全球5G建設(shè)方興未艾 跨洋海纜投資風(fēng)云再起

責(zé)任編輯:cres

2019-08-27 16:49:19

摘自:人民郵電報(bào)

如今,5G商用已在全球拉開(kāi)序幕。全球5G市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Marketsand Markets發(fā)布的報(bào)告顯示,2020年,全球5G市場(chǎng)規(guī)模為539 3億美元;2025年,將達(dá)到1232 7億美元,2020年~2025年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)18%。


如今,5G商用已在全球拉開(kāi)序幕。全球5G市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Marketsand Markets發(fā)布的報(bào)告顯示,2020年,全球5G市場(chǎng)規(guī)模為539.3億美元;2025年,將達(dá)到1232.7億美元,2020年~2025年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)18%。截至2019年1月,全球已有11家運(yùn)營(yíng)商宣布推出5G服務(wù)。而到2020年,這一數(shù)字將會(huì)攀升到30個(gè),5G在全球的部署呈現(xiàn)出加速態(tài)勢(shì)。
 
5G帶來(lái)全球流量激增
 
移動(dòng)通信技術(shù)從2G一路升級(jí)到5G使得傳輸速率得到了極大提升,同時(shí)也為網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容形式的升級(jí)奠定了基礎(chǔ),圖片和高清視頻逐漸成為主要內(nèi)容形式。根據(jù)愛(ài)立信的預(yù)測(cè),視頻在全球移動(dòng)流量中的占有率將從今天的60%上升到2024年的74%。內(nèi)容形式升級(jí)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展兩者相互作用共同奠定了移動(dòng)流量高速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。
 
高速和大容量的連接催生了對(duì)流量現(xiàn)實(shí)且迫切的需求,根據(jù)最新的思科可視化網(wǎng)絡(luò)指數(shù)預(yù)測(cè),從2017年~2022年,考慮云計(jì)算、5G、物聯(lián)網(wǎng)、IPv6、CDN等發(fā)展因素,全球互聯(lián)網(wǎng)流量將增長(zhǎng)3倍,從2017年的122EB/月增長(zhǎng)到2022年的396EB/月(注:1EB=1018字節(jié)),全球年度復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)約為26%(見(jiàn)圖)。
 
其中,亞太地區(qū)貢獻(xiàn)了年度復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)的32%。近20年間,國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)格局已經(jīng)發(fā)生了巨大變化,亞洲成為新的一級(jí),與北美和歐洲區(qū)域形成三足鼎立,這與亞洲經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展特別是中國(guó)的發(fā)展密切相關(guān)。
 
國(guó)際海底光纜商機(jī)凸顯
 
相比傳統(tǒng)歐美之間的連接,亞洲與北美和歐洲的流量需求構(gòu)成了全球流量增長(zhǎng)的新引擎??紤]到目前95%以上的國(guó)際流量由國(guó)際海纜網(wǎng)絡(luò)承載,即將到來(lái)的流量爆炸性增長(zhǎng)將對(duì)現(xiàn)有的國(guó)際通信基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成新的挑戰(zhàn),同時(shí)也催生出巨大的投資機(jī)會(huì)。
 
而全球5G新一輪商用部署無(wú)疑將推動(dòng)全球互聯(lián)網(wǎng)流量高速增長(zhǎng),甚至超過(guò)任何現(xiàn)有分析報(bào)告預(yù)估水平。以Google、Facebook、亞馬遜和微軟為代表的全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司和云服務(wù)商看到這一趨勢(shì),都在全球范圍內(nèi)加大國(guó)際海底光纜和數(shù)據(jù)中心等通信基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)。
 
