值得關(guān)注的是，帝豪家族以403,639輛的全年累計銷量，成為吉利汽車最穩(wěn)定的增長點，同時也繼續(xù)坐實了國內(nèi)“頭號家族”的稱號。其中，帝豪轎車2019年銷超29萬輛，連續(xù)8年穩(wěn)坐中國品牌轎車銷量冠軍；帝豪GS年銷超11萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑跨界SUV市場。在2019年車市遭遇寒潮的大背景下，帝豪家族持續(xù)穩(wěn)定的增長，顯得更加難能可貴。

在2019年國內(nèi)車市“大寒潮”下，帝豪家族能夠展現(xiàn)出逆勢增長的活力并成為國內(nèi)“頭號家族”，絕非是偶然事件。在家族中還是只剛推出帝豪一款轎車車型時，正值合資品牌壟斷轎車市場的年代，自主品牌想要在市場中生存僅能不斷降低價格。帝豪上市之后，帶領(lǐng)自主品牌從價格優(yōu)勢向品質(zhì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)型，為消費者提供了全新的選擇。

帝豪在上市的十年時間里，每年保持著迭代升級、與時俱進，一直圍繞 “更懂國人的車”理念所打造，通過不斷滿足消費者日益多元化的購車需求，為用戶帶來更良好的用車體驗。正是憑借超高的性價比和口碑，帝豪逐漸被越來越多消費者所認可：自帝豪上市至今，累計已近190萬用戶。

2016年之后，隨著帝豪GL、帝豪GS等車型的上市，帝豪家族逐漸壯大，家族內(nèi)車型得以細分化，成為吉利旗下產(chǎn)品譜系最完善的家族，涵蓋A級、A+級、跨界SUV、新能源等多種車型，同時也覆蓋一二線城市以及三至五線城市主流A級消費人群，不管是追求家庭、商務(wù)，還是要年輕智能、個性化，亦或是綠色出行等，帝豪家族類型非常多樣化的產(chǎn)品陣列均可以滿足用戶需求，提供給消費者更多選擇空間。最重要的是，帝豪多年積累的可靠、高價值品牌形象以及值得信賴的口碑，也被帝豪GL、帝豪GS等車型繼承，為帝豪家族的“成軍”帶來了良好的口碑與品牌效應(yīng)。

2019年，吉利汽車在新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面不斷突破，新量產(chǎn)車型L2級自動駕駛配置率和市占率均已達到中國品牌第一；GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，引領(lǐng)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入“超級大腦”新時代。新能源領(lǐng)域多線并舉，為用戶帶來綠色、智能、個性的品質(zhì)出行體驗。從時間規(guī)劃上審視，上一個五年，吉利汽車實現(xiàn)了產(chǎn)品和銷量領(lǐng)先。下一個五年，吉利汽車要實現(xiàn)品牌和技術(shù)全面領(lǐng)先。技術(shù)和品牌是吉利未來制勝全球市場的兩大關(guān)鍵抓手，2020年將是吉利汽車向品牌和技術(shù)領(lǐng)先持續(xù)進階的關(guān)鍵一年，也是吉利的架構(gòu)之年和產(chǎn)品大年，新產(chǎn)品的導(dǎo)入與現(xiàn)有產(chǎn)品的革新值得國內(nèi)外市場期待。

2019，回首。2020，奮進。當前正值全球汽車市場百年未有的大變局，車企面臨著挑戰(zhàn)與機遇并存的生死存亡之際。吉利汽車將以市場為原點、以用戶需求為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為核心，以市場占有率提升為目標，堅持走高質(zhì)量發(fā)展路線，保持戰(zhàn)略定力不放松，打好技術(shù)品牌升級戰(zhàn)，加速海外市場開拓，推動中國制造邁向全球價值鏈中高端，助力中國汽車品牌持續(xù)向上。