特斯拉太陽(yáng)能屋頂
據(jù)彭博社北京時(shí)間5月12日?qǐng)?bào)道,特斯拉公司已經(jīng)開(kāi)始接受變革性新式太陽(yáng)能屋頂?shù)念A(yù)訂。它的定價(jià)具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,是埃隆·馬斯克(Elon Musk)實(shí)現(xiàn)一體化清潔能源雄心的最后一環(huán)。馬斯克的一體化清潔能源目標(biāo)是整合太陽(yáng)能、家用儲(chǔ)能電池以及電動(dòng)汽車(chē)。
“對(duì)于打造一個(gè)可持續(xù)的能源未來(lái)來(lái)說(shuō),這些真的就相當(dāng)于一個(gè)凳子的三條腿,”馬斯克稱(chēng),“太陽(yáng)能存儲(chǔ)在固定電池組里,這樣你就能在晚上用它照明,然后為電動(dòng)汽車(chē)充電……你可以擴(kuò)大它的使用規(guī)模,滿足全世界的需求。”
特斯拉開(kāi)設(shè)了一個(gè)在線商店,針對(duì)去年10月發(fā)布的四種太陽(yáng)能屋瓦中的兩種收取1000美元訂金:光面黑色玻璃屋瓦和紋理玻璃屋瓦。從大多數(shù)角度來(lái)看,這種光滑屋瓦就像標(biāo)準(zhǔn)屋頂材料,但是它能夠讓光線從上面穿過(guò),進(jìn)入到嵌入在鋼化玻璃下方的太陽(yáng)能電池中。首批太陽(yáng)能屋頂?shù)陌惭b將從6月份在美國(guó)開(kāi)始,但是明年才開(kāi)始面向全球其他國(guó)家開(kāi)放預(yù)訂。
定價(jià)低于預(yù)期
特斯拉太陽(yáng)能屋頂?shù)某杀局陵P(guān)重要,因?yàn)檫@決定了它是否只是一款面向富有人群的小眾產(chǎn)品,還是能夠打開(kāi)增長(zhǎng)一直放緩的美國(guó)住宅太陽(yáng)能市場(chǎng)。特斯拉在周三公布的價(jià)格低于許多分析師的預(yù)期,包括彭博新能源金融和《消費(fèi)者報(bào)告》??紤]到節(jié)能和終生購(gòu)置成本(特斯拉保證它比你的房屋更長(zhǎng)久),在美國(guó)許多地方這都是一個(gè)平價(jià)選擇。
能夠發(fā)電的屋瓦
“定價(jià)好于我的預(yù)期,好于所有人的預(yù)期,”彭博新能源金融太陽(yáng)能分析師休·布羅姆利(Hugh Bromley)表示,他一直對(duì)太陽(yáng)能屋頂?shù)臐撛谑袌?chǎng)影響力表示懷疑。他表示,一塊特斯拉主動(dòng)式太陽(yáng)能屋瓦的全部成本約為每平方英尺42美元,“遠(yuǎn)低于”彭博新能源金融此前預(yù)計(jì)的每平方英尺68美元。特斯拉被動(dòng)式太陽(yáng)能屋瓦的成本為每平方英尺11美元。特斯拉稱(chēng),預(yù)計(jì)整體平均成本在每平方英尺22美元左右。
特斯拉的太陽(yáng)能屋瓦可能會(huì)打開(kāi)富有的美國(guó)郊區(qū)市場(chǎng)。在美國(guó)郊區(qū),舒適的美學(xué)設(shè)計(jì)常常必不可少,有時(shí)還會(huì)禁止安裝明顯凸出的太陽(yáng)能電池板。但是,特斯拉的太陽(yáng)能屋頂并不適合所有人。安裝太陽(yáng)能屋頂需要支付一筆不菲的預(yù)付費(fèi)。如果是更換紐約州一個(gè)面積為2000平方英尺(約合186平方米)的房屋屋頂,40%覆蓋主動(dòng)式太陽(yáng)能屋瓦,備用電量可供晚間使用,那么聯(lián)邦稅收抵免后的成本約為5萬(wàn)美元。特斯拉網(wǎng)站的計(jì)算器顯示,這將為房主在未來(lái)30年內(nèi)提供價(jià)值6.4萬(wàn)美元的電力,但是這需要更多抵押和長(zhǎng)期規(guī)劃。
成本更高
如果是這樣的話,特斯拉太陽(yáng)能屋頂?shù)念A(yù)付費(fèi)不僅比傳統(tǒng)屋頂要高,和馬斯克去年的表態(tài)相反,它可能還會(huì)比傳統(tǒng)配備太陽(yáng)能電池板的屋頂要高,這是因?yàn)樘厮估?yáng)能屋頂可能需要更大面積的主動(dòng)式太陽(yáng)能屋瓦,才能像傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池板那樣滿足相同電力需求。布羅姆利稱(chēng),即便是特斯拉使用的松下太陽(yáng)能電池屬于業(yè)內(nèi)一流,但是它們的間隔距離要寬于傳統(tǒng)電池板,目的是覆蓋到每個(gè)屋瓦的邊緣。特斯拉并未披露每平方英尺屋瓦的發(fā)電量,或者每瓦電力的價(jià)格。
