韓國電動(dòng)汽車電池技術(shù)企業(yè)SK Innovation日前宣布將斥資8402億韓元在匈牙利建電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)廠。

新廠旨在幫助該公司滿足歐洲汽車行業(yè)日益增長的產(chǎn)品需求。隨著越來越多的插入式電動(dòng)車型被制造商推向市場，這種需求預(yù)計(jì)在未來幾年會(huì)迅速增長。同時(shí)，歐洲主要城市中心區(qū)零排放標(biāo)準(zhǔn)也將帶動(dòng)該行業(yè)的增長。

業(yè)內(nèi)人士表示，此舉也是為了應(yīng)對(duì)SK Innovation和其他韓國電動(dòng)汽車制造商在兩國之間的外交緊張局勢之下在世界頂級(jí)汽車市場中國所遭遇的重大挫折。

該公司宣稱：“新廠計(jì)劃于2018年2月破土動(dòng)工，于2020年投入使用。”。

由韓國電池供電的電動(dòng)汽車已經(jīng)被排除在中國的國家補(bǔ)貼之外。SK Innovation已經(jīng)與中國北京汽車集團(tuán)和北京電子在中國停產(chǎn)了電動(dòng)汽車電池組廠，并且還推遲了在中國建立電動(dòng)汽車電池廠的計(jì)劃。

總的來說，這無疑會(huì)使歐洲市場對(duì)韓國企業(yè)來說越來越有吸引力，因此投資計(jì)劃也越來越多。

據(jù)報(bào)道，新的電動(dòng)汽車電池制造廠的年生產(chǎn)能力約為7.5吉瓦時(shí)（GWh）?？蛻纛A(yù)計(jì)將包括戴姆勒（奔馳）等頂級(jí)車企。SK Innovation也為起亞生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。