記者從近日在浙江長興召開的《起停用鉛酸蓄電池技術(shù)條件》標準（草案）研討會上獲悉，我國正在加緊制定起停用鉛酸蓄電池技術(shù)標準，避免互不通用現(xiàn)象發(fā)生，同時也防止國外技術(shù)對我國產(chǎn)生壟斷。
專家認為，這個標準的制定能規(guī)范目前國內(nèi)起停用電池各自為政、良莠不分的行業(yè)現(xiàn)狀，為汽車行業(yè)節(jié)能減排提供技術(shù)保障。
研討會由全國鉛酸蓄電池標準化技術(shù)委員會主辦、國家綠色動力電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心承辦。70多名業(yè)內(nèi)專家就汽車起停電池與混合動力電池的SAE標準制定狀況、《起停用鉛酸蓄電池技術(shù)條件》標準的技術(shù)方案進行了深入探討。
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