Google自2008年第一次參與投資建設(shè)連接日本和美國(guó)的Unity海纜以來(lái),已在全球建設(shè)14條海纜,全長(zhǎng)超過(guò)11萬(wàn)公里,僅在2016年至2018年間,谷歌就投資了470億美元,參與建設(shè)國(guó)際海底光纜和數(shù)據(jù)中心等全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。包括Dunant、Curie、PLCN、UNITY、FASTER、SJC、Monet等一系列系統(tǒng),其中Google獨(dú)資建設(shè)3條私營(yíng)國(guó)際海纜,即連接美國(guó)和智利的Curie海纜(以著名科學(xué)家、物理學(xué)家、化學(xué)家居里夫人命名)、連接美國(guó)和法國(guó)的Dunant海纜(以紅十字會(huì)之父瑞士人亨利·杜南命名)、連接南非至葡萄牙的Equiano海纜(以出生于尼日利亞的作家和廢奴主義者Olaudah Equiano的名字命名)。
 
企業(yè)成功向云服務(wù)轉(zhuǎn)型的微軟在海纜建設(shè)方面早有布局,之前作為北美唯一登陸方參與了NCP 系統(tǒng)建設(shè),之后分別投資北美-歐洲方向的Hibernia Express、AEConnect (America Europe Connect)和MAREA等系統(tǒng),形成了以北美洲大陸為中心的放射性格局。
 
社交巨頭Facebook除已參與投資建設(shè)亞太直達(dá)海纜(APG)、第一條直連中國(guó)香港和美國(guó)太平洋光纜(PLCN)、歐美跨大西洋MAREA海纜等全球海纜網(wǎng)絡(luò)之外。有消息稱(chēng),F(xiàn)acebook正在籌劃在兩到三年內(nèi)在全球投資建設(shè)十幾條海纜的龐大計(jì)劃。
 
全球第一大云計(jì)算服務(wù)提供商亞馬遜也逐步調(diào)整以短期租賃國(guó)際海纜帶寬的政策,從2017年開(kāi)始第一次成為國(guó)際海纜系統(tǒng)聯(lián)盟成員,參與建設(shè)連接日本和美國(guó)的Jupiter海纜。下一步準(zhǔn)備布局亞美之間的跨洋海纜。
 
以上舉措充分顯示出國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)國(guó)際海纜和數(shù)據(jù)中心等互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的龐大需求。
 
跨太平洋兩岸海纜升溫
 
與國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在逐年爆發(fā)性增長(zhǎng),但資源獲取的方式仍以短期租賃為主,投資競(jìng)爭(zhēng)尚處于萌芽階段,相信未來(lái)極短時(shí)間內(nèi),會(huì)有較大的改變。
 
根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)2019年2月發(fā)布的《第43次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》,截至2018年12月,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際出口總帶寬約9Tbps,年增長(zhǎng)率為22%。落后于地區(qū)增長(zhǎng)率10個(gè)百分點(diǎn),中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際出口主要由三大電信運(yùn)營(yíng)商提供,而國(guó)際海纜帶寬不足,限制了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際出口帶寬的發(fā)展,導(dǎo)致中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)速全球排名與中國(guó)的國(guó)際地位不符,遠(yuǎn)低于日本、韓國(guó)、新加坡等亞洲國(guó)家。根據(jù)中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的《中國(guó)國(guó)際光纜互聯(lián)互通白皮書(shū)》顯示,將未來(lái)國(guó)際流量發(fā)展預(yù)期和世界主要國(guó)家相比,美國(guó)的海纜數(shù)量是中國(guó)的8倍,人均帶寬是中國(guó)的近20倍;日本的海纜數(shù)量是中國(guó)的兩倍多,人均帶寬是中國(guó)的近10倍;英國(guó)海纜數(shù)量是中國(guó)的5倍多,人均帶寬是中國(guó)的72倍;新加坡海纜數(shù)量是中國(guó)的兩倍多,人均帶寬是中國(guó)的262倍,中國(guó)的海纜發(fā)展差距非常明顯。只有與世界建立更多更深入的連接,才能體現(xiàn)出中國(guó)進(jìn)一步開(kāi)放的決心和勇氣,才能體現(xiàn)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的國(guó)際地位相符。
 
