圖1 會議全景
本次峰會以“智能物流與供應鏈管理之道”為主題,通過演講、展示、圓桌討論及主題沙龍等多種形式分享制造業(yè)供應鏈管理信息化的前沿趨勢、應用案例和最新解決方案,幫助制造企業(yè)掌握供應鏈管理的相關理念和新興技術,同時借助信息化相關技術實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外部供應鏈協(xié)同和精益管理。
青島市經(jīng)濟和信息化委員會互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)推進處處長周海華出席會議,青島市中小企業(yè)服務中心副主任王培海為本次會議致開幕辭。他指出如今智能制造在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,對產(chǎn)業(yè)發(fā)展和分工格局帶來重要影響,正在形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式,發(fā)達國家紛紛實施再工業(yè)化戰(zhàn)略,通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進智能制造,來實現(xiàn)制造業(yè)向高效、節(jié)能、綠色、智能轉型。2018年,美國對中興制裁導致中興供應鏈上下游企業(yè)陷入了嚴重的危機,引起社會各界強烈的反思。在思考必須自主創(chuàng)新研發(fā)之外,中國制造企業(yè)在供應鏈管理方面的缺失也顯得更為突出。為此,企業(yè)必須強化對供應鏈的信息化管理,降低供應鏈成本。在此之際,本次峰會的召開非常貼近當前中國制造業(yè)的發(fā)展趨勢及應用需求,對青島制造企業(yè)實現(xiàn)智能制造也將起到積極的促進作用。
圖2 青島市中小企業(yè)服務中心副主任王培海
供應鏈領域的專家學者為本次峰會帶來了精彩演講。
中國人民大學商學院副院長、博導宋華教授發(fā)表了題為《產(chǎn)業(yè)供應鏈智慧化與實現(xiàn)路徑》的演講。他介紹了產(chǎn)業(yè)供應鏈智慧化內(nèi)涵,指出新客戶價值創(chuàng)造模式的出現(xiàn)對傳統(tǒng)靜態(tài)信息架構提出了諸多挑戰(zhàn),供需關系之間從原來簡單的上下游關系走向協(xié)同生產(chǎn)、協(xié)同分銷,供應鏈管理呈現(xiàn)出工具性、相互關聯(lián)、智能化、自動化、整合性、創(chuàng)新性等特征。他解析了產(chǎn)業(yè)供應鏈創(chuàng)新的三要素,分別為數(shù)字化、協(xié)同生態(tài)化和服務化,并以TCL產(chǎn)融服務平臺為例解析了企業(yè)如何基于基本的產(chǎn)品和服務創(chuàng)造增值服務,從而構建起以服務為節(jié)點的實體和信息流通網(wǎng)絡。此外,他還指出了供應鏈的創(chuàng)新途徑以及如何通過價值的定義、承諾、實現(xiàn)三步建立創(chuàng)捷供應鏈。
圖3 中國人民大學商學院副院長、博導宋華教授
e-works總經(jīng)理胥軍博士發(fā)表了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能供應鏈》的演講。他分析了供應鏈所面對的VUCA時代的特點(Volatile、Uncertain、Complex、Ambiguous),指出中美貿(mào)易戰(zhàn)實質是制造業(yè)的爭奪戰(zhàn),爭奪的是制造業(yè)的未來和未來的制造業(yè),中美貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)了全球供應鏈的整體焦慮。他解析了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能供應鏈之間的關系以及微服務、TSN+OPC UA等新興概念,介紹了DPM直接零部件標識、語音揀選、視覺揀選,以及多種智能物流技術和裝備,并從廣義供應鏈視角介紹了數(shù)字化供應鏈、區(qū)塊鏈在供應鏈中的應用、仿真技術在數(shù)字化車間物流規(guī)劃與產(chǎn)品成本管理中的應用等最新技術。他重點梳理了企業(yè)提升供應鏈管理的方法,建議企業(yè)要建立供應鏈的發(fā)力點、找準供應鏈的協(xié)同點、打造供應鏈的鐵三角,企業(yè)在供應鏈管理中要梳理痛點、打通斷點、解決難點、突破關鍵點,注重循序漸進、持續(xù)改進。
