智能手機(jī)市場(chǎng)逐漸飽和，可穿戴設(shè)備概念很火現(xiàn)實(shí)還很冷，2014年注定由汽車電子唱主角。今年CES上汽車電子的“喧賓奪主”式地閃亮登場(chǎng)標(biāo)志著汽車電子市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)正式開啟。在接下來的日子里，各大科技巨頭更是紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車電子，市場(chǎng)熱火朝天。NVIDIA、高通、英特爾全力卡位車載市場(chǎng)，狼煙四起；華為、諾基亞、TCL劍指車聯(lián)網(wǎng)，烽火連天；比亞迪、特斯拉圈地新能源汽車，針鋒相對(duì)；谷歌、博世、沃爾沃逐鹿智能汽車，一觸即發(fā)。

與此同時(shí)，以3D打印、機(jī)器人、激光技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù)也在不斷推動(dòng)汽車制造業(yè)的更新?lián)Q代?，F(xiàn)代制造技術(shù)與傳統(tǒng)汽車制造工藝的碰撞正在不斷上演，先進(jìn)制造技術(shù)與汽車生產(chǎn)的結(jié)合已是大勢(shì)所趨。

專家與名企匯聚，探討汽車電子未來發(fā)展方向

近期，先后3位現(xiàn)任國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和前國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)考察比亞迪，了解比亞迪純電動(dòng)汽車研發(fā)工作并給予高度肯定。這一舉措意義重大，在霧霾大面積蔓延的如今，大力推廣普及新能源汽車，已經(jīng)成為一項(xiàng)十分緊迫和重要的工作。美國特斯拉的火熱也證明了這點(diǎn)。或許以純電動(dòng)汽車為代表純新能源汽車還不夠親民，但比亞迪秦所代表的混合動(dòng)力電動(dòng)車已經(jīng)成為了一種新的選擇。那么混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的未來在哪？是否會(huì)成為未來汽車的一種趨勢(shì)？

而據(jù)相關(guān)研究人士預(yù)測(cè)，截至2015年，中國汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將突破4000億，三年復(fù)合增速15%。在此發(fā)展趨勢(shì)下，越來越多的電子廠商進(jìn)入了車載領(lǐng)域，為業(yè)界帶來更多的技術(shù)方案支持。那么，在各大廠商眼中，汽車電子的發(fā)展趨勢(shì)如何？他們又給我們準(zhǔn)備了怎樣的應(yīng)對(duì)方案？

3月19號(hào)，OFweek汽車電子與先進(jìn)制造技術(shù)論壇（鏈接：http：//www.ofweek.com/seminar/2014/automotive/#home）將廣邀業(yè)內(nèi)專家、名企與大家共同探討汽車電子發(fā)展動(dòng)態(tài)。以下為部分“劇透”：

上海交大汽車工程研究院副院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師，上汽、東風(fēng)兩大集團(tuán)的高級(jí)技術(shù)顧問殷承良教授將為您帶來《混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的最新發(fā)展》，介紹混合動(dòng)力電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)的最新進(jìn)展及發(fā)展方向。

世強(qiáng)先進(jìn)科技MELEXIS產(chǎn)品線經(jīng)理?xiàng)钣绖?/strong>將帶來《MELEXIS汽車傳感器及電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片》，主要介紹MELEXIS傳感器產(chǎn)品(包括霍爾傳感器，壓力傳感器，溫度傳感器和圖像傳感器)與汽車直流無刷電機(jī)、直流電機(jī)及步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案。