由于東亞和北美是世界上互聯(lián)網(wǎng)兩大熱點(diǎn)地區(qū),不僅擁有數(shù)量最多的網(wǎng)民,也是TOP 10的互聯(lián)網(wǎng)巨頭集中地,無(wú)數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用誕生于此,深刻改變了人們的生活方式。這兩者之間天然供需兩旺,平等互聯(lián)是大勢(shì)所趨。所以跨太平洋兩岸海纜系統(tǒng)是當(dāng)下海纜業(yè)界的重點(diǎn)方向。與互聯(lián)網(wǎng)提倡的自由和平等連接的精神特質(zhì)相符的城市自然成為投資新海纜系統(tǒng)的首選起點(diǎn),從現(xiàn)實(shí)角度考慮,正是得益于中國(guó)香港、洛杉磯、舊金山的開(kāi)放市場(chǎng)和配套完善的數(shù)據(jù)中心集群,投資建設(shè)以這些國(guó)際自由港為登陸點(diǎn)的跨太平洋海纜系統(tǒng),自然成為亞太海纜業(yè)界投資的新熱點(diǎn)。在業(yè)界影響最大的是第一條港美直達(dá)海纜系統(tǒng),即太平洋光纜(PLCN),由中國(guó)香港私營(yíng)企業(yè)PLDC與互聯(lián)網(wǎng)巨頭Google及Facebook聯(lián)合建設(shè),采用最新的C+L波段光纖通信技術(shù),使光纖的傳輸容量翻倍,在一對(duì)光纖上實(shí)現(xiàn)了24Tbps超大傳輸容量,成為目前跨太平洋最大容量的海纜系統(tǒng)。該系統(tǒng)將是跨太平洋區(qū)域最快投入運(yùn)營(yíng)的新一代開(kāi)放式海纜系統(tǒng)(Open Cable)。它的投產(chǎn)可以及時(shí)緩解跨洋帶寬緊張的局面,為亞洲大陸和北美大陸構(gòu)建起平等和高質(zhì)量的互聯(lián)。從通信和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來(lái)看,一條PLCN仍難以滿(mǎn)足亞美之間的需求,為達(dá)到同一目標(biāo)還有其他跨洋系統(tǒng)包括HKA 等正在抓緊籌備。這些海纜建成后不僅能緩解跨洋需求,同時(shí)還可以互相合作,形成多路由保護(hù),提升跨洋通信網(wǎng)絡(luò)的安全性。這些海纜都有美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭參與,同時(shí)也有亞洲地區(qū)傳統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商和新興的私營(yíng)電信公司投資。這也反映了整個(gè)行業(yè)對(duì)跨太平洋帶寬都有著旺盛需求,都在加強(qiáng)國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施投資布局。
 
相比21世紀(jì)初的海纜投資熱潮,目前的海纜業(yè)界投資已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化。猶記得世紀(jì)之初互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂時(shí)的情景,那時(shí)的國(guó)際帶寬需求還以語(yǔ)音為主,數(shù)據(jù)通信需求還處在初級(jí)階段,人們更多的是因?yàn)楦拍疃顿Y。20年的市場(chǎng)培育和準(zhǔn)備,特別是互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展和由此帶來(lái)的國(guó)際帶寬爆炸性需求,包括云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、IPv6、CDN等業(yè)務(wù)已經(jīng)使得跨洋連接大通道的實(shí)際需求堅(jiān)實(shí)可測(cè),投資回報(bào)可期,由此,投資作為新一代國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施的跨洋國(guó)際海纜,無(wú)疑成為理性和成熟的決策。而5G全球范圍大規(guī)模建設(shè)方興未艾,無(wú)疑是新的催化劑,讓跨洋海纜投資的熱潮風(fēng)云再起。
5G

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