華為eLTE-IoT解決方案助力京津物聯(lián)鐵路建設(shè)

責任編輯:xfuesx

2018-06-26 16:21:49

摘自:物聯(lián)網(wǎng)

北京鐵路局是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業(yè)的18個鐵路局之一,是以鐵路客貨運輸為主的特大型國有企業(yè),所轄線路分布在北京、天津、河北“兩市一省”及山東、河南、山西省的部分地區(qū),是全國鐵路網(wǎng)的重要樞紐,處于路網(wǎng)中樞位置。

  ——北京鐵路局物聯(lián)網(wǎng)案例  客戶背景  北京鐵路局是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業(yè)的18個鐵路局之一,是以鐵路客貨運輸為主的特大型國有企業(yè),所轄線路分布在北京、天津、河北“兩市一省”及山東、河南、山西省的部分地區(qū),是全國鐵路網(wǎng)的重要樞紐,處于路網(wǎng)中樞位置。北京鐵路局始建于1953年,管內(nèi)最早的鐵路是1881年修建的唐胥鐵路(唐山到胥各莊),全長9.67公里。從1978年黨的十一屆三中全會以來,北京鐵路局伴隨著改革開放三十年來經(jīng)濟社會發(fā)展的歷史進程,安全生產(chǎn)、客貨運輸、經(jīng)營管理以及鐵路建設(shè)等各方面都取得了長足的進步。發(fā)展到今天,全局線路營業(yè)里程已達到6246.4公里,其中時速200公里以上高速鐵路1148.8公里,包括京津城際、石太客運專線、京滬高鐵和京廣高鐵的部分區(qū)段。此外,還有京哈鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路、京九鐵路等多條鐵路干線,共同構(gòu)成以北京為中心,輔以天津、石家莊兩個樞紐為支點的網(wǎng)狀布局?! 】蛻裘媾R的挑戰(zhàn)  隨著鐵路尤其是高鐵建設(shè)的不斷發(fā)展,北京鐵路局鐵路里程數(shù)已經(jīng)超過6千公里,海量的軌旁和接觸網(wǎng)設(shè)備需要維護和管理,然而現(xiàn)有的管理方式是以人工巡檢為主,效率低下,難度大,已經(jīng)無法滿足鐵路高效管理運營的需求,客戶需要一套先進的通信網(wǎng)絡(luò)來進行設(shè)備和人工的實時管理?! 「鶕?jù)北京鐵路局建設(shè)的需求,京津鐵路擬建設(shè)部署全線物聯(lián)網(wǎng)覆蓋,以保證鐵路物聯(lián)業(yè)務(wù)的落地,并且順應(yīng)物聯(lián)鐵路建設(shè)的趨勢,預(yù)留物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)帶寬資源,保證后續(xù)新業(yè)務(wù)的順利實施。  華為解決方案  基于客戶的需求,華為為北京鐵路局設(shè)計出“共享物聯(lián)”、“ 可視運行”、“態(tài)勢感知”的eLTE-IoT物聯(lián)解決方案,協(xié)助局方對全線鐵路區(qū)域進行無死角無盲點的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋建設(shè)。全線采用最新型一體化物聯(lián)基站進行無線覆蓋,保障鐵路相關(guān)無線業(yè)務(wù)快速部署上線,在保障網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的同時,華為物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)也和客戶GIS系統(tǒng)相結(jié)合,各傳感器和操作人員可進行實時定位,后續(xù)基于日常收發(fā)大數(shù)據(jù),華為物聯(lián)網(wǎng)可對可能發(fā)生的問題進行預(yù)警?! 〗鉀Q方案特點如下:  共享物聯(lián)

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  eLTE-IoT物聯(lián)解決方案基于廣覆蓋多聯(lián)接的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)傳感器快速接入,業(yè)務(wù)快速上線,標準接口的低功耗模組集成到各類傳感器中,滿足不同軌旁設(shè)備的管理需求。一張elte-IoT網(wǎng)絡(luò)可靠接入工務(wù)、供電、電務(wù)等物聯(lián)連接,統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)處理平臺,數(shù)據(jù)融合,真正做到多業(yè)務(wù)共享網(wǎng)絡(luò)資源。  可視運行

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  eLTE-IoT軌旁物聯(lián)解決方案實現(xiàn)設(shè)備管理由傳統(tǒng)人工周期檢測向自動巡檢實時上報轉(zhuǎn)型,結(jié)合北斗、GSP等定位信息,可以實現(xiàn)人員、物資工具的定位和軌跡跟蹤,檢修過程可管可控。運用GIS技術(shù)和數(shù)據(jù)可視化技術(shù),全面、準確、直觀地呈現(xiàn)軌旁基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài),做到上報,維修可視化運行?! B(tài)勢感知

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  華為物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)提供的傳感數(shù)據(jù)可與后端鐵路物聯(lián)平臺相結(jié)合,根據(jù)設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)以及基于大數(shù)據(jù)的預(yù)測分析,實現(xiàn)“狀態(tài)修”,即在設(shè)備故障前提前進行預(yù)警和報備,防范于未然?! 】蛻魞r值  人工巡檢大大降低,維護效率提高80%,作業(yè)軌跡安全可視,工具器具無遺漏,基礎(chǔ)設(shè)施完成100%數(shù)字化改造,根據(jù)設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)以及基于大數(shù)據(jù)的預(yù)測分析,提前預(yù)防50%的設(shè)備故障。

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