英特爾子公司Mobileye大中華區(qū)總經(jīng)理童立豐發(fā)表主題演講

　　英特爾子公司Mobileye大中華區(qū)總經(jīng)理童立豐表示：“我們很高興為所托瑞安賦能。Mobileye擁有全球領(lǐng)先的視覺技術(shù)，并已在駕駛安全領(lǐng)域深耕多年，雙方的此次攜手能夠充分發(fā)揮Mobileye在視覺和駕駛安全領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢，以及所托瑞安在商用車防碰撞領(lǐng)域的強大實力，在提升商用車駕駛員以及道路安全水平的同時，共同探索潛力深厚的商用車保險全新業(yè)務(wù)模式。”

　　安全先行，Mobileye視覺技術(shù)破局商用車運營困境

　　根據(jù)雙方合作，所托瑞安部署了超過兩萬套集成了Mobileye視覺技術(shù)的防碰撞安全系統(tǒng)，有力滿足了中國市場對于商用車輛的駕駛安全需求。實際使用數(shù)據(jù)顯示，裝配了該套系統(tǒng)的商用車輛，碰撞率了下降75%，碰撞損失減少了49%，截至目前沒有發(fā)生人員傷亡。此外，該系統(tǒng)已經(jīng)通過了中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試，并促成了所托瑞安與慕尼黑再保險公司(Munich Re)的一項關(guān)于所托瑞安為慕尼黑再保險公司的客戶提供防碰撞安全系統(tǒng)的合作計劃。

　　專注于道路安全、車輛安全、行人安全、司機安全的所托瑞安，是一家主營大型商用車輛安全駕駛解決方案的高科技企業(yè)，其產(chǎn)品覆蓋了干線物流車、渣土運輸車、城市公交及公路客車等商用車。在與Mobileye合作之前，所托瑞安主要采用雷達(dá)與攝像頭融合的解決方案。然而在實際部署過程中，這樣的系統(tǒng)面臨著造價昂貴、安裝困難、雷達(dá)系統(tǒng)標(biāo)定耗時高等問題，且這些問題在中國市場顯得尤為突出。

　　物流公司擁有眾多大型車輛，且這些車輛都需要防碰撞安全系統(tǒng)，然而對大多數(shù)的物流公司來說，時間就是金錢。傳統(tǒng)的雷達(dá)與攝像頭融合方案需要將設(shè)備后期安裝上車，而設(shè)備的安裝和調(diào)試過程較為復(fù)雜，因車輛改裝而導(dǎo)致的停工時間也較長。拋除設(shè)備本身成本高昂的因素外，為安裝一套系統(tǒng)而停工一天，對物流公司來說代價過于沉重。即便是防碰撞安全系統(tǒng)這種高需求、高投資回報的產(chǎn)品，情況也同樣如此。而Mobileye領(lǐng)先的視覺技術(shù)則能有效化解這個難題。

　　根據(jù)Mobileye與所托瑞安達(dá)成的合作，Mobileye將向所托瑞安提供單目攝像頭和EyeQ® 芯片組成的視覺解決方案。EyeQ® 是Mobileye的系統(tǒng)集成芯片(SoC)，能夠?qū)z像頭檢測到的視覺信息進(jìn)行處理。實踐證明，基于EyeQ® 的Mobileye視覺技術(shù)能夠顯著降低交通事故率、避免不必要的人員傷亡，有效減少因車輛維修和車隊停工所帶來的運營成本，并能間接降低車隊運營商的保險費用。除了獨立版本之外，Mobileye的視覺技術(shù)還可與汽車制造商及后裝設(shè)備制造商的產(chǎn)品相集成。與此同時，由于這套系統(tǒng)可以直接在車輛生產(chǎn)制造的末端進(jìn)行裝配，因此可以有效避免車輛運營商因安裝防撞系統(tǒng)而停工的問題。此外，所托瑞安還提供了將該系統(tǒng)作為配件進(jìn)行后期安裝的可選方案，由于該套系統(tǒng)的加裝相對簡單、快速，因此即便是選擇后裝的方案，也能最大限度地縮短改裝的停工時間。

　　所托瑞安創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官徐顯杰表示：“我們很高興與Mobileye一道，將安全駕駛的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實，并探索商用車保險的跨界商業(yè)新模式。Mobileye的視覺技術(shù)能夠很好地滿足所托瑞安所追求的可靠性和創(chuàng)新性。目前，所托瑞安已經(jīng)在商用車上安裝了超過兩萬套的基于Mobileye技術(shù)的安全系統(tǒng)，這些車輛的行駛里程已突破十億公里，事故率和事故損失顯著降低，且截至目前，未發(fā)生任何人員傷亡事故。我們很感謝，也非常榮幸能夠與Mobileye攜手，共同推動安全駕駛的普及。”

　　融合共贏，攜手開創(chuàng)保險跨界商業(yè)新模式

　　Mobileye與所托瑞安的成績也吸引了全球領(lǐng)先的保險公司的注意，其中包括慕尼黑再保險公司，以及包括太平洋保險、平安保險、太平保險、大地保險等在內(nèi)的多家中國保險公司。在這些保險公司看來，中國市場有著廣闊的市場前景，但前提是中國的高車輛碰撞率能得以降低。Mobileye與所托瑞安的防碰撞安全系統(tǒng)能夠解決這一困境，使碰撞損失降低到一個能讓保險公司及其客戶共同受益的水平。而賠付支出一但降低，保險公司就可以降低保費，從而在維持利潤率的同時提高競爭力;此外，除了駕駛安全水平得到提升之外，客戶也能從保費降低當(dāng)中受益。

　　目前，在這一巨大市場潛力的吸引下，各大保險公司正著手與Mobileye和所托瑞安協(xié)力開展一項計劃，低成本為其承保物流車輛提供防碰撞安全系統(tǒng)來降低碰撞事故率和事故損失，從而大大節(jié)省公司未來的賠付成本，而這一創(chuàng)新模式也有望成為保險行業(yè)學(xué)習(xí)效仿的標(biāo)桿。

　　慕尼黑再保險高級副總裁兼戰(zhàn)略創(chuàng)新負(fù)責(zé)人Michael Scrudato表示：“在公司風(fēng)險管理計劃中加入防撞系統(tǒng)，車隊就能極大地消除車輛碰撞事故風(fēng)險。在測試了全球眾多產(chǎn)品之后，我們選擇與Mobileye達(dá)成合作，并為各種類型的車隊運營商以及第三方客戶提供解決方案，在降低財產(chǎn)損失的同時挽救生命。”

　　當(dāng)前，Mobileye正在向著全面的出行服務(wù)提供商進(jìn)軍。在引領(lǐng)自動駕駛行業(yè)進(jìn)步、以高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)逐步實現(xiàn)“零傷亡愿景”的同時，還憑借其領(lǐng)先的路網(wǎng)信息管理™(REM™)和路書™(RoadBook™)技術(shù)，推動數(shù)據(jù)服務(wù)的全面落地，助力智慧城市邁向現(xiàn)實。