SK Innovation在華電池業(yè)務(wù)遇阻 轉(zhuǎn)投歐洲市場

責(zé)任編輯:editor006

2017-12-03 20:06:11

摘自:電纜網(wǎng)

韓國電動(dòng)汽車電池技術(shù)企業(yè)SK Innovation日前宣布將斥資8402億韓元在匈牙利建電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)廠。業(yè)內(nèi)人士表示,此舉也是為了應(yīng)對(duì)SK Innovation和其他韓國電動(dòng)汽車制造商在兩國之間的外交緊張局勢之下在世界頂級(jí)汽車市場中國所遭遇的重大挫折。

韓國電動(dòng)汽車電池技術(shù)企業(yè)SK Innovation日前宣布將斥資8402億韓元在匈牙利建電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)廠。

新廠旨在幫助該公司滿足歐洲汽車行業(yè)日益增長的產(chǎn)品需求。隨著越來越多的插入式電動(dòng)車型被制造商推向市場,這種需求預(yù)計(jì)在未來幾年會(huì)迅速增長。同時(shí),歐洲主要城市中心區(qū)零排放標(biāo)準(zhǔn)也將帶動(dòng)該行業(yè)的增長。

業(yè)內(nèi)人士表示,此舉也是為了應(yīng)對(duì)SK Innovation和其他韓國電動(dòng)汽車制造商在兩國之間的外交緊張局勢之下在世界頂級(jí)汽車市場中國所遭遇的重大挫折。

該公司宣稱:“新廠計(jì)劃于2018年2月破土動(dòng)工,于2020年投入使用。”。

由韓國電池供電的電動(dòng)汽車已經(jīng)被排除在中國的國家補(bǔ)貼之外。SK Innovation已經(jīng)與中國北京汽車集團(tuán)和北京電子在中國停產(chǎn)了電動(dòng)汽車電池組廠,并且還推遲了在中國建立電動(dòng)汽車電池廠的計(jì)劃。

總的來說,這無疑會(huì)使歐洲市場對(duì)韓國企業(yè)來說越來越有吸引力,因此投資計(jì)劃也越來越多。

據(jù)報(bào)道,新的電動(dòng)汽車電池制造廠的年生產(chǎn)能力約為7.5吉瓦時(shí)(GWh)??蛻纛A(yù)計(jì)將包括戴姆勒(奔馳)等頂級(jí)車企。SK Innovation也為起亞生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。

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