圖4 e-works總經(jīng)理胥軍博士
來自多個制造企業(yè)的供應鏈及信息化主管分享了各自企業(yè)的供應鏈信息化實踐經(jīng)驗。
海爾家電集團智慧供應鏈總監(jiān)應東旭站主要介紹了海爾智慧供應鏈探索實踐、COSMOPlat 社會化平臺實踐等內(nèi)容。他介紹了海爾的全球供應鏈布局,提出了海爾供應鏈管理上的1個核心、2個差異化以及3個特征,并詳細介紹了海爾COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺以及海爾如何通過COSMOPlat進行智慧供應鏈的社會化。海爾的寶貴經(jīng)驗給與會代表們帶來很多的思考和啟發(fā)。
賽輪集團股份有限公司戰(zhàn)略中心供應鏈管理部部長王立華分享了賽輪集團的供應鏈發(fā)展及信息化技術應用。他回顧了賽輪集團的供應鏈建設歷程,介紹了整個集團如何進行供應鏈IT整合及信息集成,梳理了S&OP流程實踐及應用,并給出了輪胎傳感監(jiān)控、內(nèi)部物流自動化管理、企業(yè)級EDI應用及供應鏈渠道延伸等信息化技術應用落地。
雷沃重工股份有限公司流程與IT部供應鏈系統(tǒng)高級經(jīng)理王學余從雷沃重工的成功實踐角度,介紹了其供應鏈平臺是如何一步步逐漸實現(xiàn)協(xié)同業(yè)務管理,建立起ERP、MES、WMS系統(tǒng)為核心的透明化、可視化、智能化工廠,重點解析了雷沃如何實現(xiàn)精益化物料拉動以及建立供應預警機制。
中創(chuàng)物流股份有限公司IT部經(jīng)理李承濤分享了《物流智能化與供應鏈協(xié)同的思考與實踐》的演講。他介紹傳統(tǒng)物流走向供應鏈管理面臨著功能少、環(huán)節(jié)短、信息少的困擾,給出了中創(chuàng)物流在供應鏈管理的實踐,并以海運集運倉庫AGV智能管理為例分析了如何實現(xiàn)物流節(jié)點的無人化、智能化。
圖5 左上:海爾家電集團應東旭 右上:賽輪集團王立華 左下:雷沃重工王學余 右下:中創(chuàng)物流李承濤
供應鏈管理領域的多家主流供應商,結合相關理念、技術以及發(fā)展趨勢,介紹了各自最新的供應鏈解決方案和成功案例。
盤古智能制造方案專家李文權分享了數(shù)字化工廠建設的新模式。他從低成本和定制化需求兩方面入手,探討了企業(yè)如何建立低成本快速反應的數(shù)字化工廠,他提出用戶可以通過模塊化壘建自己所需的數(shù)字工廠,并詳細介紹了盤古數(shù)壘工業(yè)平臺以及數(shù)字化工廠新模式具體案例應用。
唯智信息總裁兼創(chuàng)始人陳夢槐分享了智慧物流如何賦能制造業(yè)數(shù)字化轉型。她從物流4.0時代的復雜環(huán)境角度,解析了未來企業(yè)的核心競爭力為什么是高效物流供應鏈協(xié)同。她詳細介紹了維智信息如何通過eHUB解決方案助力企業(yè)供應鏈的互聯(lián)互通,以及維智基于中臺架構的混合云供應鏈協(xié)同平臺。
科箭銷售總監(jiān)任捷帶來了《擁抱數(shù)字化供應鏈時代》的演講,他從消費市場變革推動制造業(yè)變革入手,介紹了供應鏈數(shù)字化發(fā)展趨勢以及科箭供應鏈云服務產(chǎn)品。他提出企業(yè)需要實現(xiàn)供應鏈上下游互聯(lián),利用物聯(lián)網(wǎng)技術拓展數(shù)據(jù)源,通過大數(shù)據(jù)技術實現(xiàn)價值挖掘的最大化,為智能供應鏈奠定基礎。