特斯拉太陽(yáng)能屋瓦和傳統(tǒng)屋瓦的價(jià)格對(duì)比
根據(jù)布羅姆利的計(jì)算,安裝傳統(tǒng)太陽(yáng)能屋頂?shù)目偝杀究赡鼙忍厮估蓓敱阋?0%。不過(guò),特斯拉太陽(yáng)能屋頂更好看,而且提供終生保修。相比之下,傳統(tǒng)屋頂每幾十年就需要更換一次。“30%的溢價(jià)或許容易令人接受,”布羅姆利稱(chēng),尤其是對(duì)于那些愿意花3.5萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)低配版Model 3的特斯拉汽車(chē)買(mǎi)家來(lái)說(shuō)。
太陽(yáng)能領(lǐng)域的蘋(píng)果商店
自從去年以20億美元收購(gòu)太陽(yáng)能公司SolarCity以來(lái),特斯拉一直在太陽(yáng)能銷(xiāo)售上采用蘋(píng)果商店策略。這一策略旨在削減與主動(dòng)尋找新客戶相關(guān)的高成本,轉(zhuǎn)而通過(guò)在購(gòu)物中心和其他人流量高的場(chǎng)所開(kāi)設(shè)高檔汽車(chē)商店來(lái)被動(dòng)吸引用戶。初期測(cè)試發(fā)現(xiàn),通過(guò)自主商店銷(xiāo)售SolarCity產(chǎn)品的效率要比最好的非特斯拉商店場(chǎng)所高出50%至100%。特斯拉已經(jīng)停止了SolarCity的上門(mén)銷(xiāo)售策略,未來(lái)6個(gè)月超過(guò)70家商店將配備員工銷(xiāo)售太陽(yáng)能產(chǎn)品。
特斯拉太陽(yáng)能屋瓦的生產(chǎn)將從加州費(fèi)利蒙太陽(yáng)能工廠開(kāi)始。隨著特斯拉合作伙伴松下追加投資,屋瓦的生產(chǎn)將在今夏轉(zhuǎn)移到位于紐約布法羅的新工廠。馬斯克稱(chēng),屋瓦的初期銷(xiāo)售將受限于制造能力。隨著屋瓦的產(chǎn)能在2018年提升,特斯拉將在英國(guó)、澳大利亞以及其他國(guó)家銷(xiāo)售屋瓦,并同時(shí)推出雕刻式陶瓦和板巖版太陽(yáng)能屋頂。
光滑黑色屋瓦和紋理玻璃屋瓦
特斯拉稱(chēng),屋瓦使用的鋼化玻璃旨在讓屋頂和太陽(yáng)能產(chǎn)品符合最苛刻的耐用性標(biāo)準(zhǔn)。特斯拉保證屋頂?shù)氖褂脮r(shí)間長(zhǎng)于用戶的房屋,并對(duì)太陽(yáng)能電池的發(fā)電能力提供30年質(zhì)保。正如馬斯克指出的那樣,玻璃的壽命“無(wú)限”,但是下面的太陽(yáng)能電池會(huì)隨著時(shí)間的推移性能逐漸下降。
耐用性強(qiáng)
在特斯拉演示的測(cè)試環(huán)節(jié)中,該公司用冰雹射擊屋瓦。視頻顯示,2英寸(約合5厘米)的冰雹以時(shí)速110英里(約合177公里)分別射向特斯拉屋瓦、傳統(tǒng)商用屋瓦和陶瓦屋瓦。結(jié)果,特斯拉屋瓦并未受損,另外兩塊屋瓦則被擊碎。
特斯拉這一策略的預(yù)想是不必同時(shí)安裝屋頂和太陽(yáng)能電池板,讓使用太陽(yáng)能更具吸引力,更便宜。特斯拉將負(fù)責(zé)管理太陽(yáng)能屋頂?shù)恼麄€(gè)安裝過(guò)程,包括移除現(xiàn)有屋頂、設(shè)計(jì)、許可、安裝以及維護(hù)。特斯拉預(yù)計(jì),一次安裝需要花費(fèi)大約一周時(shí)間。
“我們應(yīng)該擁有怎樣的未來(lái),”馬斯克在電話會(huì)議上問(wèn)記者,“我們想象的世界應(yīng)該是什么樣的?”
他認(rèn)為,未來(lái)每個(gè)屋頂都應(yīng)該很漂亮,都能發(fā)電。要想實(shí)現(xiàn)馬斯克所說(shuō)的,太陽(yáng)能屋頂?shù)膬r(jià)格必須進(jìn)一步下降。不過(guò),這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不遙遠(yuǎn)。隨著電池和太陽(yáng)能電池行業(yè)的全球規(guī)模不斷擴(kuò)大,價(jià)格正在繼續(xù)下滑。如果新太陽(yáng)能屋頂?shù)亩▋r(jià)只是特斯拉為早期使用者制定的價(jià)格,那么玻璃太陽(yáng)能屋瓦的確有可能會(huì)成為未來(lái)的瀝青,得到廣泛使用。