陣,有些廠商做做監(jiān)控器。這時則需要專門的軟件廠商做視頻監(jiān)控平臺軟件,之后再通過集成商進(jìn)行集成,提供給最終客戶。平臺就會起到負(fù)責(zé)整合、設(shè)備增值,進(jìn)而形成增值服務(wù)。

D1Net評論:

國內(nèi)平臺廠商有本土的優(yōu)勢中國市場巨大,監(jiān)控項(xiàng)目要比國外大很多,相比中國一個城市幾萬甚至數(shù)十萬個點(diǎn)的規(guī)模,國外的系統(tǒng)比較缺乏這種大型的實(shí)戰(zhàn)環(huán)境。國外的監(jiān)控系統(tǒng)沒有中國這么復(fù)雜的用戶管理、設(shè)備管理、以及權(quán)限管理等模式,系統(tǒng)往往結(jié)構(gòu)較簡單。

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