最近，特斯拉（Tesla）推出的集成太陽(yáng)能屋頂（SolarRoof）稱得上光伏領(lǐng)域中最引人注意的住宅太陽(yáng)能“產(chǎn)品化”案例之一。集成屋頂可以將安裝組件和光伏陣列等系統(tǒng)完全隱藏在“黑盒”之中，為用戶提供一體化屋頂太陽(yáng)能解決方案。這可能會(huì)吸引一部分有更高要求的享受主義者，但卻很難贏得實(shí)用主義者的傾心：五分之四的美國(guó)家庭最終均選擇了最便宜的屋頂光伏系統(tǒng)。

10月28日，ElonMusk宣布特斯拉“太陽(yáng)能屋頂”的誕生，這是一種將光伏電池封裝在鋼化玻璃內(nèi)的集成式光伏屋頂解決方案。正如汽車領(lǐng)域內(nèi)的“超級(jí)跑車”一樣，這種“超級(jí)太陽(yáng)能屋頂”也采用了最前沿的技術(shù)、擁有極具視覺沖擊力的外形，而且價(jià)格高昂可能也只適合高收入家庭。

集成太陽(yáng)能屋頂?shù)耐茝V面臨很大阻力：五分之四的客戶在購(gòu)買屋頂太陽(yáng)能系統(tǒng)時(shí)會(huì)選擇最便宜的產(chǎn)品，而傳統(tǒng)光伏模塊的價(jià)格更加切合大多數(shù)家庭的預(yù)算。如果不考慮美觀程度，單從經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)，與特斯拉的集成太陽(yáng)能屋頂相比，直接在普通屋頂上加裝光伏模塊是更合理的選擇。

盡管特斯拉的計(jì)劃非常野心勃勃，但其根本發(fā)展取決于整個(gè)行業(yè)的大趨勢(shì)：“產(chǎn)品化”。如今，太陽(yáng)能經(jīng)銷商在向客戶進(jìn)行推薦時(shí)必須明白一點(diǎn)，現(xiàn)階段決定市場(chǎng)差異性的因素是產(chǎn)品，而非價(jià)格。

目前已有十多家公司進(jìn)行了針對(duì)集成太陽(yáng)能屋頂?shù)膰L試，但并未取得明顯成效。很多公司未能在各種光伏技術(shù)做出正確選擇，他們放棄了晶硅模塊制造中取得的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。

幾組數(shù)據(jù)：

$5.1/W

我們的自下而上成本估算顯示，特斯拉太陽(yáng)能屋頂?shù)难b機(jī)成本約為$5.1/W。

$15/ft2

太陽(yáng)能屋頂瓦本身的硬件生產(chǎn)成本估計(jì)在$1.1/W左右，也就是$14.8/ft2。

$407/kWh

特斯拉第二代Powerwall家用電池系統(tǒng)的售價(jià)為$407/kWh（可用部分），這創(chuàng)下了住宅鋰離子儲(chǔ)能系統(tǒng)的價(jià)格新低。