企企通科技副總裁熊躍隆就企企通SRM系統(tǒng)平臺架構及主要功能進行了分享。他介紹企企通SRM實現(xiàn)了采購方和供應方兩個閉環(huán)管理,實現(xiàn)業(yè)務、系統(tǒng)與人的多層協(xié)同,并且在主動提醒、移動辦公、即時通訊、個性化服務以及免維護等方面擁有易學易用的特點,能夠實現(xiàn)數(shù)字化采購,從而提高效率和降低成本。
嘉益仕市場&咨詢中心高級咨詢顧問盧彬介紹了面向全供應鏈的智能工廠建設。他提出企業(yè)需要建立數(shù)據(jù)驅動、以用戶為中心的供應鏈,分享了嘉益仕面向全供應鏈的產(chǎn)品架構并給出了嘉益仕離散智能工廠構建實例。
SEEBURGER中國高級銷售經(jīng)理鄧穎介紹了目前企業(yè)供應鏈管理的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),他提出進入工業(yè)4.0時代后,企業(yè)的連接力成為核心競爭力之一,而EDI已經(jīng)成為一種重要手段。他介紹EDI大大降低供應鏈協(xié)作的成本,提升供應鏈響應速度,強化企業(yè)信息化發(fā)展,為未來萬物互聯(lián)、智能制造打好基礎。
Qlik公司亞太區(qū)制造業(yè)和高科技市場開發(fā)總監(jiān)Jeremy Sim帶來了《如何輕松獲取深刻數(shù)據(jù)洞察》的演講,他認為如今數(shù)據(jù)已經(jīng)成為新經(jīng)濟的基礎,企業(yè)需要建立可視化分析平臺,通過洞察數(shù)據(jù)推動企業(yè)業(yè)務的發(fā)展,實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務的轉型。
圖6 左上開始順時針方向依次為:盤古李文權、唯智信息陳夢槐、科箭任捷、企企通熊躍隆、嘉益仕盧彬、SEEBURGER鄧穎、Qlik Jeremy Sim
在會議的圓桌討論環(huán)節(jié),與會專家們就“企業(yè)建立供應商門戶有哪些利弊”、“是否應該建立面向細分行業(yè)多家企業(yè)的供應鏈數(shù)據(jù)交換平臺”、“制造企業(yè)推進車間物流配送建設應該注意哪些問題”、“制造企業(yè)如何推進倉儲與物流自動化”、“自動化立體倉庫和AGV應用適用和不適用的場景有哪些?”等供應鏈中的熱點與焦點問題展開了深入的探討與分析。
圖7 圓桌討論
在沙龍討論環(huán)節(jié),現(xiàn)場觀眾和與會專家們進行了積極互動和熱烈討論,專家們耐心解答了現(xiàn)場觀眾結合自身企業(yè)供應鏈管理的實際提出的問題,如“在MES系統(tǒng)沒有深入應用的階段,如何能夠實現(xiàn)廠內(nèi)物流配送計劃由天到時細顆粒度?”、“聯(lián)儲模式下的庫存分配”等等,為企業(yè)提供了寶貴的指導經(jīng)驗,贏得了現(xiàn)場觀眾的陣陣熱烈掌聲。
圖8 沙龍討論
會議休息期間,廠商的展臺成為了企業(yè)和廠商之間交流的平臺。在熱鬧的氣氛以及良好的互動下,企業(yè)和廠商之間不僅可以零距離接觸,觀眾也可以通過這種方式更多地了解到制造業(yè)供應鏈信息化領域的最前沿技術。
圖9 廠商展臺
本次會議在熱烈的氛圍中落下了帷幕。正所謂“十年磨一劍,礪得梅花香”,中國制造業(yè)供應鏈管理峰會舉辦至今已經(jīng)是第十屆了。十年來,e-works作為主辦方見證了中國制造業(yè)供應鏈管理的持續(xù)改進優(yōu)化,以及全球供應鏈技術的不斷發(fā)展創(chuàng)新。本次會議的成功召開,不僅幫助企業(yè)了解我國制造業(yè)供應鏈信息化的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢、分享制造業(yè)供應鏈信息化的應用案例和解決方案、交流行業(yè)經(jīng)驗,還對引導制造企業(yè)打造智慧、高效的供應鏈起到了積極作用,獲得了制造企業(yè)、供應商和業(yè)界人士的一致好評。