OFweek半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 隨著LED光源技術(shù)的日益成熟，燈具價(jià)格不斷下降，已逐漸接近傳統(tǒng)照明價(jià)格，購(gòu)置成本回收周期也逐漸縮短，更為重要的是其在各個(gè)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用也已逐漸成熟。更鼓舞人心的莫過(guò)于藍(lán)光LED榮獲2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)，在完備的技術(shù)和強(qiáng)大的市場(chǎng)支撐下，照明行業(yè)將邁進(jìn)LED時(shí)代。

為了更深入的了解新一代綠色光源LED目前的行業(yè)現(xiàn)狀和產(chǎn)品前沿技術(shù)，由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶主辦、OFweek半導(dǎo)體照明網(wǎng)及OFweek照明網(wǎng)共同承辦的一年一度的LED行業(yè)盛會(huì)"OFweekLEDAwards2014行業(yè)年度評(píng)選"已經(jīng)進(jìn)入"用戶投票及專家評(píng)選階段"（2014年9月15日-2014年10月15日）尾聲，請(qǐng)你投出重要的一票，OFweekLEDAwards評(píng)選涵括LED產(chǎn)業(yè)鏈的上游至下游，被譽(yù)為業(yè)界"奧斯卡獎(jiǎng)"，影響頗深。該評(píng)選已連續(xù)舉辦第四年，是OFweek2014年高科技行業(yè)重要的評(píng)選活動(dòng)之一。屆時(shí)，將會(huì)有LED行業(yè)各大領(lǐng)軍企業(yè)齊聚一堂，展現(xiàn)他們最新的LED技術(shù)。

眾所都知，以前汽車(chē)照明設(shè)備中用得最多的還是白熾燈，由于LED車(chē)燈具有冷光源，具有耗電量低、壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，耗電僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10，能更好的節(jié)省油耗。除此之外，LED元件具有體積小、緊湊便于布置和造型設(shè)計(jì)這一巨大優(yōu)勢(shì)，給汽車(chē)廠商在汽車(chē)外形設(shè)計(jì)上留下了廣闊的空間，打破過(guò)去燈光系統(tǒng)對(duì)造型創(chuàng)新的束縛，滿足了汽車(chē)外觀造型的需求等優(yōu)勢(shì)。在行車(chē)安全性及節(jié)能需求趨勢(shì)下，LED用于汽車(chē)照明似乎成為一種趨勢(shì)。但是，LED用于汽車(chē)照明中還存在著照明距離、亮度及散熱問(wèn)題。

為了解決這些問(wèn)題，Vishay新款VLMx234..系列功率MiniLED，該系列器件采用了最先進(jìn)的AllnGaP技術(shù)，具有非常高的亮度，典型發(fā)光強(qiáng)度為3500mcd，在70mA下的最大發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到4900mcd，其高發(fā)光強(qiáng)度LED的結(jié)/環(huán)境的熱阻低至325K/W，功率耗散高達(dá)200mW，器件的小尺寸和高發(fā)光強(qiáng)度使其非常適合汽車(chē)照明應(yīng)用。

此外，VLMx234..系列器件的半強(qiáng)角為±60°，每個(gè)包裝單位的發(fā)光強(qiáng)度比小于1.6，并按照每個(gè)包裝單位的發(fā)光強(qiáng)度和顏色進(jìn)行了分類。LED有大紅、紅色、琥珀色和黃色，通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證，非常適合室內(nèi)外照明、儀表盤(pán)照明，以及音視頻和工業(yè)設(shè)備、LCD開(kāi)關(guān)和標(biāo)志、燈光廣告和更多其他應(yīng)用的指示燈和背光。LED采用8mm卷帶包裝，可采用紅外回流焊工藝，根據(jù)JEDECLevel2a進(jìn)行了預(yù)處理，可承受2kV的ESD電壓，達(dá)到JESD22-A114-B的要求。器件符合RoHS，無(wú)鹵素，符合Vishay綠色標(biāo)準(zhǔn)。

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